Haapamäki
CEiv 5612:n ykkösluokka
Haapamäki
Viimeisen Porkkanan sisätiloja
Haapamäki
Monien käynnistysyrityksien, akkujenlatauksien ja moottorin paaksauksien ja lämmityksien jälkeen 5122 heräsi henkiin. Harmi vain, että en saanut...
Haapamäki
Porkkanan Breda-dieselmoottori.
Haapamäki
Otso kiinni Porkkanarungossa, joka on jo siirretty raiteelle 43, jolloin sitä on helpompi remontoida kun siellä "pusikossa"...
Haapamäki
Vemppu nosti kolme puuvaunua väliaikaisesti "tallitielle", jotta se voisi suorittaa vaihtotöitä saadaksemme Dm9 5121/5122 tallin kupeelle.
Haapamäki
Museovemppu on saatu noin tunnin lämmityksen jälkeen käyntiin ja ajettu jo kääntöpöydälle.
Hpk veturimuseo, Haapamäki
Museovemppu 1991 lämpiämässä vaihtotöitä varten. Webaston käyhä on sen mukainen...
Haapamäki
Porkkanapariskunta (Dm9 5122&5123) suutelee silmät kosteina vesisateessa hyvästejä toisilleen?
Haapamäki
Arkistosta löytyi tälläsiä kuvia
Haapamäen kyllästämö
Kuvaan http://vaunut.org/kuva/7486 liittyen talvinen versio samaisesta paikasta!
Keuruu, Haapamäki
Seis-merkki Parkanon suunnasta saapuville. Huomaa Haapamäen km-lukema 514. 514 km tulee Helsingistä Tampereen, Porin (vanhan aseman),...
Keuruu, Haapamäki
Tulonäkymä Porin radalta Haapamäelle.
Pihlajavesi-Haapamäki, välillä Pihlajavesi–Haapamäki
H 446 Vaasasta Jyväskylään yrittää kiriä noin vartin myöhästymistään epätoivoisesti kiinni. Siinäpä on Dv12 2712:lle työtä!
Haapamäki
Opastinrakenteita Höyryveturipuistossa.
Haapamäki
Höyryveturipuiston valo- ja äänivaroituslaitos sekä muutamia opastimia.
Haapamäki
Höyryveturipuiston puistoradalla on entinen Fiskarsin (Karjaa-Salo) valo- ja äänivaroituslaitos.
Haapamäki
Puutavarajuna T3304 Seinäjoelta Jyväskylään 2562 + 2713 -vetoisena sekä H424 2565:llä odottelevat lähtöaikaa.
Hakuehdoilla löytyi 2453 kuvaa