Hakutulokset
Tilasto
XX Rautatietilasto vuodelta 1918. Vetureiden sijoitus 31.12.1918.
1 kommentti
??.??.1918 Jarmo Pyytövaara
??.??.1918 Jarmo Pyytövaara
Tilasto
XX Rautatietilasto vuodelta 1918. Asemilla ja niiden välillä oli 1918 lopussa seuraavat määrät rakennuksia ja alla mainittuja laitoksia.
4 kommenttia
??.??.1918 Jarmo Pyytövaara
??.??.1918 Jarmo Pyytövaara
Varkaus
Tämä kuva on Ahlströmin historiikista. Veturi valmistui 1918 joulukuussa. Paikka on helppo tunnistaa vuoden 1923 ratapihakaaviosta.
Ei kommentteja
??.??.1919 Reino Kalliomäki
??.??.1919 Reino Kalliomäki
Välillä Pieksämäki asema–Maavesi
Ratapihakaavioita väliltä Pieksämäki-Maavesi vuodelta 1923
Ei kommentteja
??.??.1923 Jyrki Längman
??.??.1923 Jyrki Längman
Välillä Huutokoski–Aholahti
Ratapihakaavioita väliltä Huutokoski-Aholahti vuodelta 1923
3 kommenttia
??.??.1923 Jyrki Längman
??.??.1923 Jyrki Längman
Välillä Huutokoski–Varkaus
Ratapihakaavioita väliltä Huutokoski-Varkaus vuodelta 1923
Ei kommentteja
??.??.1923 Jyrki Längman
??.??.1923 Jyrki Längman
Välillä Savonlinna asema–Punkaharju
Ratapihakaavioita väliltä Savonlinna-Punkaharju vuodelta 1923
Ei kommentteja
??.??.1923 Jyrki Längman
??.??.1923 Jyrki Längman
Välillä Punkaharju–Särkisalmi
Ratapihakaavioita väliltä Punkasalmi-Särkisalmi vuodelta 1923
Ei kommentteja
??.??.1923 Jyrki Längman
??.??.1923 Jyrki Längman
Välillä Parikkala–Elisenvaara
Ratapihakaavioita väliltä Parikkala-Elisenvaara vuodelta 1923
3 kommenttia
??.??.1923 Jyrki Längman
??.??.1923 Jyrki Längman
Välillä Jyväskylä–Metsolahti
Ratapihakaavioita väliltä Jyväskylä-Metsolahti vuodelta 1923
1 kommentti
??.??.1923 Jyrki Längman
??.??.1923 Jyrki Längman
Välillä Metsolahti–Sauvamäki
Ratapihakaavioita väliltä Metsolahti-Sauvamäki vuodelta 1923
5 kommenttia
??.??.1923 Jyrki Längman
??.??.1923 Jyrki Längman
Välillä Sauvamäki–Naarajärvi
Ratapihakaavioita väliltä Sauvamäki-Naarajärvi vuodelta 1923
7 kommenttia
??.??.1923 Jyrki Längman
??.??.1923 Jyrki Längman
Nokian paperitehdas
No "2" , Tampellan I tyypin veturi , valm. numero120. Kanavatyön alussa, itse kuljetusosaston päällikkö konemestari Keinonen hytissä. Kiitos...
3 kommenttia
??.??.1911 Reino Kalliomäki
??.??.1911 Reino Kalliomäki
Lapuanjoki
TVH:lla oli ainakin vuosina 1911-1917 kaksi veturia töissä Lapuanjoen perkaustyömaalla. Kuva ei ole kovin hyvä veturia ajatellen, mutta...
11 kommenttia
??.??.1913 Eljas Pölhö
??.??.1913 Eljas Pölhö
Philadelphia, Yhdysvallat
Vauclain kompoundeista on keskusteltu kuvassa http://vaunut.org/kuva/89665 . Ehkäpä tämä sylinteriryhmän kuva tuol lisää valaistusta. Kopsasin sen...
2 kommenttia
??.??.1900 Eljas Pölhö
??.??.1900 Eljas Pölhö
Philadelphia, Yhdysvallat
Kuvassa Lehigh Valleyn 681, jolla on maailmanennätys pienten tuliputkien määrässä (småtuber sanoo lähde, Nils Ahlberg). Kuvasta näkyy, että kattila...
3 kommenttia
??.??.1898 Eljas Pölhö
??.??.1898 Eljas Pölhö
Philadelphia, Yhdysvallat
Camelback-veturin piirros. Kuvassa Lehigh Valleyn 681, jolla on maailmanennätys pienten tuliputkien määrässä (småtuber sanoo lähde, Nils...
7 kommenttia
??.??.1898 Eljas Pölhö
??.??.1898 Eljas Pölhö
Iisalmi
Edellisen kuvani http://vaunut.org/kuva/89661 kyselyn tuloksen voi päätellä tästä viestistä. Tästä myös selviää milloin veturi on saanut...
1 kommentti
28.02.1933 Eljas Pölhö
28.02.1933 Eljas Pölhö
Iisalmi
Kuvaan http://vaunut.org/kuva/58969 liittyen pieni dokumentti, jossa Iisalmen varikonpäällikkö kysyy missä veturin saisi korjata, Kuopiossa vai...
Ei kommentteja
30.05.1932 Eljas Pölhö
30.05.1932 Eljas Pölhö
Iisalmi
Mikä oli moottorivaunujen yleisin polttoaine 1932? Vastaus: halot. Isäni kertoi aikoinaan tehneensä koulumatkansa 1930-luvulla Haukivuorelta...
Ei kommentteja
02.04.1932 Eljas Pölhö
02.04.1932 Eljas Pölhö
Hakuehdoilla löytyi 2094 kuvaa