1029-116034 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Hakutulokset

<< 1 ... 4 5 6 7 8 9 10 11 >>
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Raskas 75 tonnin höyrykäyttöinen Ardelt-​rautatienosturi romuttamolla Tapanilassa.
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

"Nosturia ei saa vaihdettaessa heittää eikä käyttää laskumäessä", "Brutto 35200 kg". Merkintöjä 75 tonnin höyrykäyttöisen...
4 kommenttia
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

75 tonnin höyrykäyttöisen Ardelt-​rautatienosturin ohjaamosta näkyvyys taakse ja takaviistoon näyttää lähinnä olemattomalta. Mutta eipä kai...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

75 tonnin höyrykäyttöinen Ardelt-​rautatienosturi romuttamolla Tapanilassa.
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Ardelt-​höyrynosturin 7-​akselisen alustan vasemman puolen taaimmaisin teli. Kulkusuunta siis vasemmalle. Romuttamon pihan pusikoiden...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Nosturin vierellä oli joskus ruiskumaalattu jotakin vihreänharmaalla värillä, joka antoi myös Ardelt-​höyrynosturin osille aivan uutta...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

75 tonnin nosturissa kaikki on kokolailla järeää tekoa. Niin myös tapit, joilla vastapainot ilmeisesti on lukittu paikoilleen.
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Ardelt-​nosturin takaosassa oli paikka vastapainoille. Painoja kuljetettiin erillisessä vastapainovaunussa, josta nosturi otti niitä tarpeen...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Jopas vilistää silmissä! Hinausnopeus 665 km/h? -​ Eipä ole laatutietoisuus ollut ihan päällimmäisenä mielessä VR:n merkkaajalla. -​...
2 kommenttia
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Jos mikään muu ei auta, lue manuaali. Jos satut sen löytämään. -​ Manuaalin katoaminen ei käynyt selityksestä, jos Ardelt-​nosturi oli...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Eivät taida olla Ardeltin vastapainoja nuo kuvan etualan 16 350 kilon mötikät. Mutta vastapainoja 75 tonnin nosturissa kyllä tarvittiin. Niitä...
2 kommenttia
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Ardelt-​höyrynosturin puomivaunu oli itse nosturin tavoin maalattu punaiseksi. -​ Huomaa muuten miten vaunun siirtosanka on...
2 kommenttia
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Ardelt-​höyrynosturin vuonna 1924 valmistuneen puomivaunun 70552 syksyyn 1964 ajoitettu korjaamokäynti taisi venähtää hivenen pitkäksi: yli...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Ardelt-​höyrynosturin 7920 kg painava puomi makaa puomivaunulla jykevällä pukilla.
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Ardelt-​rautatienosturin puomivaunun 70552 valmistajanlaatta kertoo että vaunu on valmistettu Valtion Rautateiden Fredriksbergin (Pasilan)...
2 kommenttia
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
Malmi

Sm1 Malmilla. | Kuva vaihdettu 10.2.2021, aikaisempi kuva oli huono ja epätarkka Sm4-​viistosivuprofiili.
Ei kommentteja
21.05.2010 Jimi Lappalainen
kuva
Helsinki, välillä Malmi–Pukinmäki

Dm7 x3 ja liitevaunut x2 matkalla takaisin Pasilan ala-​pihalle.
2 kommenttia
04.09.2010 Tuukka Varjoranta
kuva
Helsinki, välillä Malmi–Pukinmäki

Dm7 x3 ja liitevaunut x2 matkalla takaisin Pasilan ala-​pihalle.
Ei kommentteja
04.09.2010 Tuukka Varjoranta
kuva
Helsinki, välillä Malmi–Pukinmäki

Sm2 6056/6256 +​ tuntemattomaksi jäänyt Sm1 K-​junana Malmin ja Pukinmäen välillä klo 20:30.
1 kommentti
19.08.2010 Jani Järviluoto
kuva
Helsinki, Malmi

Sm2 6056 lähdössä Malmilta kohti Keravaa K-​junana.
Ei kommentteja
22.07.2010 Jani Järviluoto

<< 1 ... 4 5 6 7 8 9 10 11 >>

Hakuehdoilla löytyi 207 kuvaa