Hakutulokset

kuva
Hirsilä

Hirsilän eteläisen tulo-​opastimen paikka näkyy paremmin tästä sivukuvasta.
5 kommenttia
01.05.1972 Reino Kalliomäki
kuva
Hirsilä

Siirtoajolla Ouluun.
Ei kommentteja
01.05.1972 Reino Kalliomäki
kuva
Hirsilä

Mille asemalle Risto ponnistaa? (Oli kuva-​arvoitus).
7 kommenttia
01.05.1972 Reino Kalliomäki
kuva
Hyvinkään konepaja, Hyvinkää asema

"Raskaan sarjan" (Hr1, Tr1) viimeisin yksilö (Tr1 1096) sai myös hieman liikuntaa konepajan Tve 506:n avustamana. Tampellan valmistama viimeinen...
10 kommenttia
03.12.2019 Jorma Toivonen
kuva
Pieksämäki asema

Noin 30 Ristoa j Pekkaa. Ainakin yli 50 000 hevosvoimaa. Montako Vectronia?
2 kommenttia
??.??.1976 Reino Kalliomäki
kuva
Pieksämäki asema

Ruotsalainen kriisiveturimekaanikko: ”Höyryveturi lähtee liikkeelle kaikissa oloissa. Noista muista en niin tiedä.”
1 kommentti
??.??.1976 Reino Kalliomäki
kuva
Pieksämäki asema

Suojattu Risto on työnnetty ulos katoksesta. Se on saanut ylleen ”sadetakin”. Jotenkin halusin uskoa toimenpiteeseen., vaikka auton...
12 kommenttia
??.??.1976 Reino Kalliomäki
kuva
Kirkniemi

1982 keravalainen historianopettaja, rehtori kannatti elävää historiaa ja ehdotti mm. että "... pannaan veturit kiskoille kulumaan eikä aina...
4 kommenttia
??.08.1991 Jukka Ahtiainen
kuva
Haapamäki

Ristot odottelevat palautusta omille paikoilleen.
Ei kommentteja
26.10.2019 Jorma Toivonen
kuva
Huopalahti

1050 tuo Kirkkonummen järjestelijää ohi Huopalahden, jossa oli tuolloin kolme mielenkiintoista seikkaa: Alikulkutunneli (myös Oulunkylässä...
7 kommenttia
07.05.1966 Ilkka Hovi
kuva
Imatra tavara

Risto ottaa loppukirin. Laskumäki oikealla. Keltainen kukka taitaa olla lyhyehkö Ukontulikukka.
Ei kommentteja
??.08.1969 Reino Kalliomäki
kuva
Välillä Viertola–Noppo

Mikado suomalaisella soraradalla. Tr1 1082 toistaiseksi viimeisellä kaupallisella ajollaan "Matti ja Maija" -​teemajunassa Riihimäeltä...
2 kommenttia
17.08.1991 Juha Kutvonen
kuva
Haapamäki

Paljon, paljon on vielä 1082:ssa laitettavaa, mutta pikkuhiljaa valmistunee. Tässä Tka4 104:n avustuksella saadaan nokikaapin etulevy paikoilleen.
4 kommenttia
19.04.2019 Jorma Toivonen
kuva
Kouvola asema

Ei ihme, jos haikaili siistimpiä työoloja! Mutta se on ihme, että yksi hv/tonni junapainoa vielä toimi . ( jatkuva teho). Risto toki oli jo hiukan...
2 kommenttia
??.??.1972 Reino Kalliomäki
kuva
Kouvola asema

Dm4 saa pian värit ja alkaa murista. Oikealla näkyy Risto polttoaineenantopaikalle johtavalla raiteellla.
3 kommenttia
??.??.1971 Reino Kalliomäki
kuva
Välillä Aitomäki–Kouvola lajittelu

Juna on ratatyön takia myöhässä, tulee Imatralta (?) koska vaunusto on kotimaista. Kouvolassa tarvittiin Ristoja etenkin puolivuosittain SNTL:n...
3 kommenttia
??.??.1972 Reino Kalliomäki
kuva
Iisalmi

Tavarajuna Iisalmen rautatieasemalla,Kuvan lähde:” DIGI -​ Yleisten kirjastojen digitoimaa aineistoa,...
12 kommenttia
??.??.1960 Esa Väätäinen
kuva
Hyvinkään konepaja, Hyvinkää

Kunnostettu raskas tavaraveturi "Risto" Tr1 nro 1033 Hyvinkään konepajalla. Ryhmä rautatieharrastajia kunnosti 1033:n takaisin ajokuntoon VR:n...
1 kommentti
??.??.1991 Kari Suominen
kuva
Ylivieska

Risto menossa Iisalmen junaan. Hr13 puolestaan vaihtaa koksijunan päätä.
11 kommenttia
??.??.1974 Reino Kalliomäki
kuva
Välillä Varkaus–Lehtoniemi

Paluumatkalla Varkaudesta Pieksämäelle meillä oli täysi lasti, noin 900 tonnia. Kaarteessa on tilapäinen nopeusmerkki sn 35.
Ei kommentteja
07.04.1981 Eljas Pölhö

Hakuehdoilla löytyi 791 kuvaa