Pasila alapiha
Dr14 1853 työskenteli Pasilan alaratapihalla vaihtotöissä 19.2.1977. VR:n tavaravaunujen lisäksi ratapihalla oli Railship-yhtiön...
Lissabon, Portugali
Estoril L-302 koki päätyjen muodonmuutoksen ilmeisesti 1950-luvun alussa. Veturi on muutoin samanlainen AEG:n valmistama kuin kuvassa...
Lissabon, Portugali
Estoril L-303. Tässä on väripaperikuvaversio kuvasta http://vaunut.org/kuva/166803 jonka keskustelussa on lisää tietoja. Veturi on AEG:n...
Nikkilä
Vaihde on käännetty suoralle. Nyt vain odotellaan lähtölupaa ja Tka-147 neljän Mas-vaunun kanssa pääsisi lähtemään Nikkilästä idän...
Nikkilä
Tavarajunan T 1658 lähdettyä Nikkilästä kohti Porvoota Tka-147 työnsi neljä Mas-sarjan sepelivaunua pääraiteelle lähteäkseen itään...
Nikkilä
Vaihtotyöt tehtyään ratakuorma-auto Mas-vaunuineen siirtyi pistoraiteelle odottamaan tavarajunan lähtöä Porvooseen. Nikkilä 18.2.1975.
Nikkilä
Vietyään Gks-vaunun pistoraiteelle Tka-147 antoi vauhtia kahdelle katetulle vaunulle kohti vemppuparia Nikkilässä 18.2.1975....
Nikkilä
Vemppupari veti tavarajunavaunustosta irrotetun Gks-vaunun Nikkilän ykköstaiteen itäpäähän 18.2.1975. Vaihdemies oli jo kääntämässä...
Järvenpää asema
Sr1 3005:n vetämä P 1 Helsingistä Joensuuhun ohittaa Järvenpään aseman tihkusateisen harmaana tammikuun päivänä 1989.
Nikkilä
Kervalta tulleen tavarajunan T 1658 veturit olivat vetäneet junan ensimmäisenä vaununa olleen Gks:n ykkösraiteen itäpäähän. Ratakuorma-auto...
Nikkilä
Ratakuorma-auto Tka-147 neljän Mas-sarjan sepelivaunun kanssa oli ajanut Nikkilä pistoraiteelle, jossa ennestään oli kaksi...
Vuohijärvi
Vuohijärvellä Kalso Oy:n vaneritehtaan raiteella oli kuormattavana Hhc- ja Hhn-sarjan harmaakorisia hakevaunuja heinäkuussa 1970.
Lissabon, Portugali
Sociedade Estoril yhtiön AEG veturi vuodelta 1926 Edit oli: Pieni arvuuttelu: Kuvasin veturin 1974 - mikä maa - mikä yhtiö (ihan...
Lamminmäki
Lamminmäen asemarakennus 12.2.1985. Makasiiniosaa ei ole kolattu muutamaan päivään.
Humppila
Forssan radan dieselvetureissa ei tietääkseni ollut yhteisajolaitteita. Veturit 3 ja 1 valmistautuivat vetämään raskaan tavarajunan Humppilasta...
Humppila
Tavarajuna oli tuotu Forssasta Humppilaan ja JFR:n dieselveturi D1 teki vaihtotöitä samanaikaisesti VR:n Kisko-Kallen kanssa 5.6.1968.
Vammala
Vammalan asemarakennus marraskuussa 1974.
Pasila alapiha
Neuvostoliittolainen neliakselinen katettu tavaravaunu 227-6231 seisoi Pasilan ratapihalla elokuussa 1977. Jarrusillan portaat olivat...
Ruutana
Ruutanan liikennepaikka 4.5.1973. Sähköistys Tampereelta Jyväskylään otettiin käyttöön 3.10.1994. Laiturivaihderakennus oli saanut laudoitukset...
Martinlaakso
Sm1 oli saapunut Helsingistä pääteasemalleen Martinlaaksoon helmikuussa 1976. Rata Huopalahdesta Martinlaaksoon asti oli avattu liikenteelle 1.6.1975.
Hakuehdoilla löytyi 19403 kuvaa