Karjaa
Kolme uutta Sr3-veturia on jälleen saapunut Suomeen.
Karjaa
Operail Finland Oy:n dieselveturi Dr21 (C30-M) ensimmäistä kertaa Suomen rataverkolla. Torstaina 15.07.2021 se saapui Paldiskista laivalla...
Välillä Dragsvik–Karjaa
Operail Finlandin Dr20 ja Suomessa uusi raskas vaihtotyöveturi Dr21 1570 "Jakob" matkalla Hangosta Kotkaan Karjaan esiopastimen kohdalla
Tammisaari
Matkustajajunaliikennettä Hangon radalla 25 vuotta sitten. Kahta teräsvaunua veti Dv12 2545 heinäkuussa 1997. Tammisaaressa oli asemarakennuksen...
Karjaa
Päivän ainoa lähijunayhteys Karjaalta Helsinkiin odottelemassa lähtöaikaansa.
Välillä Tammisaari–Skogby
Uusi yritys 3639:n kuvaamiseksi onnistui ilman onnettomuuksia. Juna kipuaa pienelle mäelle laskeakseen melkein heti takaisin lähemmäs meren tasoa....
Välillä Tammisaari–Skogby
Hiljattain Vorgissa oli kritiikkiä "raatokuvan" julkaisun yhteydessä, mutta rohkenen laittaa tämän silti esille, koska lienee suhteellisen...
Karjaa
Karjaalta etelään matka jatkuu ratapihan jälkeen nousulla - paha paikka, kun vauhdilla mäkeen ei voi rynnätä. Tässähän taisi ainakin pari...
välillä Tammisaari–Skogby
Kääntösilta palautumassa normaaliasentoon.
välillä Tammisaari–Skogby
Tammisaaren kääntösilta oli avoinna venelijöitä varten.
Karjaa
Pikajuna Turusta Helsinkiin saapui Karjaan raiteelle 1 veturinaan Dv12 2759. Matkustajat odottelivat raiteelle 2 saapuvaa kohtaavaa junaa Turkuun....
Karjaa
Karjaan junasuorittaja antoi lähtöluvan Hangosta Riihimäelle kulkeneelle henkilöjunalle syyskuussa 1982. Veturina oli Dv12 2716.
Raasepori, Tammisaari
Tämäkin ihme piti käydä katsomassa ensi kertaa. 7306 Riihimäki lajittelusta Lappohjaan. Dr20 + 34 Vok.
Välillä Tammisaari–Skogby
T 7306 (Kvla-Lpo) ylittämässä Pohjanpitäjänlahtea.
Tammisaari
Tammisaaren ratapihalta erkanevat satamaraiteet oli aurattu lumesta helmikuussa 1982. Ajurinpuiston ylikulkusillan vasemmanpuoleisessa aukossa on...
Tammisaaren satama, Tammisaari
DEMAGin (Deutsche Maschinenbau-Aktiengesellschaft) Saksan Duisburgissa rakentama nosturi Tammisaaren satamassa keväällä 1972. Nostokyky oli...
Karjaa
Pengerauran siivet pystyttiin kai nostamaan hammasratasvälitteisillä vinsseillä ylös penkereen pinnasta siirtojen ajaksi. EtV-RtO 140 seisoi...
Karjaa
Virkatarvevaunu EtV-RtO 140 lienee ollut joko pengeraura tai sepelinlevitysaura. Mitenkähän noita ketjujen päissä olleita auransiipiä on...
Välillä Tammisaari–Skogby
Tammisaaren kaunista kaupunkikuvaa näkyy taustalla, kun Operailin juna on lähtenyt Dragsvikista vielä viimeiselle lyhyelle etapille ennen...
Tammisaari
Henkilöjuna jatkaa matkaansa etelään Tammisaaren stopin jälkeen.
Hakuehdoilla löytyi 877 kuvaa