??.??.1967 / Tampere Järvensivu
??.??.1967 Kolme siipeä Tampereelle. Olisinpa tiennyt...
Kommentit
| 20.02.2015 08:03 | Heikki Kannosto: | On jälleen sellainen kuva ettei voi kuin ihailla. Katajiston Jussi kuvasi wanhaan hyvään aikaan höyryvetureita ja Keräsen Tapsa otti tyyppikuvia vaunuista ja makasiineista (no niin, kumpikin on kuvannut paljon muutakin) ja sinulla on puolestaan ollut silmää ja malttia näihin avariin miljöökuviin. Kiitän ja kumarran taas kerran! | |
| 20.02.2015 14:12 | Jouni Hytönen: | Tälle samalle paikalle tuli itse vaellettua 20 vuotta myöhemmin kuvaamaan nelivaloista tulo-opastinta. :) | |
| 20.02.2015 15:13 | Teemu Saukkonen: | Jotenkin amerikkalainen tunnelma, voisi kuvitella olevan jostain esikaupungista itärannikolta. | |
| 21.02.2015 03:45 | Tuukka Ryyppö: | Taustalla on moderneja Itellan postilaatikoita ;) | |
| 21.02.2015 07:44 | Jaakko Keränen: | Tai sitten Shellin huoltamon bensapumppuja... Huoltamon taustalla olleessa kiinteistössä toimi muistaakseni pitkään joku tamperelainen autokauppa mutta en saa sen nimeä nyt mieleeni. |
|
| 21.02.2015 08:05 | Tommi K Hakala: | Asko Mäkelän autokauppa oli kyseessä. | |
| 21.02.2015 08:48 | Jaakko Keränen: | Autosilta Oy uusi toimitalo valmistui vuonna 1961 tuohon mäkeen osoitteeseen Pinninkatu 86. Edustettuina oli Austin, DKW ja Mercedes-Benz. Liike siirtyi Veholle vuonna 1964. Veho muutti kiinteistöstä Lielahteen 1984 ja erinäisten vaiheiden jälkeen Automyynti Asko Mäkelä Oy aloitti Skodan myynnin tässä kiinteistössä 1986. Rakennuksen toisessa päässä Tampereen Autopari myi Mitsubishia ja piha-alueella Laukeelan Auto Oy myi tavara-autoja. Huoltotoimintaa harjoitti samassa rakennuksessa Tampereen Huoltomestarit Oy. Rakennukset omisti Helkama-Auto Oy joka vuokrasi tilat em. yrittäjille. Vuosien saatossa autoliikkeet, automerkkien edustukset ja korjaamotoiminta siirtyivät Automyynti Asko Mäkelälle (Skoda, Mitsubishi ja lopulta Hyundai). Pinninkadun liiketilalle tuli purkutuomio joskus 90-luvulla kun yliopistokampuksen aluetta ja tieyhteyksiä järjesteltiin uudelleen. Asko Mäkelän autoliike muutti Lielahteen. Tiedot on poimittu kirjasta Toivo Blom: Tampereen autoliikkeiden ja autokorjaamoiden historiaa, Tampereen autotekninen yhdistys, 2002. | |
| 21.02.2015 11:41 | Kari Suominen: | Aikansa 24/7-palvelua edusti samassa kiinteistössä toimineen Shell huoltoaseman kahvio, legendaarinen Hiljansilta, joka oli avoinna yötä päivää. Tuolloiseen aikaan ravintolat eivät vielä olleet aamu neljään asti auki, vaan ensimmäiset sulkivat jo puolenyön tietämissä ja viimeisimmätkin antoivat pilkun puoli kahdelta. Puolenyön jälkeen alkoikin meno kahvilassa vilkastua, kun taksit toivat kapakasta kotiin palaavia hiukapalalle ja yötään työssä viettäviä autoilijoita alkoi kerääntyä kahville. Rasvaisen ruoan ja pilsnerin tuoksu tervehti tulijaa jo ovella ja välillä ilma oli tupakansavusta niin sakeaa, että ulko-ovelta ei tahtonut peräseinää erottaa. Taustalla näkyy Tampereen Saippua Oy:n tehdaskiinteistö, joka purettiin vuonna 2005 valmistuneen Tietotalon tieltä. Kuvan oikeassa reunassa Shellin ja autotalon rakennusta sivuava mäkeä nouseva katu oli tuolloin vielä Pinninkatua, joka on sittemmin muuttunut tällä kohtaa uuden kaavoituksen myötä Ratapihankaduksi. Pikantti yksityiskohta on sillan alta tulevan TKL:n bussin peltinen aurinkolippa |
|
| 21.02.2015 13:57 | Kari Haapakangas: | Ettei vain olisi samalla tavoin legendaarinen kuin muinainen Tupoksen TB Oulun seudulla? Tämä legendaarisuus näkyi myöskin käräjäoikeuksissa ja pienen kunnan rikostilastoissa, sillä tuollaisen läpi yön palvelevan huoltamon kahvilan meno saattoi välillä yltyä levottomaksi. |