Hakutulokset

kuva
Helsinki asema

Ei 22800 lienee ollut viimeinen Ei-​sarjaan rakennettu vaunu. Valmistuspaikkana oli Pasilan konepaja vuonna 1954. 21,180 metriä pitkässä...
1 kommentti
13.10.1974 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

EFi-​vaunujen numerosarjan alkupään vaunuissa 22371 -​ 22380 matkatavaran kuormausovet olivat toispuoleiset. Leveämmässä...
3 kommenttia
14.03.1975 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Yhdistetty 2. luokan pöivä-​ ja konduktööriosastovaunu EFi 22373 Helsingin ratapihalla keväällä 1974. Vaunuun on asennettu varusteet...
9 kommenttia
15.04.1974 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

EFi-​vaunun 22393 katto konduktööriosaston päästä kuvattuna Helsingin ratapihalla syksyllä 1972. Vasemmalla pesuraiteella telineet, joilla...
Ei kommentteja
??.11.1972 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Yhdistetty 2. luokan päivä-​ ja konduktööriosastovaunu EFi 22393 Helsingin ratapihalla syksyllä 1972. Puskintenpäitse mitattuna 20,800 metriä...
2 kommenttia
??.11.1972 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Satapaikkaisesta Ei-​vaunusta 22270 muutettu yhdistetty 2. luokan päivä-​ ja konduktööriosastovaunu EFi 22372 seisoi Helsingin...
Ei kommentteja
11.05.1972 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Virkatarvevaunu BT 01364 seisoi Helsingin ratapihalla keväällä 1978. Vaunu oli vastikään muutettu 1. ja 2. luokan päivävaunusta CEi 2638....
2 kommenttia
26.05.1978 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Yhdistetty 1. ja 2. luokan päivävaunu CEi 2638 seisoi Helsingin ratapihalla huhtikuussa 1973. Vaunussa oli sähkövalaistus. Teleinä olivat...
2 kommenttia
??.04.1973 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Matka SKE:n puolueensyyskokoukseen pohjanmaalle voi alkaa Sr3 3313:n vetämänä.
Ei kommentteja
21.11.2020 Mikko Mäntymäki
kuva
Helsinki asema

Vaunun pääty oli ilmeisesti vaurioitunut, kun vain se on kunnostettu ja maalattu uudelleen, kun taas muu osa vaunusta sai pitää vanhan...
4 kommenttia
15.07.1973 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Lepo-​ ja retkeilyvaunu Eim 21919 Helsingin ratapihalla toukokuussa 1971. Kuvassa vaunun käytäväpuoli. Kattotuulettimet ovat hyvin näkyvillä.
1 kommentti
04.05.1971 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Retkeilyvaunu Eim 21919 Helsingin ratapihalla marraskuussa 1972. Entiset I luokan osastot ovat keskellä vaunua. Kuva on hyttipuolelta.
1 kommentti
??.11.1972 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Retkeilyvaunun kilpi Eim-​vaunussa 21915.
5 kommenttia
15.04.1972 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Eim-​vaunusta 21916 alkaen korimalli muuttui. Kaksoishytti oli nyt vaunun keskellä. Kuvassa näkyy päädyssä vanhanmallinen käsijarrukotelo....
4 kommenttia
12.08.1973 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Eim-​vaunusta 21916 eteenpäin oli käytetty Ci-​vaunujen uudempaa korimallia. Käytäväpuolen ikkunat eivät enää noudattaneet hyttipuolen...
7 kommenttia
23.07.1972 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Eim-​vaunut 21912 ja 21911 seisoivat yhteen kytkettyinä Helsingin ratapihalla uudenvuodenaattona 1973. Vaunuissa oli rullalaakeroidut...
Ei kommentteja
31.12.1973 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Lepovaunu Eim 21911 on heitetty kohti asetteluraidettaan Helsingin ratapihalla. Jarrumies seuraa matkan edistymistä ja on valmis jarruttamaan, kun...
Ei kommentteja
??.04.1973 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Lepovaunun katolla torperotuutettimet oli sijoitettu käytävän ylle. Reunimmaiset torpedot olivat käytävän tuulettimia ja keskimmäiset hyttien.
1 kommentti
31.12.1973 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Eim-​sarjan vaunuja käytettiin sekä lepo-​ että retkeilyvaunuina. Torpedotuulettimet sijaitsivat katolla käytävän päällä. Hytteihin...
6 kommenttia
31.08.1973 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

1970-​luvun alkupuolelta alkaen puukoristen matkustajavaunujen päätytikkaat ja kattosillat poistettiin konepajakorjausten yhteydessä....
2 kommenttia
??.04.1976 Tapio Keränen

Hakuehdoilla löytyi 4503 kuvaa