Hakutulokset
Hannover, Saksa
Hanomag valmistusnumero 10267 vuodelta 1923. Hanomag-Nachrichten 147/148 (1926) oli teollisuusvetureille omistettu kaksoisnumero, jossa oli...
Ei kommentteja
??.??.1923 Eljas Pölhö
??.??.1923 Eljas Pölhö
Puchberg am Schneeberg, Itävalta
Muistomerkkitankkiveturi 92.2220 Puchberg am Schneebergin asemalla vappuaattona 1975. Karl Gölsdorfin suunnittelema sivuratojen veturi oli entisiin...
Ei kommentteja
30.04.1975 Tapio Keränen
30.04.1975 Tapio Keränen
Turku asema
Esson pieni mustaksi maalattu säiliövaunu Gnz 15023 Turun ratapihalla helmikuussa 1966. Vaunu oli rakennettu vuonna 1915. Aluskehystä jatkettiin...
Ei kommentteja
25.02.1966 Tapio Keränen
25.02.1966 Tapio Keränen
Hyvinkää asema
Julkaistakoon VR:n 160-vuotisen historian kunniaksi ensimmäinen ottamani höyryveturikuva, jossa kyseisen käyttövoiman veturi on aktiivisena...
6 kommenttia
04.09.1981 Juhana Nordlund
04.09.1981 Juhana Nordlund
München Hbf, Saksa
Entinen TEE-juna Münchenin päärautatieasemalla maaliskuussa 1985. Kansainväliseen matkustajaliikenteeseen tarkoitettuja loistojunia...
16 kommenttia
30.03.1985 Tapio Keränen
30.03.1985 Tapio Keränen
Pasila alapiha
Junalämmitysvaunu Fol 22560 oli toukokuussa 1964 muutettu konduktööri- ja matkatavaravaunusta Fo 22543 lisäämällä...
3 kommenttia
03.07.1965 Tapio Keränen
03.07.1965 Tapio Keränen
Helsinki asema
Lokakuun lopulla 1975 junalämmitysvaunun FoL 22560 katolla oli yön jäljiltä ohut kerros kuuraa. Aluskehyksen merkintöjä: Täyskorjaus 5.64.Psl...
2 kommenttia
22.10.1975 Tapio Keränen
22.10.1975 Tapio Keränen
Helsinki asema
Fol-lämmitysvaunun kattonäkymä Clayton-lämmityskattilan kohdalta lokakuussa 1975.
4 kommenttia
22.10.1975 Tapio Keränen
22.10.1975 Tapio Keränen
Helsinki asema
Teräskorinen postivaunu Pot 10006 seisoi Helsingin asemalla ilta-auringon paisteessa heinäkuussa 1973. Ilmeisesti vaunua valmisteltiin...
6 kommenttia
??.07.1973 Tapio Keränen
??.07.1973 Tapio Keränen
Pieksämäki asema
Pieksämäen tallikehässä seisoivat vierekkäin Tv1 935 ja Tr1 1030 huhtikuussa 1968. Ristosta kuvaan pääsi vain tenderi.
4 kommenttia
13.04.1968 Tapio Keränen
13.04.1968 Tapio Keränen
Pieksämäki asema
Jo muutamaa vuotta aikaisemmin Pr1 763 oli saanut karja-aurojensa tilalle vaihtotyöastinlaudat ja vetokoukun yläpuolelle vaakasuoran...
1 kommentti
24.08.1971 Tapio Keränen
24.08.1971 Tapio Keränen
Kyröskoski
Kyröskosken sähköistetyn kapearaiteisen tehdasradan veturi numero 2 veti korkealaitaisia tukkivaunuja kuormaussilmukasta Kyro OY:n tehtaalle...
2 kommenttia
23.07.1970 Tapio Keränen
23.07.1970 Tapio Keränen
Kyröskoski
Kyröskosken veturin numero 2 kierrejarru ja kontrolleri lokakuussa 1979.
Ei kommentteja
01.10.1979 Tapio Keränen
01.10.1979 Tapio Keränen
Kyröskoski
Ponniin meni! Kyröskoskella Kyro OY:n tehtaan liepeillä tukkivaunuja suistui raiteelta heinäkuussa 1970. Tilanne purettiin miesvoimin kangilla ja...
Ei kommentteja
23.07.1970 Tapio Keränen
23.07.1970 Tapio Keränen
Kyröskoski
Ei risteysvaihde, vaan vaihderisteys. Vaihteen poikkeava raide oli jo purettu Kyröskosken sahan raiteistolta heinäkuussa 1970. Sähkörataa näkyy...
1 kommentti
23.07.1970 Tapio Keränen
23.07.1970 Tapio Keränen
Hausruckbahn, Itävalta
Matkustajajunan veturina huhtikuussa 1975 oli veriappelsiinivärityksen saanut dieselsähköinen 2045.20. Se valmistui vuonna 1955 SGP...
1 kommentti
22.04.1975 Tapio Keränen
22.04.1975 Tapio Keränen
Hausruckbahn, Itävalta
Matkustajajuna Schärdingistä Attnang-Puchheimiiin koostui sarjan 2045 dieselveturista, kaksiakselisesta konduktöörivaunusta ja kolmesta...
9 kommenttia
22.04.1975 Tapio Keränen
22.04.1975 Tapio Keränen
Udaipurin matkustaja-asema, Intia
Vaikka brittiläiset harrastajat olivat kertoneet ettei Intiassa ollut höyryvetureita liikenteessä, tapasin tämän Western Railways...
3 kommenttia
05.06.1980 Ilkka Hovi
05.06.1980 Ilkka Hovi
Udaipur matkustaja-asema, Intia
Veturistaan ylpeä miehistö antoi ottaa kuvan ja palkinnoksi esittelivät veturia.
Ei kommentteja
05.06.1980 Ilkka Hovi
05.06.1980 Ilkka Hovi
Hakuehdoilla löytyi 15114 kuvaa