Kolari
Yöjuna lähestyy Kolarin asemaa.
Kolari
Yöpikajuna P 269 viimeisillä metreillä ennen pääteasemaansa, Kolaria.
Välillä Pello–Aavasaksa
PYO 269 lähenee Pelloa.
Välillä Pello–Sieppijärvi
Dr16 2811 johdattaa sesonkijunaa P 262 kohti Pelloa.
Pello
PYO 262 Pellon asemalla.
Välillä Aavasaksa–Pello
Deeverivetoinen 269 lähenee Pelloa.
Välillä Aavasaksa–Pello
PYO 263 lähestyy Pelloa kovassa pakkasessa.
Tampere asema
Pyörävika autovaunussa ja P 272 saapui Tampereelle 5h 20min myöhässä. Oulusta lähdetty normaalilla nopeudella, mutta Tikkaperällä alkoi 50km/h matelu.
Oulu asema
Oulun asemalla viime syksyltä: PYO 272:n Gd-vaunun kylkeen oli ilmestynyt viesti.
Välillä Aavasaksa–Pello
PYO 269 lähenee Pelloa täysin pilvettömässä taivaassa
Kemi asema
Dr16 2817 ja 2813 Kemissä PYO 262 keulilla.
Kemi asema
PYO 264 Kemin asemalla
Pello
PYO 263 lähestyy Pelloa lovipyörän kanssa.
Pello
No, nämä näytti hajoamismerkkiä.
Pello
Dr16 2819 komeilee ehjänä Pellon asemalla.
Välillä Aavasaksa–Pello
PYO 269 lähenee Pelloa myöhässä 37 minuuttia.
Hämeenlinna
Loppuopastimet Gfotin peränpitäjinä.
Oulu asema
Kolarista lähtenyt PYO 276 hyytyi veturirikon vuoksi Pelloon. Hätiin tuli perässä kulkenut T5138, josta saatiin apuveturit taipaleelle jääneelle...
Kolari
Aurinko pilkisti vain pari tuntia horisontin yläpuolella, mutta sen laakea kiertorata värjää pilvettömän taivaan ja lumisen maiseman moneksi...