Märjänmäki, välillä Salo–Ervelä (uusi)
1009 tarjoilee pienen savupilven tullessaan ulos Märjänmäen tunnelista ulos, matkalla kohti Karjaata.
Raasepori, Karjaa
Sm2 Y-junassa Karjaalla.
Karjaa
Kun aurinko saa sateen jälkeen kiskot kiiltämään, syntyy omatekoinen raidekaavio. Suoraan mennään Hankoon. Hangon rungon takaa kaartuu Turun rata...
Karjaa
Tammisaaressa, Prästängin tasoristeyksessä, sattui tänään aamupäivällä tasoristeysonnettomuus, jossa taajamajuna H384 (Kr- Hnk) törmäsi...
Välillä Karjaa–Mustio
Lämmin perjantaipäivä. Surkeasti piti palata autolla samaan suuntaan.
Pohjankuru
Ilman laivaa Pohjankurusta mielestäni puuttuu jotakin. Laiva taitaa olla tuonut jotain, se ui kevyen näköisesti. Ennen kuin vanhin tunneli vapautui...
Pohjankuru
Yleiskuvassa näkyy sillan suhde ympäristöön paremmin. Saalastin Otso 1 tuli tänne jo 1963. Sen ikkunat olivat suorakulmaiset verrattuna...
Pohjankuru
Sillan rakenne näyttää kuvassa erikoiselta: Ihan kuin maatukia ja reunakiviä lukuun ottamatta se olisi teräsbetonia. Purkamisen jälkeen paikalle on...
Fiskars päätalon ohitus, Fiskari
Kulkenut postikortti Skuru - Helsinki 24.XII.01
Karjaa
Perjantai-iltaa Karjaalla. Melko erikoinen runko tuo vasemmalla näkyvä IC-pötkö. EXIF-tietojen mukaan kello on ollut...
Salo
Edm-sarjan uusinta vaunua (28541, kuvassa keskellä) pitää ilmeisesti testauttaa jostain kumman syystä myös Perniön tunneleissa? Jotakin on...
Välillä Kotalato–Salo
Saloon tuleva T3688 hiljentää keltavihreätä näyttävällä esiopastimella juoksuvauhtiin.
Salo
Sillan kaide Salon asemalla muistona Rantaradan vanhasta linjauksesta (?).
Tottolan sorakuoppa, Tottola
Syksyllä 1993 Tottolan sorakuopanraiteet eivät enää olleet kytköksissä päärataan. Miten sinne jääneille tavaravaunuille kävi? Romutettiin paikan...
Karjaa
Hk2 444 ja muita junia Karjaalla. Kuva on kirjasta "Hembygdsbok för Västnyland", toim. Birger Söderlund, Ekenäs Tryckeri 1955. Tätä uudempi kuva ei...
Åminnefors, Pohjankuru
600 mm:n sähkörautatie Åminneforsin Martintehtaan ja sataman välillä oli käytössä vuosina 1906-1937. Veturi ASEA 17/1905. (Transporter i Pojo)
Karjaa
Y-juna 8504 odottaa lähtöä Karjaan asemalla hieman yli kuukautta ennen lakkauttamista.
Välillä Perniön viljavarasto–Salo
Laivapikajuna sinisellä kalustolla kiitää noin 160 km/h matkanopeutta Helsingistä Turun satamaan.
Raasepori, Karjaa
Harvinaiseksi käyvä näky Karjaan asemalla. Yksiköt etummaisesta lukien: 6086, 6077, 6074, 6028.
Raasepori, välillä Karjaa–Inkoo
Y-juna Helsinkiin. Kaunislahti jää (junan) taakse ja alkuperäinen ratalinja oikealle.
Hakuehdoilla löytyi 1537 kuvaa