314-182566 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Hakutulokset


<< 1 ... 55 56 57 58 59 60 61 ... 972 >>
kuva
Pasila asema

Matkustajat olivat nousseet välilaiturilta junaan ja lähtölupa saatu. Paikku Pr1 771 sai Kirkkonummelle kulkevan junan helposti vauhtiin Pasilan...
2 kommenttia
??.02.1967 Tapio Keränen
kuva
Lissabon, Portugali

CP:n ensimmäinen sähköveturisarja käsitti veturit 2501-​2515, vuodesta 1974 0 272501-​6 ... 0 272515-​6, joista kuvassa on 2515...
9 kommenttia
??.??.1974 Eljas Pölhö
kuva
Riihimäki asema

Vr12 1851 siirsi kolmea virkatarvesäiliövaunua Riihimäen ratapihalla 28.2.1974.
4 kommenttia
28.02.1974 Tapio Keränen
kuva
Pasila alapiha

Kaksiakselinen avovaunu Hkk 112488 odotteli pääsyä Pasilan vaunukorjauspajalle helmikuussa 1967. Silloinkin sää oli sumuinen.
3 kommenttia
??.02.1967 Tapio Keränen
kuva
Lissabon - Cascais, Portugali

Estorilin radan uudemmissa Sorefamen valmistamissa ohjausvaunuissa oli lokero junanumeroa varten (ei kaluston numero).
1 kommentti
??.??.1974 Eljas Pölhö
kuva
Pasila alapiha

Paikku Pr1 770 eli "Likka" oli 26.2.1968 Pasilan kuonakuopalla putsattavana. Nokikaapin laskuputki oli avattu ja Luukkua avattiin mutteri...
Ei kommentteja
26.02.1968 Tapio Keränen
kuva
Turku tavara

Kaasuvaloin varustettu Ankka Vr2 964 ahkeroi vaihtotöissä Turun ratapihalla 25.2.1966.
4 kommenttia
25.02.1966 Tapio Keränen
kuva
Turku asema

Toijalan radalta saapui henkiläjuna Turkuun Hv1 556:n vetämänä 25.2.1966. Veturi irrotettiin vaunuista ja se siirtyi täydentämään...
12 kommenttia
25.02.1966 Tapio Keränen
kuva
Setubal, Portugali

Setubalin päivystäjän toimi CP 1102 (uusi numero 2 021102-​5), General Electric 29773/1949. Veturi on tyypillinen amerikkalainen...
Ei kommentteja
??.??.1974 Eljas Pölhö
kuva
Setubal, Portugali

Setubalin päivystäjän toimi CP 1102 (uusi numero 2 021102-​5), General Electric 29773/1949. Veturi on tyypillinen amerikkalainen...
2 kommenttia
??.??.1974 Eljas Pölhö
kuva
Monte Estoril, Portugali

GEC/Cravens-​vaunuista koottu juna. Vaunut valmistuivat 1950 ja toimitettiin Estorilin radalle 1950-​1951. Sorefame teki...
3 kommenttia
??.??.1974 Eljas Pölhö
kuva
Lissabon, Portugali

Estoril L-​301. Valmistaja NBL ja sähköpuoli GEC. Veturin tilausnumero NBL L986/1948 ja valmistusnumero NBL 26683/1950. NBL oli aikoinaan...
12 kommenttia
??.??.1974 Eljas Pölhö
kuva
Uimaharju

Junan odottajia Uimaharjun asemalla 17.6.1977. Junakin tuli: http://vaunut.org/kuva/59881?u=701&paik=Uimaharju ja...
Ei kommentteja
17.06.1977 Tapio Keränen
kuva
Uimaharju

Uimaharjun asemarakennus 23.8.1971.
Ei kommentteja
23.08.1971 Tapio Keränen
kuva
Uimaharju

Uimaharjun tavaramakasiini 23.8.1971 ennen muutoksia.
Ei kommentteja
23.08.1971 Tapio Keränen
kuva
Uimaharju

Uimaharjun kääntösilta siipiopastimineen 23.8.1971. Nopeusmerkki kertoi suurimmat sallitut nopeudet silloilla.
Ei kommentteja
23.08.1971 Tapio Keränen
kuva
Lissabon, Cais do sodre, Portugali

Cais do sodre (Lissabonin puoleinen pääteasema) keväällä, jolloin puissa ei vielä ollut lehtiä (lisään tarkemmat ajat kun törmään tuon ajan...
3 kommenttia
??.??.1974 Eljas Pölhö
kuva
Lissabon - Sintra, Portugali

CP:n 3-​vaunuinen Sorefame -​sähköjuna. Tämä on vertailukuva Estorilin radan Sorefame-​sähköjunille kuvassa...
1 kommentti
??.??.1974 Eljas Pölhö
kuva
Lissabon - Sintra, Portugali

CP:n 3-​vaunuinen Sorefame -​sähköjuna. Tämä on vertailukuva Estorilin radan Sorefame-​sähköjunille kuvassa...
1 kommentti
??.??.1974 Eljas Pölhö
kuva
Uimaharju

Harjat ovat olleet ahkerassa käytössä Uimahatjun asemalla. Portaat olivat lähes lumettomat. Pyörällä ajo aliturilla kielletään. Asemarakennus oli...
3 kommenttia
23.02.1993 Tapio Keränen

<< 1 ... 55 56 57 58 59 60 61 ... 972 >>

Hakuehdoilla löytyi 19429 kuvaa