Hakutulokset
CP, Portugali
CP:n sähkömoottorijunien runkojen numerot olivat 2001-2025, 2051-2074, 2081-2090 ja 2101-2124 (Jane's). Näistä...
1 kommentti
??.??.1957 Eljas Pölhö
??.??.1957 Eljas Pölhö
CP, Portugali
2001-2020 numerorarjan rungon istuinjärjestys vetovaunun etupäässä.
1 kommentti
??.??.1957 Eljas Pölhö
??.??.1957 Eljas Pölhö
Uimaharju
Junan odottajia Uimaharjun asemalla 17.6.1977. Junakin tuli: http://vaunut.org/kuva/59881?u=701&paik=Uimaharju ja...
Ei kommentteja
17.06.1977 Tapio Keränen
17.06.1977 Tapio Keränen
Uimaharju
Uimaharjun tavaramakasiini 23.8.1971 ennen muutoksia.
Ei kommentteja
23.08.1971 Tapio Keränen
23.08.1971 Tapio Keränen
Uimaharju
Uimaharjun kääntösilta siipiopastimineen 23.8.1971. Nopeusmerkki kertoi suurimmat sallitut nopeudet silloilla.
Ei kommentteja
23.08.1971 Tapio Keränen
23.08.1971 Tapio Keränen
Lissabon, Cais do sodre, Portugali
Cais do sodre (Lissabonin puoleinen pääteasema) keväällä, jolloin puissa ei vielä ollut lehtiä (lisään tarkemmat ajat kun törmään tuon ajan...
3 kommenttia
??.??.1974 Eljas Pölhö
??.??.1974 Eljas Pölhö
Lissabon - Sintra, Portugali
CP:n 3-vaunuinen Sorefame -sähköjuna. Tämä on vertailukuva Estorilin radan Sorefame-sähköjunille kuvassa...
1 kommentti
??.??.1974 Eljas Pölhö
??.??.1974 Eljas Pölhö
Lissabon - Sintra, Portugali
CP:n 3-vaunuinen Sorefame -sähköjuna. Tämä on vertailukuva Estorilin radan Sorefame-sähköjunille kuvassa...
1 kommentti
??.??.1974 Eljas Pölhö
??.??.1974 Eljas Pölhö
Uimaharju
Harjat ovat olleet ahkerassa käytössä Uimahatjun asemalla. Portaat olivat lähes lumettomat. Pyörällä ajo aliturilla kielletään. Asemarakennus oli...
3 kommenttia
23.02.1993 Tapio Keränen
23.02.1993 Tapio Keränen
Pääkonttori
Chefen för Statens Jernvägar i Finland - tunnus kirjelmissä
Ei kommentteja
??.??.1868 Eljas Pölhö
??.??.1868 Eljas Pölhö
Pääkonttori
Chefen för Helsingfors - Tawastehus Järnväg - kirjeen otsikko
Ei kommentteja
??.??.1863 Eljas Pölhö
??.??.1863 Eljas Pölhö
Lissabon - Cascais, Portugali
Estoril radan ensimmäiset kotimaiset sähkömoottorijunat saapuivat 1959, valmistaja Sorefame (Amadora, Portugali). Sähkölaitteet GEC (UK)...
6 kommenttia
??.??.1974 Eljas Pölhö
??.??.1974 Eljas Pölhö
Lissabon - Cascais, Portugali
Estorilin radalla pieniä työjunia varten oli ratakuorma-auto. Pyöreässä täplässä lukee Estoril ja teksti kyljessä on via E OBRAS
Ei kommentteja
??.??.1974 Eljas Pölhö
??.??.1974 Eljas Pölhö
Jyväskylä
Jyväskylän lyhtyraideopastin (kuva http://vaunut.org/kuva/147676?paik=Jyv%C3%A4skyl%C3%A4&t=raideopasti) sivulta kuvattuna. Asetinlaitteelta tuleva...
3 kommenttia
21.02.1967 Tapio Keränen
21.02.1967 Tapio Keränen
Lissabon - Cascais, Portugali
Viimeisinä vuosina ennen valtiollistamista (vuoden 1977 alusta) valtaosa henkilöjunista ajettiin joko 1950-hankituilla GEC-Cravens'in...
1 kommentti
??.??.1974 Eljas Pölhö
??.??.1974 Eljas Pölhö
Naarajärvi
Naarajärven laiturialuetta kolattiin lumesta 20.2.1984.
3 kommenttia
20.02.1984 Tapio Keränen
20.02.1984 Tapio Keränen
Pasila alapiha
Dr14 1853 työskenteli Pasilan alaratapihalla vaihtotöissä 19.2.1977. VR:n tavaravaunujen lisäksi ratapihalla oli Railship-yhtiön...
2 kommenttia
19.02.1977 Tapio Keränen
19.02.1977 Tapio Keränen
Lissabon, Portugali
Estoril L-302 koki päätyjen muodonmuutoksen ilmeisesti 1950-luvun alussa. Veturi on muutoin samanlainen AEG:n valmistama kuin kuvassa...
2 kommenttia
??.??.1974 Eljas Pölhö
??.??.1974 Eljas Pölhö
Hakuehdoilla löytyi 21468 kuvaa