Pasila tavara
Vaunut on laskettu. Vas. järjestelyopastin takaa, ja oksaisia puhelinpylväitä muistumana menneestä vanhalta ajalta, omasta horisontistani....
Pasila tavara
Pasilan laskumäessä toimi usein kaksi veturia yht'aikaa. 70-luvulla Seeprat syrjäyttivät vemput. Molemmat laskumäkikopit näkyvät, samoin...
Pasila alapiha
Alapiha alkoi jo vaikuttaa autiolta laskumäen toiminnasta huolimatta. Vas. vaihdekoju "Yläkoivu", jonka kerrotaan saaneen nimensä paikalla muinoin...
Pasila alapiha
Pasilan laskumäessä oli loppuun asti käytössä alkukantainen jarrukenkämenetelmä: Tässä kenkä putosi sivuun. Jarrutusmatka ja kenkien määrä...
Pasila tavara
Entisen kaasutehtaan raiteella seisovat lumiaurat eivät kohentaneet paikan ilmettä. "Kytkettävä viimeiseksi junaan" luki laitimmaisen kyljessä (Etv...
Kemi asema
Fenniarailin juna Patokankaalta Oulu tavaraan Kemissä ilta-auringon paisteessa. Junan keulassa ei ollut veturia kun saavuimme Kemiin, mutta...
Kemi asema
Kemissä IC 27 odottelua.
Rovaniemi (uusi)
Päivystäjä autovaunujen kimpussa Rovaniemen ykkösellä ja lätät raiteella kolme.
Muurola
Muurolassa kohdattiin IC266 ja T5120. Tässä meitä ohittaa T5120 Patokankaalta Kemiin Vektronin vetämänä. Tämän junan mentyä saatinkin lähtölupa...
Laurila
Laurilassa käännettiin suunta kohti Rovaniemeä. IC413 päästyä Törmään pääsimme lähtemään.
Välillä Tornio-Itäinen–Laurila
IC 413 oli myöhässä yhteysjunan odotuksen vuoksi, niimpä IC710 ja 413 kohtaus siirtyi Törmästä Laurilaan. Tästä seurasi se että jouduimme...
Tornio asema
Lätät Torniossa
Sääksjärvi (uusi)
HMVY:n lätät menossa takaisin Haapamäelle.
Oulu asema
IC 122 Rovaniemeltä Helsinkiin saapuu Ouluun.
Oulu asema
IC 273 Rovaniemelle saapuu Ouluun aikataulun mukaan. Lähdimme tämän perään ja Rovaniemelle mekin menimme tosin Tornion kautta.
Välillä Kalkku (uusi)–Nokia
Tänään oli junaparissa IC 175/186 runko, jossa ERd- ja Edb vaunut olivat vaihtaneet paikkoja normaaliin vaunujärjestykseen verrattuna.
Riihimäki asema
RIIHIMÄKI-teksti on laskettu alas paikaltaan. Toivottavasti se aikanaan palautuu kunnostettuna ylös.
Riihimäki asema
Kolmannen laiturin katos on purettu ja laituri on poissa käytöstä, kunnes sen korotustyö on valmistunut.
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
TE2 on käytännössä TE1-sarjasta tehty kaksoisveturi erilaisella korilla. Veturi oli 78 tonnia kevyempi ja 10 m lyhyempi kuin kaksi erillistä...
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
TE3 oli vuosikymmeniä Neuvostoliiton tärkein tavarajunanveturi ja näitä rakennettiin vuosina 1955-1973 peräti 6809 yksikköä. Tämä...
Hakuehdoilla löytyi 130850 kuvaa