Hakutulokset

kuva
Grängesberg, Ruotsi

Ilmeisesti M3t-​veturin voimansiirrossa oleva voiteluöljysäiliö, elohopealämpömittari (?) lämpötilan tarkkailua varten.
Ei kommentteja
17.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Grängesberg, Ruotsi

Hieman ahtaat olivat kuvaustilat tallissa, mutta sokko-​akselin kautta voima siirtyi höyryturbiinista kiertokankien kautta vetäville...
Ei kommentteja
17.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Grängesberg, Ruotsi

TGOJ:n Mt3-​sarjan veturi n:o 71 on maailman ainut käyttökuntoinen höyryturbiiniveturi. Veturissa oli mielestäni suhteellisen pieni tenderi...
1 kommentti
17.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Grängesberg, Ruotsi

Museon "helmiä" ovat kaksi M3t-​sarjan höyryturbiiniveturia. NOHAB valmisti TGOJ:lle vain muutaman näitä Ruotsin voimakkaimpia...
6 kommenttia
17.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Toronto, Kanada

U-​2-​g -​luokan Northern-​tyyppinen höyryveturi Torontossa. Veturi oli ilmeisesti rakenteilla olevan rautatiemuseon...
5 kommenttia
24.07.2009 Juha Nieminen
kuva
Mora, Ruotsi

Morassa, Siljan-​järven rannalla, oli näytteillä tämä SJ:n B-​sarjan höyryveturi. Veturi-​sarja on valmistettu Motalassa alkaen...
8 kommenttia
19.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Pietari, Venäjä

Pietarissa Varsovan rautatieaseman ratapihalla toimii(?) nykyään rautatiemuseo, jossa näytti olevan kaikenlaista hyvinkin mielenkiintoista...
11 kommenttia
07.07.2009 Juha Nieminen
kuva
Jädraås, Ruotsi, Ruotsi

Myös "Korsånilla" on kiire täydentämään vesi-​ ja hiilivarastojaan Jädraåsin varikolle.
2 kommenttia
18.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Jädraås, Ruotsi, Ruotsi

Ei tahdo onnistua "Majornin" lähtö, lupa olisi lähteä, mutta taitaa höyrykone olla "kuolleessa" asennossa -​ pieni tönäisy, niin pääsee...
1 kommentti
18.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Jädraås, Ruotsi, Ruotsi

Junasta irrottuaan "Tallåsilla" on matka varikolle täydentämään 0,4tn:n hiili-​ ja 1200 l:n vesivarastojaan.
Ei kommentteja
18.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Jädraås, Ruotsi, Ruotsi

N:o 9:n on tuonut junansa Jädraåsiin, "Majornin" lämmittäjä tarkastaa matkustajien liput ennen matkaa, pieneen matkustamoon taisi sopia 8-​10...
2 kommenttia
18.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Tallås, Ruotsi

Höyrykäyttöisen kiskobussin ohjaamo.
1 kommentti
18.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Tallås, Ruotsi, Ruotsi

Kiskobussi vuodelta 1888, pituutta 6,4m ja painoa 8,5tn. Tallåsissa odotellaan matkaa Jädraåsiin, varoventtiili päästelee liikoja paineita...
Ei kommentteja
18.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Jädraås, Ruotsi, Ruotsi

Veturi numero 12 täydentää 8000 l:n vesivarastoaan Jädraåsin varikolla, 2tn:n hiilivaranto riittää vielä seuraavallekin matkalle
Ei kommentteja
18.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Pallanite, Ruotsi, Ruotsi

Matkaan on päästy ja Pallanitessä kohdataan n:o 2:n vetämä tyhjävaunujuna. Veturi on saanut lempinimen "Korsån" ja on valmistunut vuonna 1902....
2 kommenttia
18.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Tallås, Ruotsi, Ruotsi

Ennenkuin matka pääsee alkamaan saapuu Tallåsiin n:o 9:n vetämä matkustajajuna. Veturi on valmistunut vuonna 1898 ja saanut lempinimensä tämän...
Ei kommentteja
18.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Tallås, Ruotsi, Ruotsi

Juna on käynyt vaihtamassa suuntaansa Svartbäcken Nedressä ja saapuu takaisin Tallåsiin, josta matka jatkuu kohti pääteasema Järdaåsia. N:o 12:sta...
8 kommenttia
18.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Tallås, Ruotsi, Ruotsi

Jtj:n veturi n:o12 on tuonut junan Jädraåsista Tallåsiin, tämän Mallet-​tyyppisen veturin pituus on n.14,1m ja työpaino 57,8tn. Veturi on...
Ei kommentteja
18.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Brösarp, Ruotsi

Tässä on jo päästy junan eteen. Hyvin säilyneellä asemalla oli kioskin lisäksi museojunan lipunmyynti.
Ei kommentteja
21.06.2009 Ismo Kirves
kuva
Brösarp, Ruotsi

Veturissa on sisäpuolinen koneisto. Jännännäköinen menopeli. Kyljestä ei löytynyt nopeustietoja.
3 kommenttia
21.06.2009 Ismo Kirves

Hakuehdoilla löytyi 1846 kuvaa