Hakutulokset

kuva
Berliini, Saksa

Gleisdreieckin ja Mendelssohn-​Bartholdy-​Parkin asemien välissä on kätevä parkkihalli linjan U2 junien tarkkailua ajatellen....
10 kommenttia
28.11.2011 Leo Männistö
kuva
Grudusk, Puola

Vasenta raidetta odotettiin henkilöjunan saapuvan, vaan oikeanpuoleinen siipiopastin olikin ylhäällä. Selvisihän opasteen annon syy. Px48 saapui...
Ei kommentteja
24.05.1976 Ilkka Hovi
kuva
Grudusk, Puola

Lavettijunan ja kapearaidejunan kokoero näkyy hyvin ja samalla tuntuu, että lavettijuna ottaa massallaan koko tilan tällä pienellä asemalla.
1 kommentti
24.05.1976 Ilkka Hovi
kuva
Nasielsk – Pułtusk, Puola

Henkilöjunien perässä tai edessä oli puinen konduktöörin vaunu.
Ei kommentteja
24.05.1976 Ilkka Hovi
kuva
Grudusk, Puola

Reino Kalliomäen ohjastama Dacia-​merkkinen henkilöauto jäi odottamaan kun lähdimme kuvaamaan Gruduskin risteysaseman tunnelmia. (Vaihdoin...
Ei kommentteja
24.05.1976 Ilkka Hovi
kuva
Winnica, Puola

Px48-​1743 henkilöjunassa savutti asemanseudun.
1 kommentti
24.05.1974 Ilkka Hovi
kuva
Chiechanow, Puola

Px48 0-​8-​0 veturit olivat PKP:n 750mm kapearaiteisten standardivetureita.
Ei kommentteja
24.05.1976 Ilkka Hovi
kuva
Mlawan varikko, Puola

Mlawa nimessä pitäisi L -​kirjaimen olla varustettuna pienellä oikealle ylös viittaavalla viivan pätkällä. En löytänyt sopivaa kirjainta.
6 kommenttia
24.05.1976 Ilkka Hovi
kuva
Mlawan varikko, Puola

Roteva 0-​10-​0 veturi Pw53 1980 valmistettiin alunperin 785mm raideleveydelle. Veturi kavennettiin ja se löysi työmaan Mlawan 750 mm...
1 kommentti
24.05.1976 Ilkka Hovi
kuva
Berliini, Saksa

Teoriassa kuvanmukainen tilanne olisi mahdollinen myös Helsingin metrossa, mutta käytännössä enää ei. Oikealla olevassa opastimessa oleva...
8 kommenttia
02.02.2013 Leo Männistö
kuva
Lontoon ja Tornbridgen välillä, Yhdistynyt kuningaskunta

Englannin eteläalueen sähköistetyllä sivuvirtakiskoradalla. Koska virtakiskossa on epäjatkuvuuskohtia varsinkin ratapihoilla vaihteiden kohdalla...
1 kommentti
22.08.1974 Ilkka Hovi
kuva
Haparanda, Haaparanta, Ruotsi

Kaksitahtidiesel hörsköttää kumeaa tyhjäkäntiään sähköveturien perässä. T41 oli pieni dieselsähköinen veturisarja joka käsitti vain 4 konetta. T41...
3 kommenttia
15.01.2013 Niila Heikkilä
kuva
Haparanda, Haaparanta, Ruotsi

Dieselelektrisk tågvärmevagn -​ Eifettiä ennenvanhaan. Lämmittää niin junaa kuin kuvaajan museoitunutta mieltäkin.
Ei kommentteja
15.01.2013 Niila Heikkilä
kuva
Haparanda, Haaparanta, Ruotsi

15kV/16.7Hz ajojohdon itäisin piste Ruotsissa. Sähköistys päättyy ennen 1524mm:n raideleveyden liittymistä rataan, joten 1435mm:n kiskotusta Suomen...
Ei kommentteja
15.01.2013 Niila Heikkilä
kuva
München, messualue, Saksa

Ranskan vastine DB:n E03-​sarjalle oli CC-​40100 -​sarja. Kyllä sekin oli hieno ja nykyaikainen. Pitkä (22030 mm) ja matala,...
18 kommenttia
??.??.1965 Eljas Pölhö
kuva
München, messualue, Saksa

IVA 1965 (Internationale Verkehrsausstellung). E03 003 oli yksi messujen suurista tähdistä. Toisella E03:lla tarjottiin meno-​paluu matkaa...
11 kommenttia
??.??.1965 Eljas Pölhö
kuva
Haparanda, Haaparanta, Ruotsi

Da 888:n ohjaamo. Karu mutta asiallinen. Vanhassa 1950-​luvun koneessa havainnollistuu hyvin kuinka harvatahtista on ajolangasta tuleva...
1 kommentti
15.01.2013 Niila Heikkilä
kuva
Haparanda, Haaparanta, Ruotsi

Da 888:n ajopöytä. Vanha käämikytkinkone tihkuu sähköistä tunnelmaa.
1 kommentti
15.01.2013 Niila Heikkilä
kuva
Haparanda, Haaparanta, Ruotsi

NOHAB, ASEA, AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Verkstad och Vagn & Maskinfabriken i Falun, Sverige... Museosähköveturit parivedossa. Da 888 vuodelta...
4 kommenttia
15.01.2013 Niila Heikkilä
kuva
Haparanda, Haaparanta, Ruotsi

Haaparannan uuden radan valmistujaisjuhlaa vietettiin 15.1. 2013. Radan valmistumisen myötä myös sähköistys saavutti Haaparannan. Siksi olikin...
9 kommenttia
15.01.2013 Niila Heikkilä

Hakuehdoilla löytyi 25755 kuvaa