Vehkalahti, välillä Hamina (vanha)–Metsäkylä
Haminan henkilöliikenne loppui toukokuussa 1968. Viimeisenä vuonna junavuorot oli harvennettu kahteen, kun enimmillään niitä oli ollut seitsemän....
Helsinki, Helsinki asema
Dm4 1612 valmiina viemään moottorikiitojunan maakuntaan. Kuva D. Beathin kokoelmasta.
Helsinki
Tilannekuva 46 vuoden takaa. Jostain syystä tätä kuvaa tutkaillessa tulee mieleen Jussi... Etualalla Hv2 583. Kuva D. Beathin kokoelmista.
Hamina, välillä Salmenkylä–Hamina (vanha)
M757, Dm4 1622, saapumassa Haminaan Salmenvirralla. Henkilöjuna oli viimeistä talvea liikenteessä. Vuorot oli jo ainakin vuosi sitten vähennetty...
Turku tavara
Dm7 4111 on valmistunut konepajakorjauksesta ja on nyt kuin uuden veroinen. Taaempana oleva Dm4 ei sitä ole.
Kotka
Kotkasta Kouvolaan ajetaan Dm4-vetoisella henkilöjunalla. Tällä kertaa moottorivaununa on 1622. Sen perässä on pitkä kaksiakselinen...
Kotka
Vaunujen edestä motti ajaa varikkoalueelle käännettäväksi. Vasemmalla näkyy polttonesteen jakelupumppu. Taustan savuverhosta huolehti Kana.
Kotka
Paluumatkaa varten motti käännetään ympäri - etupää kohti Kouvolaa. Kotkassahan on 22 metrin kääntölava, jonka helpoin tunnusmerkki on...
Savonlinna, välillä Pääskylahti–Savonlinna-Kauppatori
Olavinlinnasta Kyrönsalmen rautatiesillalle, jossa MP/MK3 lähestyy Savonlinnaa. Onnistuimpa saamaan tämänkin filmille.
Kouvola
Hyvinkään sähkötyökuntien asuntovaunu kulmasta nähtynä. Kouvolassa oli syksyllä 1971 vielä runsaasti Dm4-kalustoa sekä käytössä että...
Turku
Joku kommentoi Turun tallialuetta kuvaukselliseksi. Vettä myllyyn.
Turku
Dm4, muutama kuva näistäkin - että voi verrata pulla-huruun. Huomaattehan että 1614 ei ole yksin. Pitää katsoa tarkemmin negasta...
Turku
Dm4, Tässä odotellaan lähtölupaa...
Turku asema
Dm4, Tässä näemme että sähkölämmitteinen tuulilasi ei ole ihan viime vuosien keksintö...