Hakutulokset

kuva
Helsinki

Linjan 14 johdinauto Tukholmankadulla.
3 kommenttia
??.10.1973 Museorautatieyhdistys Ry
kuva
Helsinki

Linjan 14 johdinauto Tukholmankadulla. Kyseinen auto aoli valmistettu Neuvostoliitossa
2 kommenttia
??.10.1973 Museorautatieyhdistys Ry
kuva
Kouvola tavara

Vaihtotyö kuului höyryvetureille, lukuun ottamatta laskumäkeä. Kappaletavaran Kanalla on ollut niin kiire, että raiteiden välissä on jätöksiä....
4 kommenttia
??.05.1973 Reino Kalliomäki
kuva
Kouvola tavara

Kaksiakselinen kloorivaunu Kouvolassa talvella 1973. Tekstiasettelu on jo uudenmallinen, mutta violetti varoitusraita on maalattu pystysuoraksi...
2 kommenttia
05.01.1973 Tapio Keränen
kuva
Kemijärvi

Kemijärven ratapihalla kesäkuussa 1973. Sellutehtaan olemassaolo näkyi täälläkin. Silloin järjestettiin säännöllisesti katastrofiharjoituksia...
8 kommenttia
??.06.1973 Mauri Monto
kuva
Kemijärvi

Pikajunan runko Kemijärven asemalla kesäkuun alkupäivinä 1973.
3 kommenttia
02.06.1973 Mauri Monto
kuva
Kemijärvi

P60 Kemijärvellä on valmiina lähtöön Parkanon kautta Helsinkiin.
3 kommenttia
02.06.1973 Mauri Monto
kuva
Kemijärvi

Kemijärven pikajunan runko odottamassa lähtöä kohti Helsinkiä.
16 kommenttia
01.06.1973 Mauri Monto
kuva
Forssa (JR)

Osasuurennos kinokoosta. Toinen, kesken jäänyt kesävaunu tavaralaiturin raiteella, joka oli jatkettu tien yli varastoon Äänekosken kalustoa varten....
Ei kommentteja
??.??.1973 Reino Kalliomäki
kuva
Toijala

Kas. Kaksi puuta on kasvanut tallin takana.
Ei kommentteja
??.04.1973 Reino Kalliomäki
kuva
Jokioisten kartano (Meijeri) (JR)

Veturi seisoo Fiskars Ferrarialle viettävällä raiteella. Taustalla oleva tiilirakennus antaa mukavan kontrastin keltaiselle veturille.
Ei kommentteja
05.06.1973 Ilkka Hovi
kuva
Pyhäsalmi

Svs-​vaunussa 199931 oli neljä Ss 26 -​suursäiliötä. Aluskehyksen sivupalkissa oli kilpeen merkitty: Alunakuljetus Harjavalta -​...
1 kommentti
03.05.1973 Tapio Keränen
kuva
Ferraria Oy, Jokioinen, Jokioinen (vanha) (JR)

Sillan molemmissa päissä oli kiviholviaukot. Kävikö tässä niin kuin monen veturitallin oven kanssa. Lopulta tuli veturi, jonka hytti oli liian...
4 kommenttia
??.??.1973 Reino Kalliomäki
kuva
Välillä Jokioisten kartano (Meijeri) (JR)–Jokioinen (vanha) (JR)

Sillan korkeus vaati sateellakin kurkistelemaan.
Ei kommentteja
??.??.1973 Reino Kalliomäki
kuva
Välillä Jokioisten kartano (Meijeri) (JR)–Jokioinen (vanha) (JR)

Sillan rakenne tuo maallikolle mieleen "Mekanon", vuosikymmenten takaa. Varmaan jossain on samanlainen silta. Entä Tornatorin puurakenteinen...
3 kommenttia
??.??.1973 Reino Kalliomäki
kuva
Välillä Jokioisten kartano (Meijeri) (JR)–Jokioinen (vanha) (JR)

Kesävaunu on pölkkyjä leveämpi! Joessa virtaa saviseudun ruskea vesi. Siinä voi jopa uida, lapsena kokeilin Huittisissa..
1 kommentti
??.??.1973 Reino Kalliomäki
kuva
Jokioisten kartanon turvetehdas, Jokioinen

Palovaaran tähden omassa tönössään tehdasta pyöritti lokomobiili! Oli pyörittänyt jo kauan, sillä muistaakseni valmistumisvuosi oli 1910! Savupesän...
2 kommenttia
??.08.1973 Reino Kalliomäki
kuva
Jokioisten kartanon turvetehdas, Jokioinen

Voimansiirtoköysi toisesta suunnasta. Vasemmalla lokomobiilin polttopuita, ja kannatustelineen vieressä vesitynnyri. Köyttä kiristettiin kastelemalla.
1 kommentti
??.08.1973 Reino Kalliomäki
kuva
Jokioisten kartanon pehkutehdas, Jokioinen

Tehtaan voimansiirtojärjestelmä veti kyllä hiljaiseksi. Valta-​akselia käyttävän köyden paksuus oli neljän sormen verran, siis noin 8 cm,...
5 kommenttia
??.08.1973 Reino Kalliomäki
kuva
Jokioisten kartanon turvetehdas, Jokioinen

Ketju veti vaunut yläkertaan, missä ne viettivät viikonloppuakin. (8 kpl?). Olisin minäkin muuten leikkinyt niillä.
Ei kommentteja
??.08.1973 Reino Kalliomäki

Hakuehdoilla löytyi 574 kuvaa