Hakutulokset

kuva
Kokkola

Kokkolan höyryveturien polttoainevarasto sijaitsi Vaasantien länsipuolella, Ykspihlajaan vievän radan vierellä. Keväällä koivuhalkoja oli vielä...
1 kommentti
14.05.1969 Tapio Keränen
kuva
Kokkola

Näkymä matkustajavälilaiturin päästä lännen suuntaan. Tavaramakasiinilla kuormatut vaunut odottivat siirtoa ratapihalle lähteviin tavarajuniin....
7 kommenttia
14.05.1969 Tapio Keränen
kuva
Kokkola

Tavaramakasiinilta noudettiin kuormatut vaunut, joista koottiin lähteviä tavarajunia tai vaunuja lisättiin ratapihalla pysähtyviin jakely-​...
Ei kommentteja
14.05.1969 Tapio Keränen
kuva
Kokkola

Kokkolan ratapihan laidalla oli varastoraiteita. Rautatien rahtipalveluja käyttivät Kokkolan kauppiaat, osuusliike ja Keski-​Pohjanmaan...
6 kommenttia
14.05.1969 Tapio Keränen
kuva
Lokomo

Oy Lokomo Ab:n tehtaalla Tampereella valmistettu Lokomo-​Bjurström -​moottoriveturi. Museovirasto, Valokuvaamo Pietisen kokoelma. Kuva...
Ei kommentteja
??.??.1933 Kurt Ristniemi
kuva
Ykspihlaja tavara

Ykspihlajan asemarakennus elokuussa 1971.
3 kommenttia
18.08.1971 Tapio Keränen
kuva
Ykspihlaja tavara

Ykspihlajan tavaramakasiini laitureineen elokuussa 1971.
Ei kommentteja
18.08.1971 Tapio Keränen
kuva
Lokomo

Vielä yksi kuva Lokomon moottoriveturista 102. Mutta tällä kertaa mukana on myös kokolailla tuhti rietopaketti. Veturimies, helmikuu 1936, s. 7...
4 kommenttia
??.02.1936 Kurt Ristniemi
kuva
Ykspihlaja tavara

Ykspihlajan ratapihalla seisoi elokuussa 1971 Esson pieni niitattu Gnz-​sarjan säiliövaunu. Säiliön tilavuus oli 12 m³. Vaunu oli rakennettu...
1 kommentti
18.08.1971 Tapio Keränen
kuva
Metsolahti

Metsolahden läntinen tulovaihde lienee ollut ulkokaarrevaihde. Pönttövuori on kuvaajan selän takana. Vaihdekoju oli jonkin matkan päässä vaihteesta...
2 kommenttia
22.07.1970 Tapio Keränen
kuva
Saksa, Saksa

Breuer-​lokomoottori tyypi III katoksella ja ilman. 1930-​luvulle tultua Hartkopp & Krüger mainosti Breuer-​lokomoottoria...
1 kommentti
??.??.1930 Kurt Ristniemi
kuva
Saksa, Saksa

Breuer-​lokomoottori, tyyppi III, ilman katosta. Kuva Hartkopp & Krügerin mainoksesta. Tekniska föreningens i Finland förhandlingar,...
1 kommentti
??.??.1929 Kurt Ristniemi
kuva
Berliini, Saksa

1920-​luvun loppupuoli näyttää olleen Suomessa lokomoottoriuskon aikaa. Breuerin lisäksi Suomessa mainostettiin myös BERLINER...
1 kommentti
??.??.1928 Kurt Ristniemi
kuva
Saksa, Saksa

Breuer-​lokomoottori, tyyppi III, katoksellinen. Breuerin Suomen edustaja Hartkopp & Krüger ei enää mainostanut pitävänsä lokomoottoreita...
Ei kommentteja
??.12.1929 Kurt Ristniemi
kuva
Saksa, Saksa

Breuer-​lokomoottori, tyyppi III, ilman katosta. Breuerin Suomen edustaja Hartkopp & Krüger näkyy uskoneen malli III:n menekkiin, sillä se...
Ei kommentteja
??.??.1929 Kurt Ristniemi
kuva
Saksa, Saksa

Breuer-​lokomoottori, tyyppi I. Valmistaja Maschinen-​ und Armaturenfabrik vorm. H. BREUER & C:o, Hochst am Main. Breuerin Suomen...
2 kommenttia
??.??.1927 Kurt Ristniemi
kuva
Koskenkylä

koskenkylän pysäkki joskus 1950-​luvun lopulla tai 60-​luvulla. Kuvassa 1944 lapinsodassa poltetun rakennuksen tilalle vuonna 1945...
1 kommentti
??.??.1950 Markku Alamaunu
kuva
Alexishafen, Papua-Uusi-Guinea

Täällä esitettiin kysymys onko missään ollut aasivetoista rautatietä. Toki sellaisia löytyy. Kuvassa Alexishafenin rautatien henkilöjuna aasien...
3 kommenttia
??.??.1914 Eljas Pölhö
kuva
Viipuri

Suomen Osuuskauppojen Keskuskunnan (SOK) uuden Viipurin myllyn uudenuutukainen moottoriveturi, tyypin II Breuer. Kuva: Handelslaget, 2.11.1932, nro...
15 kommenttia
??.??.1932 Kurt Ristniemi
kuva
Maine Waterville-Bangor, Yhdysvallat

Maine Centralin Alco S2 #301 vaihtotöissä jossain Watervillen ja Bangorin välillä. Maine Central hankki näitä Alcoja 3 kpl vuonna 1949. #301...
4 kommenttia
06.07.1956 Jussi Kortman

Hakuehdoilla löytyi 9435 kuvaa