Kerava asema
Porvoon juna pysähtyy Keravan asemalla raiteella 6. Laituri on yhä vanhanajan malliin matala. Junan matkustajat ovat jo valmiina ihailemaan...
Kerava asema
Ollaanko tässä 1950-luvulla? Keravan asemalla on yhä tavara-asema ja sen tuntumassa kaksikin höyryveturivetoista junaa. Vasemmalla...
Kerava asema
Höyryveturijunat vieretysten raiteilla 5 ja 6 Keravan asemalla. Vasemmalla Steam Traction Ltd:n Ukko-Pekka Hr1 1009 raiteella 5, ja oikealla...
Kerava asema
Steam Traction Ltd:n Hr1 1009:n vetämä juna jatkaa matkaansa raiteella 5 asemansillan alitse etelään kohti Helsinkiä. - Huomaa radan...
Kerava asema
Porvoon junan Tk3 1150 jättää junansa raiteelle 6 ja lähtee kiertämään sen toiseen päähän. - Takana edesmennyt Keravan tavara-asema.
Kerava asema
Porvoon junan Tk 3 1150 odotaa raiteella 6 asemansillan varjossa pääsyä raiteelle 5 siirtyäkseen junan toiseen päähän. - Itäreunan kalliota...
Kerava asema
Porvoon junan Tk3 1150 on siirtynyt raiteelle 5 ja peruuttaa kiertääkseen raiteella 6 olevan junansa ja siirtyäkseen sen pohjoispäähän, jotta matka...
Kotka, Kotkan satama
Vv15 1972 painaa Gks:ä Hk:n perään Kotkan satamassa. Konduktööri katselee lähestyvää Vr1 658:a - mitähän miettii: "Vanha kaveri...
Välillä Sääksjärvi (vanha)–Multisilta
Tuntemattomaksi jäänyt pikajuna sivuuttaa multisillan tasoristeystä. Junan veturina toimi Sr1 3046.
Helsinki asema
Raide 9 alkaa valmistua: Korotettu laituri on saatu aikaan laskemalla raide aiempaa alemmas. Kun päätepuskin nyt palautetaan paikalleen, niin...
Helsinki asema
Vertailun vuoksi Helsingin aseman vanha matala laituri. - Alunperin, kauan sitten, Helsingissä oli korkeat laiturit. Joku osannee varmaan...
Helsinki asema
Helsingin aseman laiturinkorotus jatkuu raiteella 9 heinäkuussa 1994: Raiteen pohja on kaivettu aiempaa syvemmälle, uusi korkea betoninen reunakivi...
Helsinki asema
Bussilla Turkuun - Helsingin aseman laitureiden korottaminen on alkanut kesäkuussa 1994 raiteen poistolla raiteella 9. Laiturin korotus kun...
Finlayson - Forssan tehdas, Forssa
Tökkäänpä tämän kuvan Finlayson-Forssa Oy:n sähköpässistä vorgiin, kun kuvauskohde on nk vanhassa värityksessä ennen keltaisen maalikuorman...
välillä Tapanila–Malmi
Raskas 75 tonnin höyrykäyttöinen Ardelt-rautatienosturi romuttamolla Tapanilassa.
välillä Tapanila–Malmi
"Nosturia ei saa vaihdettaessa heittää eikä käyttää laskumäessä", "Brutto 35200 kg". Merkintöjä 75 tonnin höyrykäyttöisen...
välillä Tapanila–Malmi
75 tonnin höyrykäyttöisen Ardelt-rautatienosturin ohjaamosta näkyvyys taakse ja takaviistoon näyttää lähinnä olemattomalta. Mutta eipä kai...
välillä Tapanila–Malmi
75 tonnin höyrykäyttöinen Ardelt-rautatienosturi romuttamolla Tapanilassa.
välillä Tapanila–Malmi
Ardelt-höyrynosturin 7-akselisen alustan vasemman puolen taaimmaisin teli. Kulkusuunta siis vasemmalle. Romuttamon pihan pusikoiden...
välillä Tapanila–Malmi
Nosturin vierellä oli joskus ruiskumaalattu jotakin vihreänharmaalla värillä, joka antoi myös Ardelt-höyrynosturin osille aivan uutta...
Hakuehdoilla löytyi 18978 kuvaa