Hakutulokset
Realp DFB, Dampfbahn Furka Bergstrecke, Sveitsi
Furka-Oberalp rautatie yhdistää Sveitsissä länsi-itä-suunnassa Brigin Wallisin kanttonissa Disentisiin Graubündenin...
Ei kommentteja
30.07.2019 Antero Airola
30.07.2019 Antero Airola
Realp DFB, Sveitsi
Veturi kiinitetään vaunuihin. Veturi on tyyppiä SLM SLM HG 4/4. Furka Oberalp radan sähköistyksen jälkeen vuonna 1947 veturi myytiin Vietnamiin...
Ei kommentteja
30.07.2019 Antero Airola
30.07.2019 Antero Airola
Furka, Sveitsi
Vanhan Furka-tunnelin (pituus 1858 m) suulla veturi käännetään. Ilmeisesti veturilla täytyy olla aina piippu ylämäkeen.
Ei kommentteja
30.07.2019 Antero Airola
30.07.2019 Antero Airola
Furka, Sveitsi
Kääntöpöytä kääntyy käsivoimin. Innokkaat matkustajat ovat mukana talkoissa.
Ei kommentteja
30.07.2019 Antero Airola
30.07.2019 Antero Airola
Furka, Sveitsi
Veturi on käännetty ja kohta matka jatkuu Oberwaldiin
2 kommenttia
30.07.2019 Antero Airola
30.07.2019 Antero Airola
St Wofgang, Itävalta
Schafbergbahn vie St Wolfgangin kylästä Wolfgangseen rannalta Schafbergin huipulle Saltzkammergutissa Itävallassa. Radan pituus on 5,9 km, suurin...
Ei kommentteja
??.??.1978 Antero Airola
??.??.1978 Antero Airola
Mettupalayam, Intia
Nilgirin Mountain Railway vie Etelä-Intiassa Mettupalayamista (326m) Udagamandalamiin (2203m). Yläasema tunnettiin sirrtomaa-aikana...
Ei kommentteja
08.03.2011 Antero Airola
08.03.2011 Antero Airola
Adderly, Intia
On tehty matkaa 13 km ja noustu 400 m. Niinpä veturi ottaa ensimmäisen kerran vettä.
Ei kommentteja
08.03.2011 Antero Airola
08.03.2011 Antero Airola
Hill Grove, Intia
Hill Grovessa on asema, jossa on mukava odotella. Ollaan 1091 m korkeudessa ja 18 km lähtöasemalta.
Ei kommentteja
08.03.2011 Antero Airola
08.03.2011 Antero Airola
Runneymede, Intia
Odotellaan vedenoton valmistumista 1405 m korkeudessa ja 21 km lähtöasemalta.
Ei kommentteja
08.03.2011 Antero Airola
08.03.2011 Antero Airola
Shibecha, Hokkaido, Japani
Viimeisenä vaiheena ennen paluumatkan alkua veturin täytyy vielä siirtyä junan toisen päähän. Paluumatkalla veturi vetää junaa takapää edellä.
1 kommentti
09.02.2020 Esa Kaihlanen
09.02.2020 Esa Kaihlanen
Shibecha, Hokkaido, Japani
Tässä juna on jo saapunut matkan pääteasemalle Shibechan pikkukaupunkiin ja siirtymässä matkustajat pois jätettyään toiselle raiteelle paluumatkaa...
Ei kommentteja
09.02.2020 Esa Kaihlanen
09.02.2020 Esa Kaihlanen
Kushiro, Hokkaido, Japani
Juna saapumassa varikolta Kushiron aseman kolmosraiteelle.
11 kommenttia
09.02.2020 Esa Kaihlanen
09.02.2020 Esa Kaihlanen
Kushiro, Hokkaido, Japani
Juna C11-sarjan höyryveturin vetämänä Kushiro-joen ylittävällä sillalla. Kuvauspaikkana toiminut puisto on yksi suosituimmista...
Ei kommentteja
08.02.2020 Esa Kaihlanen
08.02.2020 Esa Kaihlanen
Präbichl, Itävalta
Vielä syksyllä 1972 Vordernberg-Eisenerz välisen kitkarata/hammasrata-yhdistelmän tavaraliikenteen rungon muodostivat kolme 1912...
Ei kommentteja
05.10.1972 Eljas Pölhö
05.10.1972 Eljas Pölhö
Snohomish, Wa., Yhdysvallat
Great Northernin suurin 2-8-0 Consolidation F-8 #1141 on vielä heinäkuussa 1950 päässyt paikallistavarajunan keulille ja...
1 kommentti
18.07.1950 Hannu Peltola
18.07.1950 Hannu Peltola
Easton, WA., Yhdysvallat
Kuvassa Northern Pacificin Z-3 2-8-8-2 Mallet #4012 on saapunut Eastonin asemalle ja se on juuri ylittänyt...
Ei kommentteja
01.06.1923 Hannu Peltola
01.06.1923 Hannu Peltola
Hakuehdoilla löytyi 1800 kuvaa