24.10.2004 / Vainikkala, Vainikkala

24.10.2004 Viimeinkin onnistuin kuvaamaan Venäjän junissa dieselveturin. Tässä 2M62-1046 on tuonut Repinin Viipurista Vainikkalaan. Tähän asti joka ikinen kerta olen itse ollut junassa mukana, kun dieseleitä olen nähnyt. Sitten kun on varta vasten mennyt kuvaamaan, niin aina on ollut vain VL82M-vetureita.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Vainikkala (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Vainikkala Tasoristeys: Laituripolku länsi [Tasoristeyspalvelu] Ratakm: 282+752
Kuvaaja: Jouni Hytönen
Kuvasarja: Kuvia Vainikkalasta 2003-2010
Lisätty: 24.10.2004 00:00

Kommentit

24.10.2004 19:42 Leo Männistö: Puskinlyhdyt päällä... nyt on sekin ihme sitte nähty
24.10.2004 19:57 Olli Keski-Rahkonen: Tässä 2M62:ssa lienee sekapari, kun toisen pään puskinlyhdyt näyttävät olevan vanhaa mallia.
24.10.2004 20:11 Ville Saarelainen: Jospa ne on suostuneet sytyttämään puskinlyhdyt Suomen puolella ollessaan. Eiköhän ne sammu kiireen vilkkaa heti rajapyykillä. :-)
24.10.2004 22:03 Jouni Hytönen: Olisikohan tuosta toinen puolisko joskus romuttunut jossain kolarissa ja ovat sitten tilanneet tehtaalta uuden ja kiinnittäneet vainaan numerolaatan uuteen. Eipä tullut katsottua valmistajalaattoja.
02.10.2005 17:01 Jouni Hytönen: Tässä onkin ilmeisesti käynyt niin, että 1046:n oikea toinen puolisko on romuttunut ja johonkin vanhempaan yksilöön on kiinnitetty 1046:n laatta. 1046:ssa kuuluisi olla nämä uudet lyhdyt.
20.03.2006 21:39 [Tunnus poistettu]: Mites noi Ryssän vehkeet muuten, ovatko kolmin- vai nelinajossa? Tokkopa nuita kumminkaan yksin ajetaan, eihän siinä työllisyyden kannalta olisi mitään järkeä. Mikäli miehitys on sama kuin 2 x Dr13:ssa, niin mahtaa tuossa taaemmassa yksikössä olla melko mielenkiintoinen fiilis, kun pitäisi junaa jarruttaa tai kiihdyttää... :-)
20.03.2006 21:55 Tommi P Toivanen: Tämähän kun on periaatteessa yksi yksikkö, jossa on kaksi M62 veturia kiinteästi toisiinsa kytkettynä niin luulisin että ihan yhden ohjaamon miehityksellä pärjää. Eipä näissä taida olla vetureiden toisiaan vasten olevissa päissä edes ohjaamoita.
20.03.2006 22:12 Simo Toikkanen: Eipä ole välissä ohjaamoita: http://vaunut.org/kuvasivu/11243 Koritehdas tuntuu tuottaneen vain ja ainoastaan standardinmukaisia koreja, joita sitten on "varusteltu" hieman eri tavoin, mikä ohjaamovarustimin, mikä teräslevyin ja ylikulkusuojuksin...
21.03.2006 08:24 Teppo Niemi: Mikko: Oletko kuullut sarjasta 3M62. Itse olen kuvannut 2 x 2M62 Petroskoissa ( http://vaunut.org/kuvasivu/2570 ) . Saamieni tietojen mukaan veturit ovat kaksinajossa (eli yhdellä miehistöllä). Itse olen matkustanut Sortavalasta Elisenvaaraan henkilöjunassa, jossa oli kaksinveto (siis kaksi miehistöä). Johtavana veturina oli M62 ja apuveturina TEM-tyyppinen vaihtoveturi. Ja Elisenvaarasta eteenpäin junan vetovoimaksi tuli 2 x M62 yhdellä miehistöllä.
11.04.2006 17:49 Riku Keskisaari: www.paravoz.com tai mikä sitten onkaan sivuston oikea osoite on hyvä paikka hakea venäläisesta kalustosta kuvia. Löysin sieltä 30 kuvaa 3m62:sta.
11.04.2006 17:50 Riku Keskisaari: www.paravoz.com tai mikä sitten onkaan sivuston oikea osoite on hyvä paikka hakea venäläisesta kalustosta kuvia. Löysin sieltä 30 kuvaa 3m62:sta.
12.04.2006 00:05 Jouni Hytönen: Kuvat eivät nykyään ole enää www.parovoz.com-sivustolla, vaan täällä: http://super-map.com/newgallery/ Ilmeisesti tuon parovoz-sivuston ylläpitäjä kyllästyi jatkuvasti paisuvaan työmäärään ja käyttömaksuihin.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!