välillä Vaajakoski–Lievestuore
Puskaradan seikkailun jälkeen menin vielä käymään Vaajakosken vanhalla vesivoimalalla jossa kuvasin Pöndeliinon S 143 Helsingistä Pieksämäelle.
Vaajakoski
Rata jatkui muutama satametriä Pieksämäen suuntaan pusikossa, kunnes rata loppui päätepuskimeen.
Vaajakoski
Junan T 3475 kuvaamisen jälkeen lähdin tutkailemaan rataa joka oli ratapihan toisella puolella.
Vaajakoski
IC 144 pärähti paikalla vauhdilla. Junan päästyä Vaajakoskelta T 3475 pääsi jatkamaan matkaa kohti Pieksämäkeä.
Halssila, välillä Vaajakoski–Jyväskylä
PAI 65974 Vko-Jy Halssilassa menossa Jyväskylään veturina Dv12 2523 ja perässä raakapuuvaunuja.
Vaajakoski
Aamujuna pysähtyi Vaajakoskella. Konduktööri loikkasi viimeisestä vaunusta siirtyäkseen ulkokautta junan etupäähän tarkastamaan matkalippuja.
Laukaa, Lievestuore
54 minuuttia aikataulustaan jäljessä lähtenyt T4036 Siilinjärveltä Hangonsaareen on Lievestuoreelle ehdittyään kuronut aikatauluviiveen yhdeksään...
Vaajakoski
Vaajakosken asema näyttikin erittäin siistiltä ulospäin!
Metsolahti, välillä Vaajakoski–Lievestuore
Nykyaikaa täällä "maalaismaisemassa" . Aikataulukauden vaihdos toi nämä "ohjausvaunulliset" junat liikennöimään täälläkin suunnalla. Harmi vaan ,...
Lievestuore
Nurmikon tukkima raide vähän kauempaa.
Lievestuore
Nurmen tukkima raide johtaa tehtaalle.
Lievestuore
Mihin tämä rata johtaa? Vaikeampi kuin edellinen?
Välillä Vaajakoski–Kanavuori
Missä on tämä Dm12 kuvattu?
Vaajakoski
Tästä suunnasta ei ehkä enää voi kuvata.
Vaajakoski
Vuonna 2012 piha oli hiekkaa ja savea.
Vaajakoski
Asemarakennus on nykyisin kylpyhuonetarvikekauppa.
Metsolahti, Pönttövuori, välillä Lievestuore–Vaajakoski
MV 11920 palailemasta Kajaanista . Maanantaiselta menomatkan reissulta oli kalustoa mennyt muita reittejä. Oli hienoa saada " proto Sr3" nähdä...