Monni
B1 9 ja Tr2 1319 matkalla Hyvinkäälle, veturina Dv12 2713. Lyhyt huoltopysähdys Monnissa
Kaipiainen
Veturien Ystävät ry. teki bussiretken syyskuun lopulla 1968 Helsingistä Kaipiaisiin. Siellä miesvoimin työnnettiin säilytyksessä olleet...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Myös B1:lle löytyi uusi paikka kalustohallissa.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Kuva entisajan lähijunasta, B1-sarjan veturi vetämässä matkustaja-/matkatavaravaunusta koostuvaa junaa - no jaa taitavat...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Varsin notkea-selkäinen täytyi lämmittäjän olla täyttäessään B1:n tulipesää, varsin alhaalla näyttäisi tuo luukku olevan. Heteltäväksi...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
B1-sarjan veturin kuljettajan hallintalaitteita - vasemmalla puolella. Joku varmaan tietänee tuon pystysuuoran "pöntön" tarkoituksen?
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Lämmittäjän hallitsemia laitteistoja B1-sarjan veturissa.
Hyvinkää asema
B1-sarjan veturi on valmistunut Englannissa (Manchester) vuonna 1868 - vanhin jäjellä oleva veturi Suomessa. Veturin paino 26tn:a, sn...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Taitaa olla ensimmäinen kerta, kun B1-sarjan veturi pyörähtää Hyvinkään kääntöpöydällä.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
B1 no:9 :n koukkua ei uskallettu käyttää vetotehtävissä, joten parin "liinan" avulla veturi sitaistiin M-vaunuun, Dv16 2026 toimi siirron...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
B1:n jossain vaiheessa murtunut puinen puskinpalkki tuotti ongelmia siirtohenk.kunnalle - koukusta ei uskalla vetäistä veturia.
Kaipiainen
Veturit järjestettiin avojonoon kuvausta varten. Edessä B1 9.
Kaipiainen
Vr1 670:n perässä C5 110, B1 9, G1 124, A5 58, F1 132, C1 21 ja vaunut G 4033 ja P 9950.
Hakuehdoilla löytyi 13 kuvaa