Hakutulokset
Kouvola asema
Dm4 lähtee Kotkaan. Kello on noin 15,30. Sade haittaa värin loistoa. Siuron pojat kutsuivat näitä "Keltaruusuksi". Aluksi Helsinki - Pori...
2 kommenttia
??.10.1970 Reino Kalliomäki
??.10.1970 Reino Kalliomäki
Myllykoski
Mikä, missä? Myllykoski Oy:n move66 numero "6" [Vuosi 1985?]
9 kommenttia
??.??.1985 Reino Kalliomäki
??.??.1985 Reino Kalliomäki
Lohjan kauppala (as), Lohja, Tytyri
Pähkinä pyhäpäivän ratoksi. Millä asemalla Motti seisoo? Kuvan lähde ? Nimi tosiaan muuttui 01.03.1969 Tytyriksi. Oli ilmeisesti aluksi "Lohjan...
2 kommenttia
??.??.1930 Reino Kalliomäki
??.??.1930 Reino Kalliomäki
Hamburg-Altona, Saksa
Tässä kuvassa on vielä yksi muisto ensimmäiseltä Hampurin matkaltani. Kuvassa Br218:n vetämä IC-juna valmistautuu lähtöön kohti pohjoista...
2 kommenttia
10.06.1984 Hannu Peltola
10.06.1984 Hannu Peltola
Välillä Varkaus–Lehtoniemi
Paluumatkalla Varkaudesta Pieksämäelle meillä oli täysi lasti, noin 900 tonnia. Kaarteessa on tilapäinen nopeusmerkki sn 35.
Ei kommentteja
07.04.1981 Eljas Pölhö
07.04.1981 Eljas Pölhö
Välillä Varkaus–Lehtoniemi
Paluumatkalla Varkaudesta Pieksämäelle meillä oli täysi lasti, noin 900 tonnia. Satunnainen ohikulkijakin pysähtyi ihmettelemään pauhaavaa...
3 kommenttia
07.04.1981 Eljas Pölhö
07.04.1981 Eljas Pölhö
Varkaus
Tr1 1082 vesitys. Vaunuista etummainen on salonkivaunu A 100.
Ei kommentteja
07.04.1981 Eljas Pölhö
07.04.1981 Eljas Pölhö
Varkaus
Koeajojuna on saapunut Varkauden uudelle asemalle/matkakeskukselle. Pieksämäeltä Varkaudeen lastina oli vain A 100+Ei.
6 kommenttia
07.04.1981 Eljas Pölhö
07.04.1981 Eljas Pölhö
Hamburg-Veddel, Saksa
Laitetaan nyt vielä muiden Hampurin kuvien jatkoksi yksi kuva ensimmäiseltä Hampurin käynniltäni kesältä 1984. Kuvassa ET470-sarjan...
9 kommenttia
09.06.1984 Hannu Peltola
09.06.1984 Hannu Peltola
Pasila alapiha
"Digitaalivetureita" Pasilan ison tallin myöhemmin puretuissa pilttuissa.
9 kommenttia
03.07.1968 Tapio Keränen
03.07.1968 Tapio Keränen
Loviisa
LWR:n 0-4-2 T -tyyppinen tankkiveturi nro 10 postikortissa. Veturi on Orenstein & Koppelin valmistama vuonna 1928. Se toimi...
6 kommenttia
??.??.1928 Kurt Ristniemi
??.??.1928 Kurt Ristniemi
Jokioinen (vanha) (JR)
Jokioisten aseman länsipäässä maantie ylitti radan. Silta ei vaikuta luotettavalta.
2 kommenttia
??.10.1974 Reino Kalliomäki
??.10.1974 Reino Kalliomäki
Välillä Jokioisten kartano (Meijeri) (JR)–Jokioinen (vanha) (JR)
Liikenne on jo päättynyt. Lavettivaunut vasemmalla. Vaunujono yltää miltei asemalle, missä on lisää vaunuja.
1 kommentti
??.10.1974 Reino Kalliomäki
??.10.1974 Reino Kalliomäki
Ferraria Oy, Jokioinen, Jokioinen (vanha) (JR)
Sillan molemmissa päissä oli kiviholviaukot. Kävikö tässä niin kuin monen veturitallin oven kanssa. Lopulta tuli veturi, jonka hytti oli liian...
4 kommenttia
??.??.1973 Reino Kalliomäki
??.??.1973 Reino Kalliomäki
Välillä Jokioisten kartano (Meijeri) (JR)–Jokioinen (vanha) (JR)
Sillan korkeus vaati sateellakin kurkistelemaan.
Ei kommentteja
??.??.1973 Reino Kalliomäki
??.??.1973 Reino Kalliomäki
Välillä Jokioisten kartano (Meijeri) (JR)–Jokioinen (vanha) (JR)
Sillan rakenne tuo maallikolle mieleen "Mekanon", vuosikymmenten takaa. Varmaan jossain on samanlainen silta. Entä Tornatorin puurakenteinen...
3 kommenttia
??.??.1973 Reino Kalliomäki
??.??.1973 Reino Kalliomäki
Hakuehdoilla löytyi 15142 kuvaa