Hakutulokset

kuva
Nokian paeritehdas

Schoma-​diesel (näin lukee laatassa, pitäisi varmaan olla Schöma), vain kirjanpidossa no "7". Tässä vielä matalahyttisenä, takana näkyvän...
1 kommentti
??.09.1969 Reino Kalliomäki
kuva
Nokian paperitehdas

Du Croo & Brauns veturia kutsuttiin yleisesti nimellä "Iso Vihreä" . Veturimiehet olivat mielissään sen suorituskyvystä: Uutena se vei asemalle 5...
Ei kommentteja
23.03.1963 Reino Kalliomäki
kuva
Nokian paperitehdas

"5":nen oli parhaimmillaan uljas kone. Kiskot (22kg/m) sallivat suuremman akselipainon, eikä akselin poisto tehnyt siitä kauniimpaa, vaikkakin ehkä...
Ei kommentteja
23.03.1963 Reino Kalliomäki
kuva
Nokian paperitehdas

Nelonen oli viimeinen höyryveturi käytössä. Sen hankki Åbo Kraft Ab, jonka tarkoituksena oli rakentaa voimalaitos Harjavaltaan , ja käyttää sähköä...
4 kommenttia
23.03.1963 Reino Kalliomäki
kuva
Nokian paperitehdas

Tämä kartta kuvaa raiteistoa ennen uuden tehtaan rakentamista -​ sinne ei paljon linjoja vedettykään. Kartta perustuu osittain Lars G von...
7 kommenttia
??.??.1967 Reino Kalliomäki
kuva
Nokian paperitehdas

Tämä veturi syöksyi seuraavana vuonna koskeen. Se tuli Nokialle RLR:ltä 1936 , ja kun komea "5":nen sopi, niin muut veturit numeroitiin uudestaan....
2 kommenttia
??.??.1937 Reino Kalliomäki
kuva
Nokian paperitehdas, Nokia

Nosto on alkanut. Huomaa nostovarsien värin muuttuminen , kun vertaa edelliseen kuvaan. Väri heijastaa hyvin auringonvaloa. On ilmeisesti...
25 kommenttia
??.06.1971 Reino Kalliomäki
kuva
Nokian paperitehdas, Nokia

Tiesin, että näitä on ! Ardeltin värimaailmaa, muttei valitettavasti Jyry-​Sisuja! Olisipa joku osannut neuvoa ! Takana vielä höyryvoiman...
6 kommenttia
02.06.1971 Reino Kalliomäki
kuva
Nokian paperitehdas, Nokia

Toinenkin nosturi puhaltaa jo. Lähinnä olevan suurnosturin suojavaunun no on 070552 , aivan kuten litt. BOk , mutta vaunun kyljessä lukee selvästi...
4 kommenttia
??.06.1971 Reino Kalliomäki
kuva
Nokian paperitehdas, Nokia

Ardeltin lämmittäjän ovi on auki -​ päivä on kuuma. Kopin väri on tummanpunainen.
2 kommenttia
??.06.1971 Reino Kalliomäki
kuva
Nokian paperitehdas, Nokia

Ardelt-​nosturit valmistautuvat PK IX Yankee-​sylinterin nostoon. Etummainen on no 15 ja takimmainen muistaakseni 16. Ihan samanlaiset...
28 kommenttia
02.06.1971 Reino Kalliomäki
kuva
Nokia

Muistaakseni paperikoneen no IX kuivaussylinteri saapui mukanaan VR:n molemmat höyry-​Ardeltit. Kuvia seuraavan päivän...
24 kommenttia
??.06.1971 Reino Kalliomäki
kuva
Välillä Ahjo–Kytömaa (vanha)

Sköldvikin tuotteiden jakelua.
5 kommenttia
??.??.???? Jukka Ahtiainen
kuva
Hillo, Hamina (uusi)

Alkutalven sunnuntai Hillon hiililaiturilla. Lähin nosturi on Crichton-​Vulcan (v.1937) ja taaempi Kone (v.1962). Hiililaiva odottaa...
1 kommentti
??.12.1967 Tapio Muurinen
kuva
Pasila alapiha

Truumannin tenderin viimeiset tehtävät. Etv Rto-​146
Ei kommentteja
??.??.???? Jukka Ahtiainen
kuva
Välillä Lukkila–Jaakkola

Kello on noin 16.40 Ollilan talon kalliolla ja H466 Porista kiipeää 12 o/oo mäkeä kohti Nokiaa. Vasemmalla Lukkisalmi , josta Nokian virta...
1 kommentti
??.06.1966 Reino Kalliomäki
kuva
La Grange, Illinois, Yhdysvallat

EMD:n mallia SW-​8 valmistettiin 374 kappaletta vuosina 1950-​1954. Lisää voi lukea esim täältä http://en.wikipedia.org/wiki/EMD_SW8...
Ei kommentteja
??.??.1950 Eljas Pölhö
kuva
Lentokonetehdas

Lokomon uusi veturi Valmetin pihalla. Kylkinumero hytin alla. VR:n logo puuttuu. Lokomolaiset ovat tulleet vertaamaan aikaansaannostaan...
9 kommenttia
??.??.1959 Pasi Seljas
kuva
Lentokonetehdas

Tehtaan pihalla uutukainen poseeraa jäyhään tapaansa. Kylkinumero tällä kertaa keskellä kylkeä. VR:n logo puuttuu. Onko rautatieverstas halunnut...
1 kommentti
??.??.1959 Pasi Seljas
kuva
Lahti

Vanhassa allakassa lukee "hylätty jo". 1411 työskenteli kauempana. Ensimmäisellä lomalla tosi helteisenä päivänä kiusasi hiki vaikka oli piristävää...
1 kommentti
30.06.1968 Reino Kalliomäki

Hakuehdoilla löytyi 9749 kuvaa