Välillä Virrat–Parkano
Keiturinsalmi
Välillä Virrat–Parkano
Keiturinsalmi
Välillä Virrat–Parkano
Keiturinsalmen rautaiesillan länsipään penger on vielä täyttämättä.
Välillä Virrat–Parkano
Keiturinsalmen valmistuva rautatiesilta
Välillä Virrat–Parkano
Keiturinsalmen rautataiesilta
Välillä Virrat–Haapamäki
Talasjärven kohdalle suunniteltiin ensin tunnelli mutta lopulta päädyttiin kallioleikkaukseen josta louhittiin kalliota 108.000 kuutiota.
Välillä Virrat–Haapamäki
Puttosharjun syvän leikkauksen länsipuolella on matalampi pitkä harjun reunaa seuraava leikkaus. Esiopastin näkyy mustana pisteenä kuvan keskellä.
Välillä Virrat–Haapamäki
Puttosharjun sorakuopasta ja rautatieleikkauksesta on ilmeisen vähän valokuvia.
Välillä Virrat–Haapamäki
Talasjärven kallioleikkaus
Välillä Virrat–Haapamäki
Talasjärven kallioleikkaus
Välillä Virrat–Haapamäki
Talasjärven maaleikkaus oli pituudeltaan yli kilometri ja syvyyttä 10 - 15 metriä.
Haapamäki
Tk:n poltto-aineet on lastattu tenderiin ja huoltovaunuun, nyt vain odotellaan vielä hetki ennen kytkeytymistä lähtevään junan runkoon.
Haapamäki
Kallessa on yksinkertainen, mutta toimiva lähes "automaattinen" vetokytkimen irroitus.
Haapamäki
Kisko-Kalle kiskoo lähtevän vaunuston asemalle, jotta varsinaiset vetopelit pääsevät valmiiksi rungon etelä-päähän.
Haapamäki
Pari vuotta sitten Säkylästä Haapamäelle siirretty, vuonna 1924 valmistunut, Ei-vaunu ( http://vaunut.org/kuva/114782 ) on kunnostuksen...
Keuruu, Haapamäki
Vanha kulkematon postikorttikuva Haapamäeltä
Haapamäki
Tk3-vetoinen matkustajajuna suorittaa lähtökiihdytyksen.
Haapamäki
Tk3-vetoinen höyryjuna valmiina lähtöön "Kokkolasta" etelään, kunhan Dm12 lähtee ensin Haapamäeltä Seinäjoelle.
Haapamäki
Kuvausryhmä halusi ikuistaa mitä tapahtuu, kun höyryveturi lähtee liikkeelle (ei ehkä tähän elokuvaan, mutta arkistoon tulevia tapahtumia varten.
Haapamäki
Suunnittelua seuraavaan otokseen. Huomaa "hiekoitettu" laituri, harvassa taisivat olla asfaltoidut laiturit tuohon aikaan.
Hakuehdoilla löytyi 2617 kuvaa