Pasila alapiha
Ukko-Pekka Hr1 1000 oli tuonut matkustajajunan Helsinkiin syyskuussa 1968. Vaunut oli irrotettu veturista ja vaihtoveturi siirsi ne...
Pasila alapiha
Ukko-Pekka Hr1 1000 vetäytyi Pasilan pohjoisen veturitallin pilttuuseen 19 saatuaan vesi- ja polttoainevarastonsa täyteen syyskuussa...
Pasila alapiha
Ukko-Pekka Hr1 1000 seisoi lämpimänä Pasilan tallialueen pistoraiteen päässä syyskuussa 1966. Pyörätelineessä polkupyörät olivat sateelta...
Helsinki asema
Toijalan postijuna H 213 pääsi lähtemään Helsingistä aikataulunmukaisesti klo 15.05 vetäjänään Hr1 1000 tammikuussa 1969. Tiistaisin ja...
Höyryveturipuisto, Haapamäki
Hr 1 No. 1000 Ukko-Pekka Haapamäen Höyryveturipuistossa. Lisää kuvia Ukko-Pekasta löytää myös täältä:...
Keuruu, Haapamäki
Höyryveturi Hr1 1000 Haapamäellä
Keuruu, Haapamäki
Hr 1 1000 talvisessa Suomessa
Pasila alapiha
Kun Ukko-Pekka Hr1 1000 oli saanut tarpeeksi hiilitäydennystä, hiilimies sain kuittauksen veturinkuljettajalta luovutetusta hiilimäärästä....
Pasila alapiha
Helsinkiin matkustajajunan tuonut Ukko-Pekka Hr1 1000 siirtyi Pasilaan ja otti vettä ja kivihiiltä ennen talliin ajoaan. Hihnakuljetin nosti...
Pasila alapiha
"Digitaalivetureita" Pasilan ison tallin myöhemmin puretuissa pilttuissa.
Haapamäki
Veturit parempia aikoja odotellessa Haapamäen höyryveturipuistossa.
Tampere asema
Pot höyryveturin perässä? Koeajoko? Tonnipekka valmistautuu iltapäivän lähtöön Riihimäelle. Vuosiluku arvioitu. Vakiona junassa oli myöhemminkin...
Haapamäki
Hr1 1000 "Ukko-Pekka".
Haapamäki
Tk2 419 eli Satikka on nykyään hienossa maalissa. Veturin ohjaamosta puuttuvat kaikki varustimet ja sisustus.
Ainola
Vielä kerran Eino Nikkilää. Se oli Rollei. Yksi kuva kesälläkin.
Helsinki, Helsinki asema
Junan lähtöaika lähestyy. Kello on jo pari minuuttia yli kolmen iltapäivällä. Toijalan henkilöjunan 213 lähtöaika on 15.05. Kattilassa paine on...