Mora, Ruotsi
Rc6 1343 (ex. Rc5) on tuonut IC-junan Moraan, 17 minuuttia on aikaa siirtyä junan toiseen päähän ja suorittaa junan lähtövalmistelut....
Borlänge, Ruotsi
Rc4 1284:lle on myös valmistunut juna Borlängen ratapihalla. Green Cargon kuljettajien ei tarvitse itse kytkeä veturia junaan ja kytkijä tarkistaa...
Mora, Ruotsi
Hiljaisella Moran ratapihalla odotteli töitä Rc2 1118, myös tämä veturi on varustettu radio-ohjauslaitteistolla.
Borlänge, Ruotsi
Rc2 1103 on vuokrattu TGOJ:lle, vaikka onkin Green Cargon väreissä. Juna on valmis lähtöön kohti n. 200 km:n päässä olevaa Eskilstunaa, kunhan...
Borlänge, Ruotsi
Borlängen laskumäestä työnteli vaunuja alas radio-ohjauksen voimin Rc1 1018. Borlängessä ei ole varsinaista tulo-ratapihaa, vaan...
Borlänge, Ruotsi
Rc1 1007:ää on mukava ohjailla kauniissa kesäisessä säässä ulkona seisten. Näin ajellaan Ruotsissa radio-ohjauksen avulla.
Borlänge, Ruotsi
Rc1 1007, Rc-sarjan ensimmäinen yksilö, on varustettu radio-ohjauksella ja jonkinlaisella "vapitilla". Vaihtotyökytkin on vain...
Välillä Viipuri–Tienhaara, Venäjä
Sibelius yli Kivisillansalmi.
Vainikkala
Vainikkalan päivystäjä veksailee säiliökonttivaunuja lähteviin juniin ratapihan itäpäässä ja VL82M-065 odottelee, kun Sibeliuksen vetäjä,...
Saimaan kanava, Venäjä
VL-10:n vetämä säiliövaunujuna ylittää Ystävyyden siltaa Viipurin suuntaan.
Saimaan kanava, Venäjä
VL-10 1851 ylittää Ystävyyden siltaa Viipurin suuntaan. Kukakohan on sillalla seisova mies?
Saimaan kanava, Venäjä
VL-10 1851 ylittää Ystävyyden siltaa Viipurin suuntaan.
Torino, Italia
Jonkinverran "paikallis-liikenteessä" käytetään myös 6-akselista E.632-sarjaa. Aika alhaalla näyttäisi tällä kohdin roikkuvan...
Torino, Italia
"Paikallis-junissa" erittäin paljon käytetty veturisarja Italiassa on yksiohjaamoinen E.464. Näitä on valmistettu useampi sata kappaletta....
Torino, Italia
Italialaisen E.402B-sarjan kuljettajan työskentelytilat.
Torino, Italia
402-sarjan "parannetulle" painokselle kelpaa tarvittaessa kolme erisuuruista ajojohdon jännitettä. Nämä B-sarjan veturit saavuttavat...
Bologna, Italia
E402A-sarjaa käytetään pikajunissa 3kV:n jännitteisillä radoilla. 5200kW:n tehoilla saavutetaan parhaimmillaan 220km/h:n huippunopeus.
Savigliano, Italia
Alstomin tehtailla oli ranskalainen 436-sarjan veturi "huollossa" - isänniltä ei tosin saanut selville kuinka suuresta remontista oli...
Uhingen, Saksa
Kuvausrupeaman päättää EC 112 Klagenfurtista ja Zagrebista Frankfurtiin; juna koostuu kokonaisuudessaan Itävallan ÖBB:n kalustosta.
Stuttgart, Saksa, Saksa
Lähiliikennejuna itäistaustaisen 143-veturin työntämänä suuntaa Stuttgartista itään. Taustalla kohoaa hallinnollisesti Stuttgartiin kuuluva...
Hakuehdoilla löytyi 3263 kuvaa