??.??.1912 / Mellilä
??.??.1912 Mellilän Turvepehku Tehtaan tuotteiden mallikuormaus.
Kommentit
| 02.03.2015 15:33 | Kurt Ristniemi: | SVR:n lankkuvaunu 1910-luvulta tuolla numerolla ja ilman matalia sivulaitoja taitaa olla llitteraltaan K. Jos olisi ne matalat sivulaidat, littera olisi H. |
|
| 02.03.2015 18:19 | Ilkka Hovi: | Onkohan tämä kuva ollut joskus Resiina lehdessä ja silloin siinä oli joko laukku tai laatikkotehtaan tuotteita. Jos näen numeron oikein se olisi 63 968 ? Joka tapauksessa SVR:n liikkuva kalusto 31.12.1911 antaa erääksi H-vaunun yhtenäiseksi numerosarjaksi nrot 61931 - 65982. Laidat ja pylväät ovat irrotettavia ja tällaisen mainos kuvan takia olisi järkevää ottaa ne pois häiritsemästä melliläläisiä tuotteita. |
|
| 02.03.2015 19:31 | Kurt Ristniemi: | Ilkka lie litteran suhteen oikeassa. Jos vaunun numero alkaisi numeroilla '68...' vaunu yllättäen olisikin litteraltaan 'Kk'. Ainakin vuoden 1916 tietojen mukaan. | |
| 03.03.2015 15:52 | Heikki Jalonen: | Naapurikuvassa mutten näkyy, että kuormaa tehdään kantamalla, 1 paali per mies. Paalin paino ei siten liene juuri enempää kuin korkeintaan 50 kg. Kuvan vaunussa on kuormana ehkä semmoiset 40 paalia = enintään siis 2000 kg. Melko vaatimaton kuorma siis. | |
| 07.03.2015 12:19 | Simo Toikkanen: | 68-alkuiset K-sarjan vaunut olivat 31.12.1914 päivätyn kalustoluettelon mukaan kolmiakselisia. Kaksiakselisissa K-vaunuissa (numerot alkoivat 60 tai 61) oli peräti yksi kappale ilmajarruilla varustettuja vaunuja. Kuvan H-vaunussa näkyy olevan kiertojarrun lisäksi myös ilmajarru, on sen verran paljon tavaraa "mahan alla". | |
| 04.12.2020 00:55 | Petri Kiviniemi: | Tehtaalla paalattiin 100x70x50 senttimetrin paaleja, jotka painoivat 55-75 kg. (Saviseudun Joulu, 2001) |