Hakutulokset
Pasila asema
Pikajunat eivät yleensä pysähtyneet Pasilan asemalla. Hurun vetämän pääradan pikajunan viimeisenä vaununa oli tällä kertaa Not-sarjan...
6 kommenttia
03.08.1968 Tapio Keränen
03.08.1968 Tapio Keränen
Hillo, Hamina (uusi)
Hamina oli 1960-luvun loppupuolella raakaöljyn vientisatama. Neuvostoöljyä tuotiin junilla n. 200 000 t vuodessa. Rannikkotankkerit...
10 kommenttia
??.09.1967 Tapio Muurinen
??.09.1967 Tapio Muurinen
Pasila asema
Riihimäen suunnasta saapunut henkilöjuna pysähtyi Pasilassa ja jatkoi hetken kuluttua matkaansa kohti määränpäätään Helsinkiä. Veturina oli Hr1...
18 kommenttia
??.09.1968 Tapio Keränen
??.09.1968 Tapio Keränen
Hannover-Linden, Saksa
Jos olet funtsinut miten Saksassa valmistetut höyryveturit toimitettiin Suomeen erilaisesta raideleveydestä johtuen, niin tässä se näkyy. Ne...
1 kommentti
??.??.1924 Eljas Pölhö
??.??.1924 Eljas Pölhö
Hannover-Linden, Saksa
N1 (Pr1)-sarjan veturi takaa uutena tehtaan mainoskuvassa. Tuolloin veturin numero maalattiin vielä puskinpalkkiin eikä valettu eriiliseen...
Ei kommentteja
??.??.1924 Eljas Pölhö
??.??.1924 Eljas Pölhö
Nordenskiöldinkadun silta, välillä Helsinki asema–Pasila asema
Kaksi Hanomagin toimittamaa N1 (Pr1)-sarjan veturia Nordenskiöldinkadun itäisellä sillalla. Kuva on julkaistu joulukuussa 1925, joten se on...
2 kommenttia
??.??.1925 Eljas Pölhö
??.??.1925 Eljas Pölhö
Trollhättan, Ruotsi
Nohabin vuoden 1965 esitteestä kopioitu yleistiedot veturiperheestä, johon kuului myös VR:llä vuokralla 18.12.1958-17.3.1960 (palautettu jo...
27 kommenttia
??.??.1965 Eljas Pölhö
??.??.1965 Eljas Pölhö
Jalasjärvi kk
Oheisiin vanhoihin peruskartan kopioihin (2221 05 ja 2221 04) on merkitty 1 Hautiaislammin tiilitehdas, 2 Jalasjärven tiilitehdas ja 3 Salmen saha...
Ei kommentteja
??.??.1961 Eljas Pölhö
??.??.1961 Eljas Pölhö
Westfalen, Saksa
Aiemmin on esitelty Nopon tiilitehtaan sähköjuna liikenteessä. Tässä tyyppikuva sähkövaunusta. Kuva on skannattu tiiliteollisuudelle koneita ja...
1 kommentti
??.??.1961 Eljas Pölhö
??.??.1961 Eljas Pölhö
Svedala, Ruotsi
Aiemmassa tiilitehdaskuvassa on mainittu "piikkivaunu". Tässä "Svedala"-markkinanimellä toimineen AB Åsbjörn Anderson, os. Svedala, Skåne,...
Ei kommentteja
??.??.1926 Eljas Pölhö
??.??.1926 Eljas Pölhö
Turku knp, Turku asema
Dm9:n voimalaite - Breda D19SC12P "vapaa pää".
6 kommenttia
??.??.???? Jorma Toivonen
??.??.???? Jorma Toivonen
Ilmala ratapiha
Dm9 5123:n, vai "välivaunun"(?) lämmityskeskus. Ei koulutusta, ei tarkkaa tietoa..
3 kommenttia
??.??.???? Jorma Toivonen
??.??.???? Jorma Toivonen
Ilmala ratapiha
Dm9 5123:n apukojetaulu kuljettajan olkapään takana - moottorien valvonta yms.
12 kommenttia
??.??.???? Jorma Toivonen
??.??.???? Jorma Toivonen
Kouvola, Kouvola asema
H771 on lähtövalmiina Ykköseltä Pieksämäkeen. Hr1 1013 laskettelee ylimmääräisiä vesiä ja "sitte mentii sateen sekaa".
8 kommenttia
??.08.1967 Tapio Muurinen
??.08.1967 Tapio Muurinen
Kerava
Etsiessäni digitaalisista arkistoista tietoja Keravan seudun rautatierakennuksista törmäsin Kansallisarkistossa tähän km:llä 28+318...
1 kommentti
??.??.???? Kurt Ristniemi
??.??.???? Kurt Ristniemi
Välillä Kokemäki (uusi)–Rauma
Aiemmin kesällä oli keskustelua puumottien viimeisistä reiteistä. Listalle voisi lisätä myös rataosan Peipohja-Rauma, missä Dm2 veti mm....
1 kommentti
03.06.1956 Eljas Pölhö
03.06.1956 Eljas Pölhö
Hakuehdoilla löytyi 9926 kuvaa