Toijala, Veturimuseo
Vr11 1818 toinen valmistajalaatta löytyi Savonradan museolta Pieksamäeltä. Laatta saatiin lahjoituksena Toijalaan. Ideana on jos palautetaan...
Ali-Vekkoski
Vekkosken ratasillan painorajoituksen vuoksi Vemppu-pari purettiin ennen siltaa ja juna ajettiin veturi kerrallaan sillan yli. Dv16 2038 on...
Toijala, Veturimuseo, Toijala
Hieman pienmekaniikkaa. Ajoventtiiliin liittyviä komponentteja joihin joutuu uusimaan tiivisteitä. Ei ole itsestään selvyys tiivisteiden saannin...
Toijala, Veturimuseo
"Apteekissa" päämoottorin edessä on moottorin ohjaukseen liittyviä komponentteja, tätä tilaa on virallisesti nimitetty apteekiksi koska...
Toijala, Veturimuseo
Päämoottorin pakokaasuturboahtimen akselinlaakerin pesä/öljytila avattuna.
Toijala, Veturimuseo
Päämoottorin Brown Boveri VTR 250-pakokaasuturboahdin. Hieman kurkattiin pintaa syvemmälle ja todettiin olevan jumissa, pakopuolen siiveke...
Toijala, Veturimuseo
Vr11 itsetoimisen jarruventtiilin huolto. Kyseessä on Saksalaisvalmisteinen Westinghousen jarruventtiili, joka suunniteltiin sotien jälkeen. Malli...
Toijala, Veturimuseo
Vr11 korkeaäänisen viheltimen paineilmavuodon korjaus. Vihellin on alunperin ollut veturissa Hv2 674. http://vaunut.org/kuva/113520?tt=0&i1=H9&i2=674
Toijala, Veturimuseo
Pääkoneen käynnistyskomponenttien huoltoa. Kuvassa releventtiili purettuna, vaativat puhdistuksen ja voitelun. Venttiilen ohjausmännät olivat...
Veturimuseo
Ensimmäinen kurkkaus kampikammioon sitten yli 50v.
Toijala, Veturimuseo
Paineilmaletkuja riittää uusittavaksi. Kohtapuoliin ilmaletkut on tehty, myöhemmin toivottavasti sitten jäähdytysveden letkut. Pienin askelin...
Toijala, Veturimuseo
Tässä on pääkoneen vahatermostaatti, joka ohjaa jäähdyttäjän säleikköä paineilmalla. Männän ja männänvarren tiivisteet olivat erittäin huonoja,...
Toijala, Veturimuseo
Tämä kyltti lienee oikein harvinainen. Missään ohjeistuksessa ei ole tullut vastaan laskumäkeen viittavaa tekstiä. Kyseessä on vaihteiston...
Toijala, Veturimuseo
Joskus voi käydä oikein suuri onnikin näissä tehtävissä. Huonojen painemittariletkujen poistossa huomasimme lattialla makuuasennossa että...
Joensuu asema
Vr11 1815 toimi Joensuussa tavarajunaveturina 24.8.1971. Samaan aikaan vaihtoveturina ahkeroi Vr2 958. Oikealla pilkottaa jo osittain varusteista...
Toijala, Veturimuseo
Jäähdyttimen säleikön kolmitiehana. Tällä voidaan pakko-ohjata pääkoneen säleikkö auki, jos vahatermostaatti ei jostain syystä toimi....
Veturimuseo, Toijala
27.1. saimme Deutz moottorin jäähdytyspellit paikalleen ja pidempiaikaisen koekäytön tehtyä onnistuneesti. Mukavasti kone "kehräsi" ja antoi...
Toijala, Veturimuseo
Apumoottorin tarkkailumittareita. Kierrostaajuus, lämpömittari ja öljynpaine. Apumoottorissa ei ole mitään hälytyslaitteita lämmölle -tai...
Toijala
Vemppu valmiina palaamaan talliin apukoneen koekäytön jälkeen. Deutz käynnistettiin ensimmäistä kertaa ilmeisesti yli 40 vuoden jälkeen.
Veturimuseo
Tampella SRM 1.2 vaihteiston n:o 3 valmistajanlaatta.
Hakuehdoilla löytyi 62 kuvaa