Hakutulokset

kuva
Toijala

Dm6 4000 Toijalassa (taaempi vaunu on Dm6 4011).
Ei kommentteja
??.??.1969 Eljas Pölhö
kuva
Viima

Viiman silta radalta kuvattuna. Alla virtasi Sjundbyån. Viiman seisake näkyy kaarteen alussa.
10 kommenttia
17.05.1979 Tapio Keränen
kuva
Viima

Viiman silta Sjundbyån ylitse. Länsipuolella näkyy ratavartijan maja ulkorakennuksineen.
1 kommentti
17.05.1979 Tapio Keränen
kuva
Viima

Sjundbyån virtasi terässillan alitse kohti Vikträskiä. Sillalla oli vanha rantarata.
Ei kommentteja
17.05.1979 Tapio Keränen
kuva
Kela

Kelan asemarakennus ja penkki 23.10.1967.
1 kommentti
23.10.1967 Tapio Keränen
kuva
Jeppas

Jeppaksessa varoitettiin ajojohdon jännitteestä, vaikka ajojohtoa ei vielä näy, mutta pian Kirkkonummella sen alle joudutaan. Seisakkeella ei...
Ei kommentteja
08.09.1979 Tapio Keränen
kuva
Vuohimäki

Vuohimäen seisake 8.9.1979. Puhelinavojohtolinja oikealla.
Ei kommentteja
08.09.1979 Tapio Keränen
kuva
Hyvinkää asema

Mielipidekysely: Onko tämän Tr2 tenderin numero 1310 (laatta) vai 1319 (maalimerkintä)?
2 kommenttia
??.??.1969 Eljas Pölhö
kuva
Talviainen (vanha)

Nykyään vuodet juoksevat. On aika etsiä seuraavaa 1/4 -​ omistajaa. Ota yhteyttä, jos kiinnostaa! Oma hyödyllisyyteni on jo miinuksella.
8 kommenttia
08.04.1978 Reino Kalliomäki
kuva
Välillä Tampere asema–Mäntyluoto (vanha)

Tampere – Mäntyluoto – Tampereen tavarajunat, alkaen 1.12.1969 alkaen
1 kommentti
01.12.1969 Jarmo Pyytövaara
kuva
Välillä Haapamäki–Mäntyluoto (vanha)

Mierontie ja Peipohjan – Rauman tavarajunat, alkaen 1.12.1969.
3 kommenttia
01.12.1969 Jarmo Pyytövaara
kuva
.

60 vuotta sitten oli merkittävä päivä Loviisan radalla jos TIEDOITUS n:o 3, v.1960 toteutui. Myös 3) Asia on kerrassaan mainio ja ajankohtainen.
Ei kommentteja
12.04.1960 Jarmo Pyytövaara
kuva
Inkoo

Gblk 50630-​3 seisoi sivuraiteella. Tarina ei kerro, mitä vaunulla oli Inkooseen tuotu ja mitä sillä kuljetettiin muualle.
1 kommentti
01.05.1976 Tapio Keränen
kuva
Inkoo

Inkoon kahdeksanpaikkaisessa kampisetinlaitteessa kuusi kampea oli käytössä. Laitimmaiset kammet olivat tulosiipiopastinten asettamista varten....
2 kommenttia
01.05.1976 Tapio Keränen
kuva
Inkoo

Pienellä kiristimellä pidettiin lyhyemmät mekaaniset johdot vakiokireydellä.
Ei kommentteja
01.05.1976 Tapio Keränen
kuva
Inkoo

Mekaanisten johtojen suuri kiristin piti vastapainojensa avulla johdot vakiokireydellä lämpötilavaihteluista huolimatta.
Ei kommentteja
01.05.1976 Tapio Keränen
kuva
Inkoo

Inkoon tavaramakasiinin edustalla kuormauslaiturilla maataloustyöväline odotteli noutajaansa. Makasiinin päädyssä nökötti HPY:n puhelinkioski.
Ei kommentteja
01.05.1976 Tapio Keränen
kuva
Inkoo

Inkoon päälaiturissa reunakivet oli veistetty graniitista, laiturin päällys soraa. Puiselle välilaiturille johti ratapölkyistä muodostettu...
Ei kommentteja
01.05.1976 Tapio Keränen
kuva
Inkoo

Inkoon itäinen tulovaihde pystyttiin kääntämään ja lukitsemaan keskitetysti asemarakennuksen edustalla sijainneella kampiasetinlaitteella....
3 kommenttia
01.05.1976 Tapio Keränen
kuva
Inkoo

Inkoon itäinen tulo-​opastin oli seis-​asennossa. Opastinmasto oli vielä vuorottaisesti puna-​valkoinen.
3 kommenttia
01.05.1976 Tapio Keränen

Hakuehdoilla löytyi 18907 kuvaa