Hyvinkää
Suomen Rautatiemuseon Fleischmann-radan Riihimäen aseman itäisen puolen raiteet junineen. Vasemmalla näkyvä DB:n BR212 ei kuulu museon...
Hyvinkää
100-vuotisradan laskumäki toimi releohjauksen turvin täysautomaattisesti. Ohjausjärjestelmä uusittiin perusteellisesti 1980-luvulla.
Hyvinkää
Riihimäen aseman pohjoinen tulo. Kuvassa näkyvän Nohab-veturin ulkoasu vastaa VR:llä olleen koeveturin esittelyvärejä.
Hyvinkää
Rautatiemuseon näyttelyradan kauko-ohjauspaneeli. Periaatteessa pienoirautatien kuului toimia täysautomaattisesti. Linjalla junia oli...
Nokia
Tampereen ja Porin välisen rautatien 100-vuotisjuhlan kunniaksi ajeltiin höyryjunalla.
Nokia
Tampereen ja Porin välisen rautatien 100-vuotisjuhlan kunniaksi ajeltiin höyryjunalla.
Jyväskylä
Jyväskylän Muuramen ja Petäjäveden suunnan tulo-opastimet kesällä 1986. Maisema muuttunut aikalailla 18 vuodessa...
Äänekoski
H 945 Jyväskylästä Äänekosken keskustaan on juuri pysähtynyt (vain tarvittaessa) Äänekoskelle.
Hankasalmi
P 104 Joensuusta Turkuun jatkaa Hankasalmelta Jyväskylän suuntaan.
Kuusa
H 945 lähtee juuri kiihdyttämään Kuusan seisakkeelta Vatian(Suolahden) suuntaan.
Heinola, välillä Jyränkö–Heinola
Lahteen matkaava tavarajuna ylittää Jyrängönkosken siltaa Dv12 2754+2756:n vetämänä.
Heinola
Tavarajuna Lahdesta saapuu Dv12 2754:n vetämänä. Lupa Heinolaan oli annettu radiolla, koska tulo-opastin oli jäätynyt seis-asentoon.
Iisalmi, Runni
Runnin asema..
Imatrankoski
Dr14 1852 vie järjestelijänä vaunuja terästehtaalle.
Koria, välillä Kouvola–Koria
Sr1 3001 Kymijoen sillalla junassa P6.
Viikki, välillä Metro–Oulunkylä
Dv15 2005 järjestelijänä Herttoniemestä Pasilaan.
Muhos, välillä Utajärvi–Muhos
Dr16 2820 tavarajunassa Kon-Ol.
välillä Nuppulinna–Purola
Sr2 3207+3220, IC57.
Lievestuore
Nyt en taas tiedä sen enempää paikkaa kuin aikaakaan, 80-luvulta kuitenkin. Olisi pitänyt olla pieni vahakantinen vihko kuvausretkillä...
Hakuehdoilla löytyi 19428 kuvaa