Hakutulokset
Kokkola
Keltanokkaisen, Dr12-dieselveturi, numero 2210:n vetämänä pikajuna Kokkolan asemalla joskus 1980-luvun alkupuoliskolla (tarkka...
12 kommenttia
??.07.1981 Risto Vormala
??.07.1981 Risto Vormala
Jepua
Dm7-moottorijuna Jepuan asemalla joskus 1980-luvun alkupuoliskolla (tarkka kuvauspäivämäärä ei ole muistissani).
3 kommenttia
??.??.1980 Risto Vormala
??.??.1980 Risto Vormala
Keravanjoen silta, Hakkilan sivuraide, Tikkurila asema
Sillan rakenteet melkein irvistävät. Jostakin luin, että se uusitaan. Uusimiseen kului kymmenkunta vuotta. Piti lähteä katsomaan, epäilin vuoden...
2 kommenttia
??.09.1979 Reino Kalliomäki
??.09.1979 Reino Kalliomäki
Hakkilan sivuraide
Sen verran hämmästelin , kun tämä kuva tuli vastaan, että päätin kysyä missä ollaan? Moni varmaan tietää heti. Oli kuva-arvoitus..
14 kommenttia
??.09.1979 Reino Kalliomäki
??.09.1979 Reino Kalliomäki
Narva, Viro
12. detsembril 1923 avati Narva raudtee sild liikumisele. Kuvassa sillan koekuormitus. Kuva lehdestä "Eesti Raudtee - Raudteeasjanduse...
1 kommentti
??.??.1923 Eljas Pölhö
??.??.1923 Eljas Pölhö
Ellamaa, Viro
Esimene petroleumi vedur Eestis. Kuva lehdestä "Eesti Raudtee - Raudteeasjanduse kuukiri", numero 3/4-1925.
Ei kommentteja
??.??.1925 Eljas Pölhö
??.??.1925 Eljas Pölhö
Valmet Oy Kiskokalustotehdas
M-vetureiden (Dr16) valmistuksen edettyä sarjatuotantoon v. 1989 oli M-veturiprojektin rinnalla valmistumassa myös täysin uuden...
Ei kommentteja
??.??.1990 Kari Suominen
??.??.1990 Kari Suominen
Valmet Oy Kiskokalustotehdas
Dieselmoottoriksi valittiin Caterpillar 3508 TA, joka on 8-sylinterinen V-moottori. Tehoa moottorista on säädetty irtoamaan 727 kW...
Ei kommentteja
??.??.1990 Kari Suominen
??.??.1990 Kari Suominen
Valmet Oy Kiskokalustotehdas
Pääpiirikaaviosta selviää, että N-veturi on varustettu sähköisellä voimansiirrolla ja sen ajomoottoreita (8kpl) syöttävät...
Ei kommentteja
??.??.1990 Kari Suominen
??.??.1990 Kari Suominen
Valmet Oy Kiskokalustotehdas
NAPAVAIHDE Ajomoottori pyörittää napavaihdetta, joka muuntaa momentin pyörälle sopivaksi. Napavaihteen laakerointi toimii samalla myös veturin...
3 kommenttia
??.??.1990 Kari Suominen
??.??.1990 Kari Suominen
Mikkeli
Dm4 1609 viettää siestaa. Se lähtee vasta parin tunnin päästä junassa M776 Kouvolaan. Aikataulussa on pikku erikoisuus: Kahden viimeisen sisakkeen...
7 kommenttia
??.07.1968 Reino Kalliomäki
??.07.1968 Reino Kalliomäki
Viapori
Vähän harvinaisempi rata Suomenlinnan linnoitus- ja rakennuspiirustusten arkisto, Kustaanmiekka
3 kommenttia
??.??.???? Pave Saarinen
??.??.???? Pave Saarinen
Turku asema
Valmistajan laattaa ei vaihdettu muutostyön yhteydessä. Moottoritelit teki Tampella, ja niissä oli tyypilliset Tampellan valmistajanlaatat....
Ei kommentteja
22.04.1972 Reino Kalliomäki
22.04.1972 Reino Kalliomäki
Turku asema
Kuvassa näkyvä kuu helpotti päivämäärän etsintää: Vanhasta allakasta löytyi sen avullapiskuinen merkintä "Tku" . 1615 seisoi jonossa, eikä sitä...
2 kommenttia
22.04.1972 Reino Kalliomäki
22.04.1972 Reino Kalliomäki
Välillä Kauvatsa–Äetsä
H462 taisi olla veturijuna jo ennen muiden lättävuorojen loppumista. Sen vaunut jatkoivat Helsinkiin Tampereelta junassa P42. Raikas aamu. Radan...
1 kommentti
12.08.1984 Reino Kalliomäki
12.08.1984 Reino Kalliomäki
Välillä Kauvatsa–Äetsä
Juna H462 lähdössä Kauvatsasta. Kun lättähatut korvattiin veturijunilla kävin niitä kuvaamassa. Löysin sijainnin helposti Jounin lataaman kuvaparin...
3 kommenttia
12.08.1984 Reino Kalliomäki
12.08.1984 Reino Kalliomäki
Tampere asema
Rauman vaunut pääsivät 2.-raiteelle, ja näkyvät vielä etäällä menossa Perkiöön. Lähempänä olevat 5 vaunua liitettiin yhteen...
Ei kommentteja
??.??.1972 Reino Kalliomäki
??.??.1972 Reino Kalliomäki
Hakuehdoilla löytyi 21960 kuvaa