Hakutulokset

kuva
Jämsä

Jämsän alkuperäinen laajentamaton asemarakennus. Laajennus tehtiin joko vuonna 1956 tai 1964, ks. piirustusarkisto . Vuoden 1970 kuvassa laajennus...
5 kommenttia
??.??.1950 Jimi Lappalainen
kuva
Vilppula

Vilppulan rautatieasema (Serlachius-​museon tietojen mukaan: kuvattu vuonna 1916). Oven päällä kyltissä VILPPULA (ja venäläisin kirjaimin)...
7 kommenttia
??.??.1916
kuva
Kemi, Lautiosaari, Laurila, Kaakamo,Laivajärvi,Kyläjoki, välillä Kemi asema–Kyläjoki

Kemin, Lautiosaaren, Laurilan, Kaakamon ja Kyläjoen liikennepaikkojen sekä Laivajärven soraraiteen ratapihakaaviot. Kuvassa on myös ratalinjan...
Ei kommentteja
??.??.???? Panu Breilin
kuva
Välillä Tornio asema–Haaparanta

Ratapihakaavio Tornion ratapihasta sekä ratayhteydestä Haaparantaan. Kaavioon on merkitty sekä leveä-​ että normaaliraiteiset raiteet.
14 kommenttia
??.??.???? Panu Breilin
kuva
Välillä Tornio asema–Röyttä

Röyttän ratapihakaavio sekä Tornion ja Röyttän välisen rataosan korkeusprofiili.
Ei kommentteja
??.??.???? Panu Breilin
kuva
Alavojakkala, Yli-vojakkala, Kukkola, Aapajoki, välillä Alavojakkala–Aapajoki

Alavojakkalan, Yli-​vojakkalan, Kukkolan ja Aapajoen ratapihakaaviot ja rataosan korkeusprofiili.
2 kommenttia
??.??.???? Panu Breilin
kuva
Karunki, Korpikylä, Martimo, Pekanpää, Kainuunkylä, välillä Karunki–Kainuunkylä

Karungin, Korpikylän, Martimon, Pekanpään, Kainuunkylän ja Armassaaren ratapihakaaviot ja rataosan korkeusprofiili. Pekanpäähän on merkittynä...
Ei kommentteja
??.??.???? Panu Breilin
kuva
Nuottioranta, Ylitornio, Aavasaksa, Rahtula, Kaulinrant, välillä Nuottioranta–Kaulinranta (vanha)

Nuottiorannan (entiseltä nimeltään Nuotioranta), Ylitornion, Aavasaksan, Rahtulan ja Kauli(n)rannan ratapihakaaviot sekä rataosan korkeusprofiili....
Ei kommentteja
??.??.???? Panu Breilin
kuva
Vilppula

Vilppulan rautatieasemalla 1896
7 kommenttia
??.??.1896
kuva
Riihimäki asema

Virkatavekäyttöön muutettu BF 03125 Riihimäellä toukokuun lopussa 1966. Konduktööriosasto oli korotettu ja näin saatiin ikkunat eteen ja taakse...
2 kommenttia
31.05.1966 Tapio Keränen
kuva
Suomi

Kartta Valtionrautateiden varikkojaksoista 1.1.1945. Kartalta ilmenevät konepajojen, varikoiden, vaunukorjauspajojen ja varikkojaksojen...
2 kommenttia
01.01.1945 Panu Breilin
kuva
Pieksämäki asema

Pieksämäki–Mikkeli-​välin kauko-​ohjaaja työssään. Meneillään näyttäisi olevan sen demonstrointi kuinka laitteistolla luotaisiin...
3 kommenttia
??.??.1962 Panu Breilin
kuva
Pieksämäki asema

Pieksämäki–Mikkeli-​välin kauko-​ohjaajan työpisteen laitteistoa. Taustalla on suurikokoinen ilmaisintaulu jossa näkyvät...
4 kommenttia
??.??.1962 Panu Breilin
kuva
Pieksämäki asema

Junapiirturi. Kauko-​ohjauslaitteisto piirsi 6 senttimetriä tunnissa etenevälle paperille katkoviivoista koostunutta graafista aikataulua...
2 kommenttia
??.??.1962 Panu Breilin
kuva
Pieksämäki asema

Kauko-​ohjauskeskuksen laitehuoneen releistöä. Tekstien mukaan etualalla olevilla releillä on ohjattu Kantalan, Loukolammen, Lamminmäen ja...
1 kommentti
??.??.1962 Panu Breilin
kuva
Pieksämäki asema

Kauko-​ohjauksen laitteistoa Pieksämäen kauko-​ohjauskeskuksessa. Etualalla on kaapelien kytkentöjä.
3 kommenttia
??.??.1962 Panu Breilin
kuva
Jyväskylä

Raakapuun kuljetusta varten valmistettiin Hk-​vaunun pylvästuppeloihin sopivia tukkipankkoja. Hk-​raakapuuvaunuja käväisi Jyväskylässä...
2 kommenttia
21.02.1967 Tapio Keränen
kuva
Pieksämäki asema

Pieksämäen varikkoaluetta kuvattuna noin vuoden 1950 tienoilla. Etualalla näkyy vanha veturitalli ja taaempana uusi veturitalli. Myöhemmin vuonna...
1 kommentti
??.??.1950 Panu Breilin
kuva
Vaajakoski

Vaajakosken Varassaaren sahan kenttäradan Valmetin rakentama dieselveturi heinäkuussa 1970. Kytkinparrut kulkivat kätevästi veturin sivulla. Niitä...
4 kommenttia
22.07.1970 Tapio Keränen
kuva
Vaajakoski

Vaajakosken Varassaaren sahan kenttäradalla oli käytössä kielettömiä vaihteita. Kiskonpäät käännettiin asettimella halutun raiteen kohdalle....
1 kommentti
22.07.1970 Tapio Keränen

Hakuehdoilla löytyi 9839 kuvaa