Hakutulokset
Losheim am See, Saksa
Netistä tuli bongattua että lomahuoneiston lähistöllä oli museojuna-ajelutapahtuma. Toimintaa pyörittävä kerho on Museumseisenbahn Club...
2 kommenttia
31.07.2010 Ari Lindroos
31.07.2010 Ari Lindroos
Hermeskeil, Saksa
BR52 8123 on saanut vähän enemmänkin maalia pintaa ja jopa pressun päällensä.
Ei kommentteja
26.07.2010 Ari Lindroos
26.07.2010 Ari Lindroos
Hermeskeil, Saksa
Juha Toivonen on kuvillaan kertonut jo aikaisemmin Hermeskeilin veturimuseon vetureista ja niiden kunnosta mutta tähän muutama päivitys. Veturit...
6 kommenttia
26.07.2010 Ari Lindroos
26.07.2010 Ari Lindroos
Morjärv - Avafors, Kalix, Ruotsi
Sista Ångtåget på Gamla Haparandabanan kiipeää ylös Kalixinjokilaaksosta ja matka jatkuu kohti Bodenia. Muutaman kilometrin päässä Morjärven aseman...
1 kommentti
04.07.2010 Teemu Vehkaoja
04.07.2010 Teemu Vehkaoja
Söderköping, Ruotsi
Norrköpingistä rakennettiin kapearaiteiset, 891 mm rautatiet 1893 etelään Söderköpingiin ja edelleen Valdemarsvikiin sekä 1894-95 itään...
Ei kommentteja
13.07.2010 Jussi Mäkinen
13.07.2010 Jussi Mäkinen
Läggesta nedre, Strängnäs, Ruotsi
Pyytämättä ja yllätyksenä, joskin miellyttävänä, oli minulle järjestetty ekskursio Östra Södermanlands järnvägille, joka on kuljettanut museojunia...
2 kommenttia
14.07.2010 Jussi Mäkinen
14.07.2010 Jussi Mäkinen
Boden C, Ruotsi
Bodenissa ollaan kolmisen varttia myöhässä. Vasemmalla yöjuna 93 Narvik-Tukholma Rc6 1328:n johdolla ja oikealla tietysti B1037....
1 kommentti
04.07.2010 Jussi Mäkinen
04.07.2010 Jussi Mäkinen
Niemisel, Rooneo (Råneå), Luulaja, Ruotsi
Pysähdys Niemiselissä, sade on lakannut ja ilta kirkastuu. Vaaraa on, siis sellaista vaarattomampaa eli metsäistä kukkulaa.
1 kommentti
04.07.2010 Jussi Mäkinen
04.07.2010 Jussi Mäkinen
Morajärvi (Morjärv) - Avafors, Ruotsi
Ja vastaavasti näkymä eteenpäin. Km:n 1215 ylämäki on raju, mutta tässä B1037 ja B1085 ovat jo voiton puolella. Kuvaajat tietävät, missä kohtaa...
3 kommenttia
04.07.2010 Jussi Mäkinen
04.07.2010 Jussi Mäkinen
Morajärvi (Morjärv), Ruotsi
Mutta ei auta. Toinenkin veturi taas kaveriksi länsipäähän ja kohti Luulajaa. Myöhästymisen takia pysähtymisiä karsittiin kovasti. Vitvattnetin...
Ei kommentteja
04.07.2010 Jussi Mäkinen
04.07.2010 Jussi Mäkinen
Haaparanta, Ruotsi
Hiilisäkkejä tarvittiinkin monta, mutta olihan vetureitakin kaksi. Tässä syötävää saa B1037.
Ei kommentteja
04.07.2010 Jussi Mäkinen
04.07.2010 Jussi Mäkinen
Haaparanta, Ruotsi
Aikaa piti olla puoli tuntia. Kävelemälläkin olisi voinut ehtiä, mutta matkatavaraa oli runsaasti, joten ei kuin julkisen liikenteen...
7 kommenttia
04.07.2010 Jussi Mäkinen
04.07.2010 Jussi Mäkinen
Haparanda, Ruotsi
Kuvaushetki rajasillalla on ohi veturi 1085 jo matkalla junan toiseen päähän 1037:n pariksi. Tähän päättyi meidän Karlsvik-Haparanda...
2 kommenttia
04.07.2010 Petri Tuovinen
04.07.2010 Petri Tuovinen
Haparanda, Ruotsi
...ja matkatekoa rajasillalle 1085:n vetäessä. Sillalla juna viipyi n. 10 min. kuvausta varten.
1 kommentti
04.07.2010 Petri Tuovinen
04.07.2010 Petri Tuovinen
Haparanda, Ruotsi
Parin tunnin huoltoseisokin jälkeen matka jatkui rajasillalle, 1037 työntäessä...
Ei kommentteja
04.07.2010 Petri Tuovinen
04.07.2010 Petri Tuovinen
Haparanda, Ruotsi
Kuonanpoiston jälkeen vuorossa oli savupesän tuhkan poistaminen.
Ei kommentteja
04.07.2010 Petri Tuovinen
04.07.2010 Petri Tuovinen
Haparanda, Ruotsi
Vaikeamman kautta tapahtui kuonanpoisto 1037:lta, sillä vetoluukkua piti mennä puhdistamaan pyöräkertojen väliin.
1 kommentti
04.07.2010 Petri Tuovinen
04.07.2010 Petri Tuovinen
Haparanda, Ruotsi
Kuonan poisto veturi 1085:n arinalta on loppusuoralla.
1 kommentti
04.07.2010 Petri Tuovinen
04.07.2010 Petri Tuovinen
Karlsvik, Luleå, Ruotsi
Viimeinen höyryjunamatka alkoi Karlsvikista B-sarjan 1085+1037 parivedolla.
Ei kommentteja
04.07.2010 Petri Tuovinen
04.07.2010 Petri Tuovinen
Hakuehdoilla löytyi 1940 kuvaa