Välillä Perniön viljavarasto–Salo
Vahtitupa Ristinkulmassa Perniössä. Purettiin Yliskyläntien ylikulkusillan takia 1990-luvun alussa. Nykyään näyttää tältä ko. sillalta:...
Tottola, välillä Kotalato–Salo
Näkymä Turun suuntaan kuvan 177885 kulvertin päällä seisoen. Maasta löytyi myös raidesepeliä, menihän rantarata tästä vuoteen 1993 saakka....
Tottola, välillä Kotalato–Salo
Kuvausreissun hienoin löytö oli tämä suurehko kivikulvertti, joka on ollut käytössä peräti 94 vuoden ajan, 1.2.1899 – 12.6.1993. Eli radan...
Tottola, välillä Kotalato–Salo
Vanhimman ratalinjauksen (1899 – 1933) paikkaa pellon reunalla. Pengertä on todennäköisesti kaivettu pois radan oikaisun jälkeen. Vuosina 1933 –...
Tottola, välillä Kotalato–Salo
Alkuperäinen kivikulvertti vanhalla ratalinjalla. Rantarata kulki tästä yli vuosina 1899–1933. | Lähikuva: Kivikulvertti
Tottola, välillä Salo–Kotalato
Rantaradan vanhinta linjausta Tottolan eteläpuolella, rata kulki tästä vuosina 1899–1933. Kuva Helsingin suuntaan.
Salo
Dr13 2321 kokoaa Turkuun vietävää rapurunkoa sateisessa Salossa. Veturin päivät alkavat olla jo luetut, mutta taustalla Carl Engelin suunnittelema...
Pohja, välillä Pohjankuru–Pinjainen
Pohjankurun pohjoisin ja iältään keskimmäinen, 26.2.1964 – 2.6.1991 käytössä ollut 345 metriä pitkä tunneli avauspäivänään. Turun suunnasta on...
Välillä Pohjankuru–Salo
Rantaradalla sijainnut kivinen holvisilta. Olisiko nimi esim. Kullaanjärven ratasilta (vanha)? Radan 1900-luvun alkupuolella tehdyn oikaisun...
Tottola
Soravaunut täytettiin uudelleen Tottolan sorakuopalla 8.8.1990. Linjavaihteen jälkeen veturi Dr12 2210 alkoi painaa kuormattua vaunustoa koko...
Salo
Sorajuna odotteli lähtölupaa Salon asemalla 8.8.1990. Veturina oli Dr12 2210. Veturi lähti jonkin ajan kuluttua työntämään vaunustoa rataoikaisulle...
Salo
Salon veturitallilla taisi olla avointen ovien päivä 5.7.1987.
Salo
Nelivaunuinen IC Turusta Helsinkiin lähestyi Salon asemaa 12.6.2020 työntäjänään Sr3 3315.
Välillä Pohjankuru–Pinjainen
Jokisuunkoskella eli paremminkin Åminneforsissa on vahtitupa, sen ulkoasu on toisaalta kokenut muodonmuutoksen. Paikka on Pohjankurun ja Karjaan...
Pohjankuru
Pohjankurussa on kaksi alkuperäisen ulkoasunsa hyvin säilyttänyttä Bruno Granholmin suurempaa tyypin 2 mukaista kaksoisvahtitupaa. Vuonna 1931...
Välillä Kuovila–Fiskari
Brödtorpin soraraide oli käytössä jo radanrakennuksen tarpeisiin ja se lakkautettiin 1994. Soraraiteella säilytettiin muun muassa Neuvostoliittoon...
Välillä Kuovila–Koski
900 metriä Kuovilasta Saloon päin on yksinkertainen vahtitupa, jossa ainakin parin muun rantaradan vahtituvan tapaan on ulkorakennuksen...
Välillä Kuovila–Koski
Kosken eteläpuolella on linjavahtitupa sivurakennuksineen. Paikalla toimi Kelkkalan seisake vuosina 1961-1977. Rautatie siirtyi uudelle...
Koski
Koskelta löytyy harvinaisehko pumppuhuoneen alkuperäinen pihapiiri. Kokonaisuuteen kuuluu pumppuhuone, pumpunhoitajan asunto, kellari ja...
Koski
Kosken tavaramakasiinia vastapäätä on piirustuksella numero 1230 rakennettu suuremman tyypin kaksoisvahtitupa. Rakennusta on laajennettu...
Hakuehdoilla löytyi 932 kuvaa