Hakutulokset
Välillä Kauklahti asema–Espoo
Nykyisin kun Espoossa ollaan rakentamassa kaupunkirataa ja toista tunnelia, niin muistellaanpa aikoja, kun ensimmäistä tunnelioikaisua oltiin...
2 kommenttia
11.12.1963 Jimi Lappalainen
11.12.1963 Jimi Lappalainen
Pohja, välillä Pohjankuru–Pinjainen
Pohjankurun pohjoisin ja iältään keskimmäinen, 26.2.1964 – 2.6.1991 käytössä ollut 345 metriä pitkä tunneli avauspäivänään. Turun suunnasta on...
3 kommenttia
26.02.1964 Jimi Lappalainen
26.02.1964 Jimi Lappalainen
Tenhola, välillä Kisa–Skogby
Skogbyn tasoylikäytävä vahtitupineen vuonna 1950. Paikalla on meneillään jokin katselmus. Paikalle on saavuttu automobiililla. Kuvanottoaikaan...
4 kommenttia
??.??.1950 Jimi Lappalainen
??.??.1950 Jimi Lappalainen
Le Locle, Sveitsi
Kapearaiteinen sähkömoottorivaunu BDe 4/4 5 lähti Le Loclen asemalta kohti radan toista päätepistettä Les Brenets'iä Sveitsin Neuchatelin...
1 kommentti
??.??.???? Tapio Keränen
??.??.???? Tapio Keränen
Välillä Sukeva–Kauppilanmäki
Tavarajuna No 55 lähtenyt Sukevan asemalta kohti Iisalmea. Isän, laatikkokameralla ottama kuva kotipihaltaan, silloisen "Syrjälä" talon kohdalla....
6 kommenttia
17.10.1955 Petri Tuovinen
17.10.1955 Petri Tuovinen
Virkkala
LK Virkkala-Ojamo, matkustajavaunu nro 3. Hofmannin valmistama matkustajavaunu oli ostettu aikoinaan käytettynä joltain saksalaiselta...
2 kommenttia
20.03.1971 Jorma Rauhala
20.03.1971 Jorma Rauhala
Virkkala
LK Virkkala-Ojamo, vaunu 60. Vaunutyyppiä on valmistettu MTH-Koneet Oy:llä, jonka toimisto osoitteessa Kalevankatu 13, Hki....
Ei kommentteja
20.03.1971 Jorma Rauhala
20.03.1971 Jorma Rauhala
Virkkala
LK Virkkala-Ojamo, vaunut 30 ja 43. Vaunu 30 on toisen, telivaunun päällä.
Ei kommentteja
20.03.1971 Jorma Rauhala
20.03.1971 Jorma Rauhala
Helsinki asema
Leveäkorinen vankivaunu seisoi Helsingissä Töölön ratapihalla kesäkuussa 1966. Leveän korin tunnusmerkkinä oli upotettu sisäänkäyntiovi ja lattian...
1 kommentti
??.06.1966 Tapio Keränen
??.06.1966 Tapio Keränen
Paavola, Ruukki
Ruukin alkuperäinen, laajentamaton asemarakennus vuonna 1886. • Kuvan lähde: Suomen Rautatiemuseon Finna . • Lisenssi CC BY-NC-SA 4.0 .
13 kommenttia
??.??.1886 Jimi Lappalainen
??.??.1886 Jimi Lappalainen
Värtan, Ruotsi
Kuvan ratapihakaavio kuvaa Värtanin raiteistoa laajimmillaan 1930-1950 -luvuilla. Kaavio on vuodelta 1939 eli tässä ratapiha on jo...
Ei kommentteja
??.??.1939 Hannu Peltola
??.??.1939 Hannu Peltola
Värtan, Ruotsi
Kuka uskoisi, että nykyinen Silja Linen terminaalialue Värtanilla on näyttänyt tältä 1920-luvulla? Värtan oli yksi Ruotsin tärkeimpiä...
58 kommenttia
??.??.1920 Hannu Peltola
??.??.1920 Hannu Peltola
Värtan, Ruotsi
Tässä 1930-luvulla Lidingövägeniltä itään otetussa kuvassa tulee hyvin esille Värtanin satamaraiteiston laajuus. Satama oli tärkeä ja tänne...
1 kommentti
??.??.1930 Hannu Peltola
??.??.1930 Hannu Peltola
Värtan, Ruotsi
Verrokkikuva kuvaan https://vaunut.org/kuva/177351?a=1 130 vuoden takaa, tosin asemarakennuksen toiselta puolelta otettuna. Tässä...
Ei kommentteja
??.??.1895 Hannu Peltola
??.??.1895 Hannu Peltola
Värtan, Ruotsi
Tämä vuodelta 1964 Värtanin ratapihan länsipäästä otettu kuva on miltei samasta paikasta kuin verrokkikuva 61 vuotta myöhemmin:...
2 kommenttia
??.??.1964 Hannu Peltola
??.??.1964 Hannu Peltola
Hakuehdoilla löytyi 9637 kuvaa