Haarajoki
Haarajoen asematunneli. 90 asteen kurvit ja jyrkät ala/ylämäet molemmissa päissä.
Välillä Haarajoki–Mäntsälä
Sr2 3216:n vetämä IC2 111 on ohittanut juuri Haarajoen aseman. Kuva Pietu Tuovinen.
Mäntsälä, Motorest Tuuliruusu, välillä Haarajoki–Mäntsälä
IC 77 ohittamassa Mäntsälän Tuuliruusun Motorest-taukopaikkaa. Kuvattu aidan takaa.
Järvenpää, Haarajoki
Kuva Sm 4:n ohjaamosta (Kuva otettu Konduktöörin luvalla)
Järvenpää, Haarajoki
Kuva Sm 4:n ohjaamosta (Kuva otettu Konduktöörin luvalla)
Haarajoki
Haarajoen asematunneli
Haarajoki Järvenpää, Haarajoki
Haarajoen asema Järvenpäässä.
Mäntsälä, välillä Haarajoki–Mäntsälä
Hr1 1009:n vetämällä tilausjunalla Helsingistä Lahden kautta Heinolaan, on vielä muutama kilometri painettavanaan ennen seuraavaa pysähdystään...
Luhdanjoki, Hollola, välillä Korvensuo–Hakosilta (uusi)
IC2 105 kiitää Luhdanjoen sillalla.
Järvenpää, välillä Haarajoki–Kytömaa (uusi)
Sm4 menossa kohti etelää Z-junana
Haarajoki
Kisajuna P 513 Salpausselälle jatkaa matkaansa siltojen ali. Veturina ulvoo Sr1 3014.
Haarajoki
Kisajuna P 513 Salpausselälle lähtee Haarajoelta raiteelta 4. Runko on kokonaan sininen.
Haarajoki
Kisajuna P 513 Salpausselälle ottaa muutaman matkustajan kyytiin Haarajoelta. Veturina Sr1 3014.
Järvenpää, Haarajoki
Dv12 2748 ohittaa valmisteilla olevan Haarajoen aseman pohjoisen suunnasta.
Järvenpää, Haarajoki
Löytyy VR:ltä niitä eläin-matkustajiakin.
Järvenpää, Haarajoki
"On se vaan nyt tyhmää maksaa liikaa".
Tuusula, välillä Haarajoki–Mäntsälä
T 2093 kulkee kuin sukkasillaan, vaikka Sr1-parin perässä onkin 260 akselia. 65 VGoboa lienevät suurimmalta osin tyhjiä.
Välillä Haarajoki–Mäntsälä
T 2093 kulkee kuin sukkasillaan, vaikka Sr1-parin 3083+3103 perässä onkin 260 akselia. 65 VGoboa lienevät suurimmalta osin tyhjiä.
Haarajoki
IC-10 Business Class sisältä ei juuri eroa 2lk:sta,paitsi ikkunatarroin.
Välillä Korvensuo–Mäntsälä
S 79 porhaltaa kohti Lahtea. Vastaan tuli hetki sitten Z-juna 9868. Runkotiedot valitettavasti puuttuvat.
Hakuehdoilla löytyi 231 kuvaa