Hakutulokset
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Myös ranskalaisuutta löytyi aikoinaan Neuvostoliitosta. Alsthomilta valmistui 50kpl:a 6-akselisia sähkövetureita vuosina 1959-1960...
Ei kommentteja
15.05.2012 Jorma Toivonen
15.05.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Ensimmäinen venäläinen, linjaliikenteeseen valmistunut sähköveturisarja vuodelta 1933. Veturi suunniteltiin 3kV:n jännitteelle, painoa 132tn:a,...
3 kommenttia
15.05.2012 Jorma Toivonen
15.05.2012 Jorma Toivonen
Tukholma, Sergels torg, Ruotsi
Tukholmalaisen, Bombardierin valmistaman raitiovaunun ohjaamo.
Ei kommentteja
19.05.2012 Rasmus Keinänen
19.05.2012 Rasmus Keinänen
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Tämähän näyttää tutulta, E-sarjan höyryveturin 2201 valmisti Baldwin vuonna 1944. Kokonaispaino 170tn:a, nopeus 70km/h, teho pyörän kehällä...
Ei kommentteja
15.05.2012 Jorma Toivonen
15.05.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Museossa on näytteillä myös "termospullo" No9305. Saksalaista (?) Schwartzkopfin tuotetta vuodelta 1928. Työkunnossa veturin paino 90tn:a,...
7 kommenttia
15.05.2012 Jorma Toivonen
15.05.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
SOm-sarjan höyryveturi oli mielestäni mielenkiintoinen, koska siinä sylintereissä työnsä tehnyt höyry johdettiin takaisin tenderiin, jossa...
9 kommenttia
15.05.2012 Jorma Toivonen
15.05.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Useassa venäläisessä höyryveturissa oli myös kaide kulkusillalla, joku "irvileuka" nimesi tuon "vodka-kaiteeksi" - miksiköhän?
1 kommentti
15.05.2012 Jorma Toivonen
15.05.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
E-sarjan höyryveturin tenderin sivustalla roikkui jokin ylimääräinen rautakappale - kuulemma "ramppi", mikäli jokin akseli sattuisi...
Ei kommentteja
15.05.2012 Jorma Toivonen
15.05.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
E-sarjan höyryvetureita valmistettiin 1200kpl:a Ruotsissa ja Saksassa 1921-1924. Tämä yksilö on valmistunut Ruotsissa v1924, Nydqvist...
2 kommenttia
15.05.2012 Jorma Toivonen
15.05.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Ennen Venäjän vallankumousta tärkeä tavarajunien vetämiseen kehitetty veturisarja O. Näitähän valmistettiin vuodesta 1902 lähtien 8000kpl:a....
Ei kommentteja
15.05.2012 Jorma Toivonen
15.05.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
TE3-sarjan veturin yksiköiden välillä ilma virtaa. Liekö käytetty aikoinaan normaalisti, mutta ainakin museossa molemmat jarru- ja...
Ei kommentteja
15.05.2012 Jorma Toivonen
15.05.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Varsinainen kaksilenkkikytkin, tällaista kytkentää käytettiin Venäjällä ennen automaattikytkimiä.
1 kommentti
15.05.2012 Jorma Toivonen
15.05.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Tosi on, Venäjälläkin käytetään näitä tuttuja apulenkkejä - tosin vain täällä Lokakuun rautateiden museossa
4 kommenttia
15.05.2012 Jorma Toivonen
15.05.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Venäjän ensimmäinen linjaliikenteeseen suuunniteltu dieselveturi (mm. kuvissa http://vaunut.org/kuva/70692 , http://vaunut.org/kuva/34050 )....
1 kommentti
15.05.2012 Jorma Toivonen
15.05.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Ent. Varsovan aseman raiteistolla huolletaan jonkinverran henkilöliikenteen kalustoa. Petroskoihin lähtevä vaunusto on siivouksen kohteena....
Ei kommentteja
15.05.2012 Jorma Toivonen
15.05.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Entinen Varsovan asema on nykyään jonkinlainen kauppakeskus, ennen junat ajelivat asemalle "sisään", mutta nykyisin taitanee pallomeri estää tuon...
4 kommenttia
15.05.2012 Jorma Toivonen
15.05.2012 Jorma Toivonen
Zvolen, Slovakia
Slovakian rautateiden ammattiyhdistyksen "Klub 179" toimiin Zvolenin alueella oli julkaissut matrikkelin jäsenistään. Sain uunituoreeseen kirjaan...
Ei kommentteja
13.05.2012 Pentti Yli-Karjanmaa
13.05.2012 Pentti Yli-Karjanmaa
Praha, Tšekki
Tsekeillä tuntui olevan kovat odotukset uuden Skoda-raitiovaunumallin vientimahdollisuuksita. Mukaviahan nuo oli ainakin matkustaa.
3 kommenttia
02.05.2012 Pentti Yli-Karjanmaa
02.05.2012 Pentti Yli-Karjanmaa
Hronska Dubrava, Slovakia
Paluu Banska Belan kaivoskylään olisi ollut mahdollista paikallisten rautatieharrastajien ylläpitämällä museojunalla. Valitettavasti siihen ei...
2 kommenttia
27.04.2012 Pentti Yli-Karjanmaa
27.04.2012 Pentti Yli-Karjanmaa
Banska Bela, Slovakia
Paikallisjunassa Banska Belasta Hronska Dubravaan oli kaivosmieskillan virkistysmatka. Kaikille matkustajille jaettiin ilmaista olutta killan...
1 kommentti
27.04.2012 Pentti Yli-Karjanmaa
27.04.2012 Pentti Yli-Karjanmaa
Hakuehdoilla löytyi 24665 kuvaa