Välillä Jokioisten kartano (Meijeri) (JR)–Jokioinen (vanha) (JR)
Kesävaunu on pölkkyjä leveämpi! Joessa virtaa saviseudun ruskea vesi. Siinä voi jopa uida, lapsena kokeilin Huittisissa..
Välillä Jokioisten kartano (Meijeri) (JR)–Jokioinen (vanha) (JR)
Jukka Viitala on samaa mieltä kanssani, korkeus tekee sillasta näyttävän, mieluummin kuin pituus. Olin samaa mieltä Korian uudesta sillasta. Se on...
Helsinki asema
Fol-lämmitysvaunu seisoi kanaaliraiteella syksyllä 1975. Vaunua lämmitettiin lämpökeskuksesta tulevalla höyryllä. Keskellä ulkoseinää vaunun...
Toijalan satama
Aamulehden uutinen leikekirjassa. Sanomalehtijutuissa faktat ovat usein "sinnepäin", ajoitus kuitenkin lähellä. Sähköveturikin (3001) nähtiin...
Pasila alapiha
Pitkähkö avosiltainen konduktöörivaunu Pasilan alapihan itälaidalla. Katolla näkyy kolme kaasulampun ilmanvaihdinta, kaasuputki, kamiinan savutorvi...
Pasila alapiha
Kaasuvalaistu pitkähkö avosiltainen konduktöörivaunu F 3925 seisoi Pasilan alapihalla syksyllä 1972. Oikealla porkkanahalli.
Pasila alapiha
Sähkövalaistunut avosiltainen puolipitkä konduktöörivaunu seisoi Pasilan vaunukorjauspajan liepeillä kesällä 1971.
Helsinki asema
Sijaintipaikan mukaan ajankohtainen kuva. Liki tällä paikalla avataan tänään keskiviikkona 5.12.2018 Helsingin uusi keskustakirjasto "Oodi"....
March MPD, Yhdistynyt kuningaskunta
Kuvassa kaksi jarrutenderiä (brake tender) jollaisia käytettiin Brittein saarilla, koska veturien jarruteho ei riittänyt yksistään. Vielä 1977...
Jokioinen, välillä Jokioinen (uusi) (JMR)–Jokioinen (vanha) (JR)
JR1 dieselveturi Siirappiraiteella ja JR3 dieselveturi junan kanssa Forssan ja Jokioisten suunnasta tulevalla pääratalinjalla. Kuva on siitä...
Välillä Jokioinen (vanha) (JR)–Forssa (JR)
Pysäytin sauvomalla liikkuvan junani ottaakseni kuvan. Kamera katsoo koivukujaa myöten kohti Forssassta päin lähestyvää pyöräilijää. Rillitien...
Jokioisten kartanon turvetehdas, Jokioinen
Palovaaran tähden omassa tönössään tehdasta pyöritti lokomobiili! Oli pyörittänyt jo kauan, sillä muistaakseni valmistumisvuosi oli 1910! Savupesän...
Jokioisten kartanon turvetehdas, Jokioinen
Voimansiirtoköysi toisesta suunnasta. Vasemmalla lokomobiilin polttopuita, ja kannatustelineen vieressä vesitynnyri. Köyttä kiristettiin kastelemalla.
Jokioisten kartanon pehkutehdas, Jokioinen
Tehtaan voimansiirtojärjestelmä veti kyllä hiljaiseksi. Valta-akselia käyttävän köyden paksuus oli neljän sormen verran, siis noin 8 cm,...
Jokioisten kartanon turvetehdas, Jokioinen
Ketju veti vaunut yläkertaan, missä ne viettivät viikonloppuakin. (8 kpl?). Olisin minäkin muuten leikkinyt niillä.
Jokioisten kartanon turvesuo, Jokioinen
Kuvat on otettu sunnuntai-iltana, joten työn joutuu kuvittelemaan. Työssä oli muutamia miehiä, jotka nostivat palaturpeen kuivumaan, ja...
Jokioisten kartanon turvesuo, Jokioinen
Koska oli meneillään viimeinen tuotantokausi, piti kuvat ottaa, vaikka kilpaa laskevan auringon kanssa. Sittemminhän toimintaa jatkoi VAPO...
Jokioisten kartanon turvesuo, Jokioinen
Suolla oli ainakin 5 yksinkertaista vaununkääntöpöytää.
Jokioisten kartanon turvetehdas, Jokioinen
Raiteiden risteys uusittiin laippakantoiseksi v. 1972. "Viitosen" karja-aura kulki kiskojen välissä liian matalalla! Polkupyörille on...
Välillä Forssa (JR)–Jokioinen (vanha) (JR)
Kuva on otettu samalta paikalta kilometrillä 18. Junan höyrypilvi näkyy koivukujalla, ja vasemmalla näkyy pukeille rakennettu rillitie, ja aivan...
Hakuehdoilla löytyi 6627 kuvaa