Hakutulokset

kuva
Kouvola asema

Kartta Kouvolan asema-​alueesta vuodelta 1882. Punaisella viivalla karttaan on merkitty suunniteltu Kotkan radan linjaus. Asemalla on kaksi...
5 kommenttia
??.??.1882 Panu Breilin
kuva
Välillä Tavastila–Kotka asema

Kotkan radan linjaussuunnitelmakartta vuodelta 1887, osa 3. Yhtenäinen punainen viiva tarkoittaa Kotkan kaupungin ehdottamaa ratalinjausta, sininen...
2 kommenttia
??.??.1887 Panu Breilin
kuva
Välillä Inkeroinen–Tavastila

Kotkan radan linjaussuunnitelmakartta vuodelta 1887, osa 2. Punainen viiva merkitsee Kotka kaupungin ehdottamaa ratalinjausta ja sininen viiva...
Ei kommentteja
??.??.1887 Panu Breilin
kuva
Välillä Kouvola asema–Myllykoski

Kotkan radan linjaussuunnitelmakartta vuodelta 1887, osa 1. Myllykoskelle on kaavailtu Ummelkoski-​nimistä pysäkkiä. Pohjakartassa joka on...
Ei kommentteja
??.??.1887 Panu Breilin
kuva
Ohenmäki

”…heitteillä oloa muistuttavalla järjestelyllä pyritään siihen, että vetureihin …voi luottaa.” (evl Vuori) ”Jollei vartiointia ole, varkaat vievät...
1 kommentti
??.??.1981 Reino Kalliomäki
kuva
Tampere asema

Lyhyttenderisillä Heikeillä ei ollut asiaa varastoitavaksi. 779 oli viimeisenä poistettu matkahöyryveturi Tampereella (11.67). Sen ja sisarveturin...
Ei kommentteja
??.04.1967 Reino Kalliomäki
kuva
Pieksämäki asema

Noin 30 Ristoa j Pekkaa. Ainakin yli 50 000 hevosvoimaa. Montako Vectronia?
2 kommenttia
??.??.1976 Reino Kalliomäki
kuva
Haapamäki

Muutamaa veturia ei ehditty suojata kokonaan, ennen kun sarja (suunnitetiin?) poistaa kriisivarastosta.
Ei kommentteja
??.??.1976 Reino Kalliomäki
kuva
Pieksämäki asema

”Ne ovat yllättävän sitkeähenkisiä ja säilyvät Suomenkin ilmastossa melko hyvin.” (Söderqvist)
1 kommentti
??.??.1970 Reino Kalliomäki
kuva
Pieksämäki asema

” Pulma on siinä, että huonokuntoisten veturien romutuskustannukset ovat korkeammat kuin niiden romuarvo,” (Lattunen)
Ei kommentteja
??.??.1970 Reino Kalliomäki
kuva
Pieksämäki asema

Ruotsalainen kriisiveturimekaanikko: ”Höyryveturi lähtee liikkeelle kaikissa oloissa. Noista muista en niin tiedä.”
1 kommentti
??.??.1976 Reino Kalliomäki
kuva
Pieksämäki asema

RH päätti 1977 poistaa varastoista Hv3, Tv1, Vr2 ja Vr3 -​veturit. Vietnamilainen valtuuskunta tarjoutui ostamaan ne, mutta kaupasta ei...
1 kommentti
??.??.1970 Reino Kalliomäki
kuva
Pieksämäki asema

Suojattu Risto on työnnetty ulos katoksesta. Se on saanut ylleen ”sadetakin”. Jotenkin halusin uskoa toimenpiteeseen., vaikka auton...
12 kommenttia
??.??.1976 Reino Kalliomäki
kuva
Pieksämäki asema

Vetureista poistettiin kuona ja tuhka, tenderit tyhjennettiin, ja puhdistuksessa käytettiin paineilmaa. Suojauksessa käytettiin autojenkin...
4 kommenttia
??.??.1970 Reino Kalliomäki
kuva
Kokkola

Näenkö oikein, Dr12 2225 on saanut nenulleen? Vuosi 1983 on myös mahdollinen. Kiva että joku on korjannut jo tietoja puolestani. Täytynee tarkastaa...
6 kommenttia
??.??.1983 Ilkka Hovi
kuva
Kokkola

Sr1 ja taustalla tuprutteleva pari-​Dv on päässyt vapaalle.
1 kommentti
??.??.1984 Ilkka Hovi
kuva
Rockport, Wa., Yhdysvallat

Skagit River Railwayn pitkä henkilöjuna Rockportin asemalla 1930-​luvulla. Veturi on luonnollisesti SRRy:n ainoa höyryveturi Old Six ja...
1 kommentti
01.06.1935 Hannu Peltola
kuva
Rockport, Wa., Yhdysvallat

Skagit River Railwayn henkilöjuna on Rockportissa valmistautumassa lähtöön kohti Newhalemia 1930-​luvun lopulla tai 1940-​luvun alussa....
Ei kommentteja
01.06.1940 Hannu Peltola
kuva
Newhalem, Wa., Yhdysvallat

Skagit River Railway kulki mahtavissa maisemissa Kaskadi-​vuoriston keskellä. Kuvassa Rockportista lähtenyt pitkä SRRy:n sekajuna seuraa...
Ei kommentteja
01.06.1935 Hannu Peltola
kuva
Newhalem, Wa., Yhdysvallat

SRRy:n henkilöjuna on kuvassa valmistautumassa lähtöön kohti Diabloa Newhalemissa 30.8.1953. Tässä junavuorossa on ainoastaan kaksi henkilövaunua,...
Ei kommentteja
30.08.1953 Hannu Peltola

Hakuehdoilla löytyi 21488 kuvaa