Hakutulokset
Gdynia, Puola
Lomamatka 2009. Osobowy 2026 Inowrocławiin lähtee Gdynian asemalta. Junayksikkö EN57-734.
Ei kommentteja
16.08.2009 Robert Sand
16.08.2009 Robert Sand
Gdynia, Puola
Lomamatka 2009. EN57-1324 Elblągiin saapuu Gdynian asemalle. Juna on osobowy 91334.
Ei kommentteja
16.08.2009 Robert Sand
16.08.2009 Robert Sand
Gdynia, Puola
Lomamatka 2009. SKM:n juna EN57-1692. SKM hoitaa paikallisliikennettä välillä Tczew-Gdansk-Gdynia-Słupsk.
2 kommenttia
16.08.2009 Robert Sand
16.08.2009 Robert Sand
New York, Yhdysvallat
Metro-North Railroadin junia Grand Central Terminalin alemmalla tasolla. Metro-North Railroad on osavaltion omistama firma, ja se...
Ei kommentteja
28.07.2009 Juha Nieminen
28.07.2009 Juha Nieminen
New York, Yhdysvallat
Metro-North Railroadin kalustoa New Yorkin Grand Central Terminalin ylemmällä raidetasolla. Vaikka terminaalirakennus oli komea kuin...
2 kommenttia
28.07.2009 Juha Nieminen
28.07.2009 Juha Nieminen
New York, Yhdysvallat
Metro-North Railroadin kalustoa Grand Central Terminalin ylemmällä raidetasolla. Alkuperäiset(?) raiteistokaaviot löytyy netistä: Ylempi...
Ei kommentteja
28.07.2009 Juha Nieminen
28.07.2009 Juha Nieminen
Igelboda, Ruotsi
Igdelbodan risteysaseman laituri ja Saltsjöbadeniin menevä juna, Saltsjöbanan
Ei kommentteja
22.08.2009 Jyrki Längman
22.08.2009 Jyrki Längman
Igelboda, Ruotsi
Solisidaniin munevä juna on juuri poistunut Igelbodanin risteys asemalta, Saltsjöbanan
Ei kommentteja
16.08.2009 Jyrki Längman
16.08.2009 Jyrki Längman
Igelboda, Ruotsi
Saltsjöbadeniin menevä juna Igelbodan risteysasemalla, Saltsjöbanan
16 kommenttia
16.08.2009 Jyrki Längman
16.08.2009 Jyrki Längman
Slussen, Ruotsi
Saltsjöbananin juna on juuri lähtenyt Slussenin terminaalista tukholmassa, Saltsjöbana
Ei kommentteja
16.08.2009 Jyrki Längman
16.08.2009 Jyrki Längman
Ruotsi, Ruotsi
x60-sarjan juna pyyhältää Tukholmasta kohti pohjoista. Huippunopeus näillä junilla on 160 km/h.
Ei kommentteja
16.07.2009 Jorma Toivonen
16.07.2009 Jorma Toivonen
Bro, Ruotsi
x60-junan matkustamoa. Istuma-paikkoja 6-vaunuisessa junassa on n.400 ja seisomaaan tarvittaessa sopii viitisen sataa...
Ei kommentteja
20.07.2009 Jorma Toivonen
20.07.2009 Jorma Toivonen
Bro, Ruotsi
x60-junassa on paljon tärkeitä komponenttejä myös kattolla. Jotta niitä päästäisiin huoltamaan, täytyy juna nostaa tunkeilla ylös -...
Ei kommentteja
20.07.2009 Jorma Toivonen
20.07.2009 Jorma Toivonen
Bro, Ruotsi
Korjaamon puolella ei ole enää "rasvamonttuja", vaan juna nostetaan ylös tunkkien avulla, joko ala- tai yläkerran korjauksia varten.
Ei kommentteja
20.07.2009 Jorma Toivonen
20.07.2009 Jorma Toivonen
Bro, Ruotsi
x60 6027 vaatii toimenpiteitä tällä kertaa alustaansa. Etualan ohjauspydällä hoidellaan junan nostoa. Kuljettajan näkökentässä on myös matkaa...
Ei kommentteja
20.07.2009 Jorma Toivonen
20.07.2009 Jorma Toivonen
Bro, Ruotsi
x60 6022 valmistuu korjauksesta siistissä pajassa.
Ei kommentteja
20.07.2009 Jorma Toivonen
20.07.2009 Jorma Toivonen
Tällberg, Ruotsi
Ruotsissa "normaali" vaihdenopeus on 40km/h ja osoitetaan kahdella vihreällä valolla. JKV:n (tai ATC:n) lataus suoritetaan pääasiassa samoin kuin...
Ei kommentteja
19.07.2009 Jorma Toivonen
19.07.2009 Jorma Toivonen
Tällberg, Ruotsi
Tällbergissä kohdataan SJ:n IC45, hieman joudutaan odottelemaan tulo-opastimella, mutta kuljettaja voi etsiskellä tietokoneeltaan...
5 kommenttia
19.07.2009 Jorma Toivonen
19.07.2009 Jorma Toivonen
Borlänge, Ruotsi
Tågkompanietin kuljettajan näköpiirissä on erittäin hyvin näkyvissä myös puhelin-numerot, joita ongelmatilanteissa voi tarvita - ei...
1 kommentti
19.07.2009 Jorma Toivonen
19.07.2009 Jorma Toivonen
Borlänge, Ruotsi
Erittäin hyvin onnistuu junan hallinta myös yhdellä kädellä - ei tarvita monia hallinta-vipuja, kuten esim. meidän Sm4:ssä.
7 kommenttia
19.07.2009 Jorma Toivonen
19.07.2009 Jorma Toivonen
Hakuehdoilla löytyi 3335 kuvaa