Helsinki asema
Tuore maali tuoksui kahdessa postivaunussa. Ne olivat olleet täyskorjauksessa Pasilan konepajalla syyskuussa 1971. Lähimpänä näkyy Po 9838 ja sen...
Helsinki asema
Pasilan konepaja oli kunnostanut syksyllä 1971 kaksi puukorista Po-sarjan postivaunua. Katon päällyste oli uusittu kauttaaltaan ja maalattu...
Jyväskylä
Pihtiputaan järjestelijä aloitti matkansa hyvin pienimuotoisena – Deeveri ja Po. 1970-luvun loppupuolella oli varsin tavallista käyttää...
Välillä Äänekoski–Keitelepohja
Kuvan ottopaikasta ei ole juuri minkäänlaista varmuutta. Yhtä kaikki kuva kuvaa kuvaavasti sitä miten ja minne (Jyväskylän) – Äänekosken –...
Välillä Äänekoski–Keitelepohja
Kuva on otettu sananmukaisesti siellä jossakin; kuvassa on joka tapauksessa yksi rataosan ja kaiketi koko maan suurimmista penkereistä ja joku...
Keitelepohja
Juna ei sentään joutunut kulkemaan koko matkaa aivan ilman aitoa kuormaa – tässä aloitellaan vaihtotöitä Keitelepohjassa. (Ei ole täysin mahdotonta...
Keitelepohja
Vaihtotyöt Keitelepohjassa ovat käynnissä. Ratapiha on perin minimalistinen ja kertonee omaa kieltään siitä ettei rataosalle odotettukaan kovin...
Pihtipudas
Juna on lähtövalmiina Pihtiputaalla ja matkustajien on aika kiivetä konduktöörivaunuun ja ottaa kenties makuuosaston laverilla tunnin tai parin...
Suolahti
Paluumatkalla pysähdyttiin Suolahdessa ja ilta alkoi jo hämärtää niin että valotusautomatiikka oli kovilla. Juna oli tässä pisimmillään – isolla...
Jyväskylä
Jyväskylän ratapihalta löytyi illalla 4-akselinen postivaunu 50-luvun lopulta. Näitä rakennettiin vuosina 1943-59. Vuoden 1987...