Hakutulokset

kuva
Toijala, veturimuseo, Toijala

Vr11 (Dv11) 1805 on maalattu vanhoihin väreihin.
11 kommenttia
11.06.1992 Tapio Juomukkaharju
kuva
Jyväskylä

Karhukoira Vr11 numero 1805 seisoi Jyväskylän varikon polttonesteen jakelupaikalla. Veturiin oli jo lisätty pitkät kaiteet, mutta ruuvikytkin oli...
17 kommenttia
05.03.1975 Tapio Keränen
kuva
Helsinki

1970-​luvun alkupuolella Helsingin ratapihalla saattoi nähdä iltapäivällä useitakin Vv15-​sarjan vaihtovetureita siirtämässä vaunuja...
4 kommenttia
??.03.1973 Tapio Keränen
kuva
Övertorneå, Ruotsi

SJ:n, tässä Y8 1072 (AB Svenska Järnvägsverkstäderna 1956), lättäjuna oli aikoinaan mukavin tapa matkustaa tietenkin Suomen Torniosta Ruotsin...
6 kommenttia
07.05.1978 Jorma Rauhala
kuva
Gävle, Ruotsi

SJ:n X16 965 sähkölättä on AB Svenska Järnvägsverkstädernan ja ASEA:n 1955 valmistama mielenkiintoinen "pikaratikka".
6 kommenttia
08.09.1975 Jorma Rauhala
kuva
Eskilstuna, Ruotsi

TGOJ:n X20-​sähkölättä (Hilding Carlsson ja ASEA) vuodelta 1956-​57. Neljävaunuinen ja aikanaan huippunykyaikainen moottorikiitojuna,...
8 kommenttia
16.07.1977 Jorma Rauhala
kuva
Norrköping, Ruotsi

SJ:n Y1 1348 on Kalmar Verkstads AB:n 1980 valmistama moottorivaunu. Vierellä Trafik AB Grängesberg-​Oxelösunds Järnvägarin (TGOJ)...
5 kommenttia
15.07.1982 Jorma Rauhala
kuva
Salmisaari, Helsinki Länsisatama

Tilausjuna Salmisaaren teollisuusraiteella syyskuussa 1989. Veturina oli Dv12 2561 ruuvikytkimineen.
13 kommenttia
??.09.1989 Tapio Keränen
kuva
Tampere, välillä Messukylä–Vehmainen

Tässä on se siltatyömaa jonka takia rata teki lenkin Tpe-​Vh välillä Kaukajärvellä km 192+​500 kun tietä tehtiin. Silloin ei vielä...
2 kommenttia
21.06.1992 Tapio Juomukkaharju
kuva
Tampere, välillä Messukylä–Vehmainen

Kun Tampereen itäistä/eteläistä ohitustietä rakennettiin niin silloin teki Tpe-​Ov rata myöskin koukkauksen siltatyömaan takia. Aivan kuvan...
Ei kommentteja
21.06.1992 Tapio Juomukkaharju
kuva
Oulu

Virkatarvevaunuista olisi ehkä aikanaan saanut erinomaista nostalgiakalustoa. Oulun konepaja oli 1960-​luvulla tunnettu vaunujen romutuksista.
5 kommenttia
??.04.1969 Tapio Keränen
kuva
Lökken, Norja

Thamshavnbanen on maailman vanhin edelleen käytössä oleva vaihtovirtarata. 6600 V 25 Hz. Raideleveys on 1000 mm. Veturi 2 on alkuperäisiä 1908...
1 kommentti
18.07.1993 Jorma Rauhala
kuva
Svorkmo, Norja

Thamshavnbanenin sähköveturi 6 (jälkimmäinen) on vuodelta 1950. Nykyisen 19 km pitkän museoradan toinen pääte on tässä.
2 kommenttia
18.07.1993 Jorma Rauhala
kuva
Växjö, Ruotsi

SJ:n Växjö-​Västervik kappeeraiteisen tallilla laitetaan YP-​lättää ajokuntoon junaan 2061. Matkaa tullaan tekemään 188 km ja aikaa...
7 kommenttia
15.07.1982 Jorma Rauhala
kuva
Hultsfred, Ruotsi

SJ:n Växjö-​Västervik kapearaiteinen noin puolivälissä osuutta. Junayhteyksiä: YP:t Växjöön ja Västervikiin, Y1:t Oskarshamniin, Nässjöön ja...
1 kommentti
15.07.1982 Jorma Rauhala
kuva
Västervik, Ruotsi

SJ:n 891 mm:n kapsuradoista viimeinen täydellisen henkilö-​tavaraliikenteen rata, mahtava Växjö-​Västervik oli pituudeltaan 188 km.
9 kommenttia
15.07.1982 Jorma Rauhala
kuva
Hagfors, Ruotsi

Nordmark-​Klarälvens Järnvägar (NKlJ), sähköveturi nro 33, AEG 1920. Näitä valmistui vuosina 1920-​21 15 kappaletta. Moniajokelpoisia....
17 kommenttia
15.09.1975 Jorma Rauhala
kuva
Hagfors, Ruotsi

Nordmark-​Klarälvens Järnvägar (NKlJ), sähköveturi nro 102 "Munkfors", ASEA 1960. Raideleveys 891 mm. 16kV 16 2/3 Hz ac. Näitä vetureita...
10 kommenttia
15.09.1975 Jorma Rauhala
kuva
Kirkkonummi

Laitetaanpas iltapuhteiksi taas pieni pulma. Otso 4.
14 kommenttia
20.03.1977 Jorma Rauhala
kuva
Savonlinna, Savonlinna (vanha)

Kesällä 1980 Tk3 veti muutaman matkustajajunan Savonlinnan ja Kultakiven välillä. Siksi asemalla näkyi puurakenteisia matkustajavaunuja....
17 kommenttia
19.07.1980 Tapio Keränen

Hakuehdoilla löytyi 21468 kuvaa