Kangasvuori, Jyväskylä, välillä Jyväskylä–Vihtavuori
Tunnelityömaalla käytetty Sisu-ratakuorma-auto (ilmeisesti Tka-Rro) oli vielä melko uusi. Kuvassa tunnelin läntinen suuaukko.
Kangasvuori, Jyväskylä, välillä Jyväskylä–Vihtavuori
Kiskotuskalustoa Kangasvuoren uumenissa. [1960-luku?]
Kangasvuori, Jyväskylä, välillä Jyväskylä–Vihtavuori
Herroja tutkailemassa Kangasvuoren tunnelin työmaata. Kuvassa tunnelin läntinen suuaukko.
Kangasvuori, Jyväskylä, välillä Jyväskylä–Vihtavuori
Kangasvuoren länsipuoli on saanut tutut muotonsa. [1960-luku]
Kangasvuori, Jyväskylä, välillä Jyväskylä–Vihtavuori
Kangasvuoren kallionseinämät on jo louhittu sopivaan muotoon ja pian kallioon alkaa kehittyä aukko.
Kangasvuori, Jyväskylä, välillä Jyväskylä–Vihtavuori
Ilta-sanomat julkaisi 25.11.1959 (nro 272) tämän kuvan seuraavalla otsikolla ja kuvatekstillä: "Tämä on Suomen suurimman tunnelin alku."...
Vihtavuori
Vihtavuoren uudempi asemarakennus uutena. Lähde: insinööri Erkki Ristaniemen arkisto.
Vihtavuori
T3367 ohittaa Vihtavuoren. Tie 637 pauhaa heti asemarakennuksen takana, ja paikalle on Jyväskylän suunnasta alamäkeä, joten MGO:ta on melko turhaa...
Välillä Vihtavuori–Laukaa
T3365 tulossa etelästä hetken kuluttua Laukaaseen.
Välillä Leppävesi–Vihtavuori
T3367 kulkee korkealla Järvilinnan penkereellä. Dv12 2549:n koukussa on Snpss, Sp, Sps, 2xSp, 3xHkb, Sp, Hkb, Sps, Sp, Hkb, 3xSp, 10xKbp, Occ....
Vihtavuori
Typpi Oy:n kolmiakselinen liukulaakeroitu typpihappovaunu Sti 15343 oli tyhjennettävänä Vihtavuoren ruutitehtaan purkausraiteella toukokuussa 1972....
Vihtavuori
Lättäjuna (Jy–"Äkk") Keitele-Jazzeille ohittaa entisen Vihtavuoren liikennepaikan. Luonto ei ole ehtinyt vielä vallata poistetun sivuraiteen...
Laukaa, välillä Leppävesi–Vihtavuori
T3356 Äänekoskelta Jyväskylään uudehkolla rautatiesillalla. Veturina Dv12 2543.
välillä Leppävesi–Vihtavuori
Tka 240,UAD-vaunut ja raidenosturi odottelemassa 1.6-08 alkavaa raiteenteko ja sepelöintityömaata.
Välillä Leppävesi–Vihtavuori
TTK-828:n hakut aloittamassa raiteentuentaa.
Välillä Leppävesi–Vihtavuori
Tukemiskone TTK-828 odotteli raiteen ja sepelöinnin valmistumista,jotta pääsisi tukemaan raiteen Sn50km/h ajokuntoon.
Välillä Leppävesi–Vihtavuori
Raidenosturi Tnk-983 nosteli elementtejä ja työryhmä kiristeli jatkoksia.
Välillä Leppävesi–Vihtavuori
Telakaivinkone tasaili ratapohjaa elementtien laskua varten.
Välillä Leppävesi–Vihtavuori
Leppäveden siltatyömaalla alkoi ratapohjan sepelöinti.
Laukaa, välillä Leppävesi–Vihtavuori
Saalastin valmistama, Veli Hyyryläisen Railbear 330 (Tka9 91901) matkalla Suolahden suuntaan.
Hakuehdoilla löytyi 127 kuvaa