Hakutulokset
Ljusne-Woxnan tehdas ja/tai LWJ:n varrella
LWJ:n (Loviisan-Vesijärven rautatien moottoriresiina "punapiru" oli alkujaan avonainen rättikattomallinen. Myöhemmin se sai umpinaisen...
7 kommenttia
??.??.1913 Eljas Pölhö
??.??.1913 Eljas Pölhö
Ljusne-Voxnan tehdas, Ruotsi
Ljusne-Woxna AB:n moottoriresiina tyyppi A alusta takaa ja päältä. Tämä on samaa mallia kuin Loviisan-Vesijärven rautatien "punapiru".
13 kommenttia
??.??.1919 Eljas Pölhö
??.??.1919 Eljas Pölhö
Ljusne-Woxnan tehdas, Ruotsi
Kuvassa Ljusne-Woxnan moottoriresiinan alusta tehtaan katalogista vuodelta 1919. Loviisa-Vesijärvi rautatien (L.W.J. oveen maalattuna...
Ei kommentteja
??.??.1919 Eljas Pölhö
??.??.1919 Eljas Pölhö
Riihimäki, Riihimäki asema
Isosetäni, asemamies Vilho Salminen (1907 - 1978) Riihimäen Rautatienpuistossa vuonna 1937. Sittemmin hänestä tuli kirjuri samalle asemalle.
6 kommenttia
??.??.1937 Timo Salminen
??.??.1937 Timo Salminen
Riihimäki, Riihimäki asema
Rautatieläisiä Riihimäen aseman junanlähettäjän konttorissa ilmeisesti vanhan asemarakennuksen viimeisinä aikoina 1930-luvun puolivälissä....
Ei kommentteja
??.??.1935 Timo Salminen
??.??.1935 Timo Salminen
Riihimäki?
Viranhaltijalla piti tietenkin olla virkamerkki. Isoisoisäni Emil Salmisen (1882 - 1958) virkamerkin kuvapuolisko mahdollisesti...
1 kommentti
??.??.1920 Timo Salminen
??.??.1920 Timo Salminen
Kemin asema, Kemi asema
Konttorinäkymä Kemin asemalta 1910-luvulta. Oikealla istuu telegrafireviisoriharjoittelija Bruno Gustafson (1891 - 1941), joka oli...
11 kommenttia
26.12.1912 Timo Salminen
26.12.1912 Timo Salminen
Välillä Seinäjoki asema–Kurikka
Ratapihakaaviot väliltä Seinäjoki-Kurikka vuodelta 1923
4 kommenttia
??.??.1923 Jyrki Längman
??.??.1923 Jyrki Längman
Välillä Kurikka–Perälä
Ratapihakaaviot väliltä Kurikka-Perälä vuodelta 1923
Ei kommentteja
??.??.1923 Jyrki Längman
??.??.1923 Jyrki Längman
Välillä Perälä–Kristiinankaupunki
Ratapihakaaviot väliltä Perälä-Kristiina vuodelta 1923
1 kommentti
??.??.1923 Jyrki Längman
??.??.1923 Jyrki Längman
Välillä Perälä–Kaskinen
Ratapihakaaviot väliltä Perälä-Kaskinen vuodelta 1923
2 kommenttia
??.??.1923 Jyrki Längman
??.??.1923 Jyrki Längman
Kuopio, Kuopio asema
Mannerheim tuli esikuntineen junalla Kuopioon vuonna 1920 (keväällä?) luovuttamaan kunniamerkkejä sodan aikana haavoittuneille. Mannerheimin...
3 kommenttia
??.??.1920 Joni Lahti
??.??.1920 Joni Lahti
Helsinki asema
HELSINKI - Uusi asema. - HELSINGFORS - Nya Jernvägstationen. Kuvan http://vaunut.org/kuva/84648 yhteydessä on keskusteltu muun...
2 kommenttia
??.??.1905 Timo Salminen
??.??.1905 Timo Salminen
Savio
AB Åbjörn Anderson, Svedala 1882-1932 50-vuotishistoriikista poimittu tuotekuva 947 esittää Svedala kaivinkoneen tyyppiä QRS 10...
2 kommenttia
??.??.1930 Eljas Pölhö
??.??.1930 Eljas Pölhö
Malmin asema, Malmi
”Malmin ylikäytävä” – Malmin ylikäytävä ja kolmas asemarakennus melkoisen uutena joskus 1930-luvun puolessa välin. Asema valmistui vuonna...
3 kommenttia
??.??.1934 Joni Lahti
??.??.1934 Joni Lahti
Välillä Haapamäki–Mäiskälä
Ratapihakaavioita väliltä Haapamäki-Mäiskälä vuodelta 1923
9 kommenttia
??.??.1923 Jyrki Längman
??.??.1923 Jyrki Längman
Välillä Myllymäki–Alavus
Ratapihakaavioita väliltä Myllymäki-Alavus vuodelta 1923
6 kommenttia
??.??.1923 Jyrki Längman
??.??.1923 Jyrki Längman
Välillä Alavus–Seinäjoki asema
Ratapihakaavioita väliltä Alavus-Seinäjoki vuodelta 1923
2 kommenttia
??.??.1923 Jyrki Längman
??.??.1923 Jyrki Längman
?
”P1-sarjan pikajunaveturi” – P1/Hr1 –sarjan veturi 1001 valmistui vuonna 1937 Lokomolla. Veturi oli koko sarjan vanhin yksilö eikä toiseksi...
7 kommenttia
??.??.1937 Joni Lahti
??.??.1937 Joni Lahti
Tuomiluoman silta, välillä Seinäjoki asema–Ilmajoki
Tuntuuko kenestäkään, että vanhoissa kuvissa sillat näyttivät suuremmilta kuin nykyisin? Kuvan lähde on "Teknisk-ekonomisk beskrifning öfver...
2 kommenttia
??.??.1914 Eljas Pölhö
??.??.1914 Eljas Pölhö
Hakuehdoilla löytyi 2035 kuvaa