Aura
Auran kampiasetinlaittella liikennepaikka oli asetettu miehittämättömäksi. Molempien tulosuuntien opastimet olivat aja-asennossa.
Aura
Auran nelosraiteen varrella oli varastomakasiini, mahdollisesti paikallisen osuuskaupan käytössä.
Aura
Auran nelosraiteella oli kevyt pukkinosturi, jonka nostokyky oli 4 tonnia. Nosturissa ei tiettävästi ollut vaununsiirtolaitetta.
Aura
Mekaaniset johdot Toijalan suuntaan. Kiristimien völissä peltikilpi, jossa kerrotaan, että radalla kulku on sakon uhalla kielletty.
Aura
Huru veti säiliövaunujunaa Turusta kohti Toijalaa. Vasemmalla asetinalaitteelta lähtevät mekaaniset johdot ovat laiturin kohdalla lautakatteisessa...
Aura
Tulo-opastin A Toijalan suunnasta aja-asennossa. Muistaakseni liikennepaikka oli asetettu miehittämättömäksi.
Aura
Valo- ja äänivaroituslaitoksella turvattu tasoristeys Aurassa.
Aura
Auran tavaramakasiini tien puolelta.
Aura
Auran tavaramakasiini radan puolelta. Mikä mahtoi olla käännettävän puisen konsolin käyttötarkoitus? Nosturina sitä tuskin käytettiin. Olisiko...
Aura
Lannoitevaunu Hkkg säkkilastissa seisoi maatalousliikkeen pistoraiteella.
Aura
Auran asemarakennus oli vaalean kellanruskea, nurkkalaudat vähän tummemmat. Suorittaja seurasi kuvaajan puuhia.
Helsinki Länsisatama
Puutolppainen Gdt-vaunu Jätkäsaaressa maaliskuussa 1967.
Kerava asema
Korkeakattoinen Gd-vaunu Keravan tavaramakasiinin pätkässä maaliskuussa 1967. Vaunussa oli vipu- ja ilmajarrulaitos, apusäiliö...
Helsinki asema
Koivuklapeilla kuormattu Gd-vaunu Helsingin ratapihalla maaliskuussa 1967. Vaunussa oli vipu- ja ilmajarru.
Suomi
Vuonna 1932 valmistuneen 1. ja 2. luokan Ci-päivävaunun 2. luokan hytti. Hytissä on kuusi istumapaikkaa ja varustuksena mm. maisemakuvia...
Suomi
Vuonna 1932 valmistuneen 1. ja 2. luokan Ci-hyttivaunun käytävää. Vaunussa oli kaksi 1. luokan hyttiä ja kuusi 2. luokan hyttiä. Lähimpänä...
Helsinki asema
Yhdistetty 1. ja 2. luokan makuuvaunu Cm 2160 sekä yhdistetty 1. ja 2. luokan päivävaunu (hyttivaunu) Ci 2234. Ensin mainittu on vuodelta 1930 ja...
Suomi
Kolmannen luokan makuuhytti joskus vuosien 1916–1928 välillä valmistetussa Em- tai CEm-vaunussa.
Suomi
Toisen luokan makuuhytti 1930-luvun alussa rakennetussa Cm- tai CEm-vaunussa. Vuoteet on asetettu päiväasentoon, jolloin ne...
Kouvola asema
Vuonna 1932 valmistuneen ja Kouvolan varikolle sijoitetun apujuna numero 1:n vaunuja. Apujunien (joita myöhemmin alettiin kutsua korjausjuniksi)...
Hakuehdoilla löytyi 15136 kuvaa