Välillä Olli (uusi)–Sköldvik
Sob ja Sonkit liikkuvat lyhyessä junassa kohti Kilpilahtea.
Olli (uusi)
Testit ovat onnistuneesti suoritettu ja paluu Pasilaan on vuorossa (aikataulun mukaan).
Olli (uusi)
Dm7 4211 lähdössä "hakemaan" vaadittavaa nopeutta Sköldvikin suunnalta, Dm7 4163 tulossa kiinni lähtevään roikkaan.
Olli (uusi)
Dm7 4211 aloittamassa omaa urakkaansa. Dm7 4163 odottelee päästäkseen tapaamaan muita urakkansa suorittaneita "Porvoon raiteelle".
Olli (uusi)
Dm7 4211 lähdössä työntämään liitevaunua nopeuden nostoa varten.
Olli (uusi)
Myös liitevaunun jarrutuskyky testattiin. Dm7 4211 ja EFiab 11592 lähdössä hakemaan vauhtia Sköldvikin suunnalta. Ennen jarrutusta suljettiin...
Olli (uusi)
Ensimmäisenä joutui testiin Dm7 4207. Hyväksytyn suorituksen jälkeen pääsi huilimaan ja odottelemman muiden suorituksia.
Välillä Anttila–Ali-Vekkoski
Heikki on juuri jättänyt taakseen Anttilan ja tässä juna on lähestymässä Ali-Vekkoskea.
Välillä Anttila–Ali-Vekkoski
MUS1933 Pyymaan tasoristeyksellä Anttilassa.
Välillä Anttila–Ali-Vekkoski
MUS 1933 HKI-PRV lähestymässä Pyymaan tasoristeystä. Aamulla kun aloitimme Hv:n seuraamisen Helsingistä, satoi räntää reippaan tuulen kera,...
Olli (uusi)
Työmaalle oli tuotu reilu laatikollinen kiinnitysruuveja.
Olli (uusi)
Ollin vaihteelta Porvoon suuntaan oli lauantaihin mennessä vaihdettu reilut 300 pölliä, vaihdettaviksi merkattuja runsas 600 kpl:a. Heikin on...
Olli (uusi)
Vuonna 2013 vaihdettiin Porvoon radalla paljon ratapölkkyjä. Tässä VR Trackin Tka7 #243 työntää pöllivaunuja kohti Ollin vaihdetta, josta matka...
Välillä Anttila–Pyymaa
Vuonna 2009 vaihdettiin Porvoon radalla paljon ratapölkkyjä. Tässä radantarkastus menossa PMR:n Tve1 418:lla Anttilan ja Pyymaan ratavälillä,...
Olli (uusi)
24.11.2012 oli hyvin harmaa päivä eli oikein hyvä keli bongata höyryjuna. Tk3 1168:n vetämä juna lähestymässä Ollia.
Anttila
Anttilan asemarakennus ja tavaramakasiini toukokuussa 1968. Aikaisemmin asemalla oli ollut pitkä sivuraide ja täällä kohtasivat eri suuntiin...
Anttila
Anttilan asemarakennus toukokuussa 1968. Tarjolla oli Postsparbank/Postisäästöpankin ja postin palveluja.
Anttila
Anttilan tavaramakasiini toukokuussa 1968.
Anttila
Anttilan aseman itäpäässä oli vuonna 1968 lyhyt kuormausraide eli napero. Raide oli niin lyhyt, ettei siihen juuri mahtunut suoraa osuutta.
Anttila
Anttilan tavaramakasiini ja asemarakennus lokakuun auringonpaisteessa 1970.
Hakuehdoilla löytyi 266 kuvaa