Hakutulokset
Imatra, Kaukopään valkaisulaitos
SEIS! KLOORIVAUNUA TYHJENNETÄÄN Enso-Gutzeitin henkilökuntalehti 4-5/1955: "kloorisäiliö- ja natronlipeäsäiliövaunun tyhjennys...
1 kommentti
??.??.1955 Kurt Ristniemi
??.??.1955 Kurt Ristniemi
Tikkurila asema
Matkustajat laskeutuvat junasta ja ylittävät raiteen päästäkseen laiturille Tikkurilan asemalla. Lähde: Vantaan kaupunginmuseo Finna (CC BY 4.0)
5 kommenttia
??.??.1958 Jari Ahokas
??.??.1958 Jari Ahokas
Lappeenranta
Suomen Forsiitti-Dynamiitti Osakeyhtiön omistamaa Gsd-vaunua lastataan Lappeenrannassa 1950-luvulla. Vaunu oli vuokrattu...
3 kommenttia
??.??.1950 Kurt Ristniemi
??.??.1950 Kurt Ristniemi
Virkkala
Värikuvasta ei voi kovin tarkasti päätellä Mal-vaunun väritystä. Säistyminen oli jo edennyt pitkälle ja mahdollinen tumma väri oli...
4 kommenttia
03.07.1970 Tapio Keränen
03.07.1970 Tapio Keränen
Virkkala
Lohjan Kalkin hiilivaunu sarjaa Mal Virkkalassa kesällä 1970. Vaunusarjalle oli varattu numerot 14'950 - 14'980. Vaunun sarjatunnus ja...
5 kommenttia
03.07.1970 Tapio Keränen
03.07.1970 Tapio Keränen
Pasila asema
Pasilassa hiilivaunuja seisoi yläpihan länsilaidalla 1960-luvulla. Kuva kuuluu varhaisimpiin rautatieaiheisiin otoksiini. Sen ajan kamerassa...
Ei kommentteja
25.06.1965 Tapio Keränen
25.06.1965 Tapio Keränen
Tampereen Pellava- ja Rautateollisuus Osakeyhtiö
Kyläkirjaston kuvalehti 3/1902 kertoo kuvan veturin olevan ensimmäinen Suomessa rakennettu lokomotiivi, rakennettu v. 1900 Pellavatehtaan...
1 kommentti
??.??.1900 Kurt Ristniemi
??.??.1900 Kurt Ristniemi
Kauklahti asema
Rautatien Karjaa-Pasila suunnitelmat valmistuivat keväällä 1899, radan rakennustyöt alkoivat joulukuussa 1899 ja Kauklahden asema avattiin...
5 kommenttia
??.??.1900 Pauli Ruonala
??.??.1900 Pauli Ruonala
Kotka, Tavastila
Tavastilan asemalla. Lähde: Finna . (CC BY 4.0)
5 kommenttia
??.??.1905 Jimi Lappalainen
??.??.1905 Jimi Lappalainen
Välillä Siihtala–Käpykangas
Siihtala, Käpykangas (ent. Kurapuro) ja oikealle kaartuva teollisuusraide, tilanne 1968 (kaavio TK/TAE/EPö matkataskukirja) Kun tietoja siirää...
2 kommenttia
??.??.1968 Eljas Pölhö
??.??.1968 Eljas Pölhö
Lokomo, Tampere
Toinen Lokomon valmistama veturi valmistumassa 1920 luvulla. Kuva Tampere-Seuran arkisto.
3 kommenttia
??.??.1920 Tapio Juomukkaharju
??.??.1920 Tapio Juomukkaharju
Vallila
Hk-avovaunu seisoi Vallilan ratapihalle johtavalla raiteella Pasilan konepajan edustalla keväällä 1970. Paikalla on nykyisin levennetty...
2 kommenttia
18.04.1970 Tapio Keränen
18.04.1970 Tapio Keränen
Kiehuva
Kiehuva-nimisestä seisakkeesta ei löytynyt kuvaa eikä "Liikennepaikka"-haun antama tolos kertonut, että seisake on ollut kahdessa eri...
Ei kommentteja
13.08.1948 Eljas Pölhö
13.08.1948 Eljas Pölhö
Rumo
Rumon raidekaavio oli 1968 vähän erikoisempi kuin 1986 http://vaunut.org/kuva/94010 . (kaavio TK/TAE/EPö matkataskukirja) Jälkeenpäin ajatellen...
1 kommentti
??.??.1968 Eljas Pölhö
??.??.1968 Eljas Pölhö
Kangaslampi
Kangaslampi on joskus ollut niin tärkeä liikennepaikka, että siellä on ollut pieni veturitalli tai muu vaja, johon on johtanut raide. Merkintöjen...
Ei kommentteja
??.??.1968 Eljas Pölhö
??.??.1968 Eljas Pölhö
Alvajärvi
Kokkomäen soraraiteen lähtö Alvajärveltä 1968 näkyy tässä kuvassa. Kuva raiteesta http://vaunut.org/kuva/26464 ja itse sorakuopalta...
Ei kommentteja
??.??.1968 Eljas Pölhö
??.??.1968 Eljas Pölhö
Eno
Kaltimo (Kao), km 660+168, 103,3 m/mpy on Enon http://vaunut.org/kuva/46540 entinen nimi. Vielä 1968 siellä oli näin mielenkiintoinen...
1 kommentti
??.??.1968 Eljas Pölhö
??.??.1968 Eljas Pölhö
Talma
Talman liikennepaikkarakennuksen länsipäässä oli pieni tavaramakasiini. Ulkona istuinten tarjonta oli kiitettävää.
5 kommenttia
25.10.1968 Tapio Keränen
25.10.1968 Tapio Keränen
Talma
Talman punainen liikennepaikkarakennus. Etualalla näkyy puretun sivuraiteen pölkytystä.
Ei kommentteja
25.10.1968 Tapio Keränen
25.10.1968 Tapio Keränen
Hakuehdoilla löytyi 9517 kuvaa