Hakutulokset
Pieksämäki tavara
Pieksämäen konepajan ulkoraiteilla seisoi monenlaista hylkykalustoa. Kolmisäiliöisestä valokaasuvaunusta ylin säiliö oli poistettu. Olisiko siitä...
1 kommentti
19.08.1966 Tapio Keränen
19.08.1966 Tapio Keränen
Aura
Auran kampiasetinlaittella liikennepaikka oli asetettu miehittämättömäksi. Molempien tulosuuntien opastimet olivat aja-asennossa.
Ei kommentteja
23.07.1978 Tapio Keränen
23.07.1978 Tapio Keränen
Aura
Auran nelosraiteen varrella oli varastomakasiini, mahdollisesti paikallisen osuuskaupan käytössä.
Ei kommentteja
23.05.1976 Tapio Keränen
23.05.1976 Tapio Keränen
Aura
Auran nelosraiteella oli kevyt pukkinosturi, jonka nostokyky oli 4 tonnia. Nosturissa ei tiettävästi ollut vaununsiirtolaitetta.
Ei kommentteja
23.05.1976 Tapio Keränen
23.05.1976 Tapio Keränen
Aura
Mekaaniset johdot Toijalan suuntaan. Kiristimien völissä peltikilpi, jossa kerrotaan, että radalla kulku on sakon uhalla kielletty.
Ei kommentteja
23.05.1976 Tapio Keränen
23.05.1976 Tapio Keränen
Aura
Huru veti säiliövaunujunaa Turusta kohti Toijalaa. Vasemmalla asetinalaitteelta lähtevät mekaaniset johdot ovat laiturin kohdalla lautakatteisessa...
2 kommenttia
23.05.1976 Tapio Keränen
23.05.1976 Tapio Keränen
Aura
Tulo-opastin A Toijalan suunnasta aja-asennossa. Muistaakseni liikennepaikka oli asetettu miehittämättömäksi.
Ei kommentteja
23.05.1976 Tapio Keränen
23.05.1976 Tapio Keränen
Aura
Valo- ja äänivaroituslaitoksella turvattu tasoristeys Aurassa.
1 kommentti
23.05.1976 Tapio Keränen
23.05.1976 Tapio Keränen
Aura
Auran tavaramakasiini radan puolelta. Mikä mahtoi olla käännettävän puisen konsolin käyttötarkoitus? Nosturina sitä tuskin käytettiin. Olisiko...
1 kommentti
02.10.1974 Tapio Keränen
02.10.1974 Tapio Keränen
Aura
Lannoitevaunu Hkkg säkkilastissa seisoi maatalousliikkeen pistoraiteella.
2 kommenttia
02.10.1974 Tapio Keränen
02.10.1974 Tapio Keränen
Aura
Auran asemarakennus oli vaalean kellanruskea, nurkkalaudat vähän tummemmat. Suorittaja seurasi kuvaajan puuhia.
Ei kommentteja
02.10.1974 Tapio Keränen
02.10.1974 Tapio Keränen
Helsinki Länsisatama
Puutolppainen Gdt-vaunu Jätkäsaaressa maaliskuussa 1967.
2 kommenttia
??.03.1967 Tapio Keränen
??.03.1967 Tapio Keränen
Kerava asema
Korkeakattoinen Gd-vaunu Keravan tavaramakasiinin pätkässä maaliskuussa 1967. Vaunussa oli vipu- ja ilmajarrulaitos, apusäiliö...
Ei kommentteja
??.03.1967 Tapio Keränen
??.03.1967 Tapio Keränen
Helsinki asema
Koivuklapeilla kuormattu Gd-vaunu Helsingin ratapihalla maaliskuussa 1967. Vaunussa oli vipu- ja ilmajarru.
Ei kommentteja
??.03.1967 Tapio Keränen
??.03.1967 Tapio Keränen
Suomi
Kansainvälisen makuuvaunu- ja pikajunaosakeyhtiön (Compagnie Internationale des Wagons-Lits) omistaman R-ravintolavaunun...
3 kommenttia
??.??.???? Panu Breilin
??.??.???? Panu Breilin
Suomi
Vuonna 1932 valmistuneen 1. ja 2. luokan Ci-päivävaunun 2. luokan hytti. Hytissä on kuusi istumapaikkaa ja varustuksena mm. maisemakuvia...
1 kommentti
??.??.1932 Panu Breilin
??.??.1932 Panu Breilin
Suomi
Vuonna 1932 valmistuneen 1. ja 2. luokan Ci-hyttivaunun käytävää. Vaunussa oli kaksi 1. luokan hyttiä ja kuusi 2. luokan hyttiä. Lähimpänä...
Ei kommentteja
??.??.1932 Panu Breilin
??.??.1932 Panu Breilin
Suomi
32-paikkainen toisen luokan osasto 1920-luvun alkupuolella valmistuneessa Di- tai DEi-vaunussa. Vaunussa on...
Ei kommentteja
??.??.???? Panu Breilin
??.??.???? Panu Breilin
Suomi
3. luokan matkustusosasto uudemman mallisessa Ei- tai DEi-vaunussa. Puusta rakennetut penkit on päällystetty ruskealla...
Ei kommentteja
??.??.???? Panu Breilin
??.??.???? Panu Breilin
Hakuehdoilla löytyi 14198 kuvaa