Hakutulokset

kuva
Välillä Kouvola asema–Kotka asema

Kuvan http://vaunut.org/kuva/65367 kommentteihin liittyen Kouvolan ja Kotkan välinen aikataulu kesällä 1951. Puumotit ajoivat myös Kotkaan.
2 kommenttia
01.06.1951 Eljas Pölhö
kuva
Tampere tavara

Hr12:a höyrynkehittimen ohjaustaulu, mittareista voi havannoida kehittimen höyrynpaineen, vedenpaineen ja poltto-​aineen paineen, niiden...
7 kommenttia
??.??.???? Jorma Toivonen
kuva
Tampere asema

Paljon oli aikoinaan letkuja hurun nokalla.
5 kommenttia
??.??.1959 Jorma Toivonen
kuva
Helsinki asema

Hr12-​sarjan ensimmäiset veturit oletettavasti koe-​ajolla kaksinajossa.
5 kommenttia
??.??.1959 Jorma Toivonen
kuva
Tampere Viinikka

Hr12 2201:n valmistujaiskuva (?). Huomio kiinnittyy umpinaiseen karja-​auraan.
7 kommenttia
??.??.1959 Jorma Toivonen
kuva
Tampere, Lentokonetehdas

Valmistumassa olevan Hr12:n ajopöytä. Nopeusmittarin edessä oleva käyttövipu luultavimmin soittokellon kytkin ? Lopullinen sijoituspaikkahan on...
8 kommenttia
??.??.1959 Jorma Toivonen
kuva
Tampere, Lentokonetehdas

Hr13 2304, ilmeisesti, valmistujaiskuvassaan. Valmetin ensimmäinen tämän sarjan valmistama veturi, hylättiin jo vuonna 1977 -​ luultavasti...
8 kommenttia
??.??.1963 Jorma Toivonen
kuva
Välillä Inkeroinen–Hamina (vanha)

Tapion kommenttiin kuvassa http://vaunut.org/kuva/65273 liittyen ohessa Dm4-​mottien aikataulu kesältä 1960.
Ei kommentteja
29.05.1960 Eljas Pölhö
kuva
Välillä Inkeroinen–Hamina (vanha)

Tapion kommenttiin kuvassa http://vaunut.org/kuva/65273 liittyen ohessa puumottien ja höyryvetoisten postijunien aikataulu kesältä 1951.
2 kommenttia
01.06.1951 Eljas Pölhö
kuva
Oulu Nokela

Isolla karja-​auralla ja sähköisellä päätykytkimellä varustettu Dm7 4202 tankattavana jossain ja joskus. Varsin uuden (tai juuri pestyn)...
10 kommenttia
??.??.1960 Jorma Toivonen
kuva
Tampere asema

Hr12 2215, Dm4 1611 ja Vv16 samassa jonossa odottamassa työtehtäviä. Kuvausajankohta tuntematon.
19 kommenttia
??.??.???? Jorma Toivonen
kuva
Kuopio asema

Kuopion vanha asemarakennus oli kopio pari vuotta aiemmin valmistuneesta Oulun asemasta. Asema sijaitsi silloisessa Lahdentaan kaupunginosassa,...
1 kommentti
??.??.1910 Pasi Utriainen
kuva
Helsinki asema

Uudet teräsmakuuvaunut syrjäyttivät nopeasti puiset makuuvaunut. Pitkähelmainen CEmt 24002 on kuvattu käytäväpuolelta, jonka tunnistaa suurista,...
7 kommenttia
08.09.1970 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Ylilääkärin virkavaunu A 92 seisoi Helsingin ratapihalla. Tässä vaiheessa vaunun ulkoseinät olivat ruskeat. Taustalla on 100-​paikkainen Ei...
4 kommenttia
08.09.1970 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Gbkk vaikutti selvästi suuremmalta umpivaunulta kuin edeltäjänsä Gb, olihan se pitempi ja korkeampi. Joissakin vaunuissa oli kulmikkaampi katto...
10 kommenttia
08.09.1970 Tapio Keränen
kuva
Pasila asema

Pikajunat eivät yleensä pysähtyneet Pasilan asemalla. Hurun vetämän pääradan pikajunan viimeisenä vaununa oli tällä kertaa Not-​sarjan...
6 kommenttia
03.08.1968 Tapio Keränen
kuva
Hillo, Hamina (uusi)

Hamina oli 1960-​luvun loppupuolella raakaöljyn vientisatama. Neuvostoöljyä tuotiin junilla n. 200 000 t vuodessa. Rannikkotankkerit...
10 kommenttia
??.09.1967 Tapio Muurinen
kuva
Pasila asema

Riihimäen suunnasta saapunut henkilöjuna pysähtyi Pasilassa ja jatkoi hetken kuluttua matkaansa kohti määränpäätään Helsinkiä. Veturina oli Hr1...
18 kommenttia
??.09.1968 Tapio Keränen
kuva
Hannover-Linden, Saksa

Jos olet funtsinut miten Saksassa valmistetut höyryveturit toimitettiin Suomeen erilaisesta raideleveydestä johtuen, niin tässä se näkyy. Ne...
1 kommentti
??.??.1924 Eljas Pölhö
kuva
Hannover-Linden, Saksa

N1 (Pr1)-​sarjan veturi takaa uutena tehtaan mainoskuvassa. Tuolloin veturin numero maalattiin vielä puskinpalkkiin eikä valettu eriiliseen...
Ei kommentteja
??.??.1924 Eljas Pölhö

Hakuehdoilla löytyi 10061 kuvaa