Välillä Otalampi–Nummela
Ensimmäinen kohtaamiseni Dv12 27-sarjan radio-ohjattavan veturin 2710:n kanssa. Ei epäilystäkään, että kyseinen veturi on...
Välillä Hyvinkää asema–Rajamäki
3644 keulilla Dv12 2743 ja uudessa kuosissa Dv12 2605.
Riihimäki tavara
Vielä lauantaina 7.5.-11 oli Dr16 2818 "Riihimäen käytössä", sopivin juna testailuun oli ns. "puupäivystäjä" Kirkniemeen - tällä...
Välillä Lohja–Kirkniemi
Aamujuna kulkee kohti Kirkniemeä vrs.2.
Vihti, Nummela
Tänään tarjoutui mahdollisuus Dr16-veturin kuvaamiseen eteläiselläkin rataverkolla, kun Dr16 2818 oli koeajolla Riihimäeltä Kirkniemeen.
Lohja, Kirkniemi
Ison kalpeen koeajomatka Hyvinkäältä on saavuttanut Kirkniemen. Paussi ja paluujunan kokoaminen edessä.
Hyvinkää asema
Dr16 2819 testi- ja koulutusajossa junassa 3644 Riihimäeltä Kirkniemeen. Pituutta junalle kertyi 676 metriä ja painoa 1344 tonnia.
Vihti, Nummela
Pieni sade ei haittaa, jos jotakin näin erikoista on liikenteessä. T3644:n edessä puuskutti tänäänkin höyryveturi.
Nurmijärvi, välillä Noppo–Rajamäki
Aamuvirkku kuvaaja ehti täpärästi Hyvinkäältä Hyvämäelle kuvaamaan, kun Hr1 kuljetti tavarajunaa lähes pikajunavauhtia.
Selki
T 3644 Selin laiturirakennuksen kohdalla.
Selki
T 3644 lähestyy Selin entistä liikennepaikkaa poikkeuksellisella kokoonpanolla.
Välillä Hyvinkää asema–Rajamäki
Tavarajuna 3644 (Ri-Krn) puuskuttaa pitkin Hankopaanaa ja "Motarin silta" on juuri jäänyt taakse klo 8:14. Vetokalusto onkin hieman...
Lohja
Dv12 pari 2554 ja 2714. Olisiko ollut T3644 n.40 min myöhässä. Aseman jälkeen Vek antoi hieman lisää tehoa koneisiin.
Karjaa, välillä Mustio–Meltola (uusi)
T 3644 (Dv12 2542 + Dv12 2712 + 3 Elo-t) lähestyy Puusentien tasoristeystä.
Karjaa, välillä Meltola (uusi)–Karjaa
Myöhässä kulkeva T 3644 (Dv12 2719 + Dv12 2563 + Sp + 3 Hkb + Ocpp + Hkb + Sp) on ohittanut...
Hakuehdoilla löytyi 15 kuvaa